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青岛市参与国家“一带一路”战略的几点思考

来源:用户上传      作者: 邢锐明

  摘 要:“一带一路”战略是推动国内产业结构转型升级、打造我国全方位对外开放新格局的重大战略决策,成为新形势下引领我国经济进一步融入世界的强力引擎,同时也为各地深化对外开放绘制了新的蓝图。在该战略中,青岛市作为新亚欧大陆桥经济走廊主要节点和海上合作战略支点,战略地位显著,在新一轮的对外开放中具备了先行优势。基于此,首先对青岛参与“一带一路”战略进行SWOT分析,在此基础上提出战略目标定位,并为实现该目标有针对性地提出了相关政策建议。
  关键词:青岛市;“一带一路”战略;新亚欧大陆桥经济走廊
  中图分类号:F127 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2016)02-0098-02
  一、青岛市参与“一带一路”战略存在的问题
  (一)与沿线国家的合作基础仍较薄弱
  目前,青岛市只有青建集团、山东电建三公司、海尔集团等为数不多的企业开展“走出去”业务并积累了一定经验;经贸合作主要以贸易项下为主,结构有待进一步优化,对外投资总量较小,截至2015年6月份,青岛市核准或备案的对“一带一路”沿线国家投资仅35.7亿美元。
  (二)对外投资审批程序有待进一步简化
  企业对外投资仍受到诸多部门的监管审批,程序较多,额度受限。同时,因投资目的地多为发展中国家,相应行政审批程序更加复杂,需要通过双边或多边协商进行简化,提高跨境投资的便利化程度。
  (三)国别研究的深度和广度有待提升
  为青岛市企业“走出去”提供咨询服务的“智库”建设不足,需要加强对“一带一路”国家的政治、经济、法律、社会、文化等内容开展综合性的研究,以有效提示机遇和风险。
  (四)其他国家发展战略的竞争
  由于“一带一路”沿线地区战略区位重要、自然资源丰富、发展前景广阔,近年来美国、日本等多个国家纷纷实施了意图主导该地区事务的战略举措,比如,美国积极推动“跨太平洋伙伴关系协定”(TPP),日本重启“丝绸之路外交”战略争夺中亚石油资源,这些措施均对“一带一路”战略实施带来了挑战。
  (五)国内同类型城市的区域竞争
  从国家层面的战略布局来看,青岛与天津、大连、连云港等城市存在定位趋同的问题,如天津市定位为“中国北方国际航运中心”,大连市定位为“东北亚国际航运中心”,错位发展战略不足;与省内的烟台、威海等城市由于地理区位相近、经济结构差异化不足、外部面向日韩的市场空间类似,在融入“一带一路”战略时容易产生同质化竞争。
  (六)对外投资风险较大
  由于“一带一路”沿线国家政治、经济、文化差异较大,而且大多数为发展中国家,法制不健全,总体投资环境不理想,“走出去”企业面临较大的投资风险。
  二、青岛市参与“一带一路”战略的政策建议
  (一)加强顶层设计,做好分期规划,积极推动落实
  近期,要抓住中韩自贸区协定签署的机遇,充分发挥区位优势,加强与日韩开展经贸合作;同时,要发挥产业优势深化与亚洲其他国家的合作。中远期,积极开拓非洲等新市场,逐步实现全球布局。
  1.巩固日韩等传统合作区域
  中日韩三国无论在人文科技还是发展路径方面,都有着很高的互补性,存在着较大的合作潜力,因此,东北亚仍然是我国对外开放的重点区域。在对日韩经贸合作方面,青岛市需要借助区位优势,结合自身的产业结构升级,继续加大高端制造业的招商引资力度,在海洋装备制造、家电等领域提高青岛市的战略地位。
  2.积极开辟非洲等新兴市场
  非洲自然资源丰富,但工业基础薄弱,且大多数国家对华比较友好,对家电、纺织品等青岛市传统优势产业具有较大的需求。因此,应鼓励青岛企业积极赴非洲开展业务,寻找新的发展机遇。
  (二)构建政银企合作机制,合力推动“一带一路”战略落实
  1.充分发挥政府组织协调优势
  依托青岛市优势行业和领军企业,政府搭建合作平台,实现银政企“抱团出海”。统筹安排青岛市的支持政策和配套措施,力争实现政策效用最大化。围绕国家重大战略规划,积极争取专项补贴等各类政策资源。
  2.将金融机构纳入工作机制
  金融机构全面参与战略规划及实施方案的制定、实施与重大项目推动,实现对项目前期介入,积极提供金融支持。
  3.发挥企业主力军的积极性和创造力
  出台相关支持政策鼓励和引导龙头企业及重要民营企业参与“一带一路”战略实施,积极“走出去”参与国际竞争,开拓新的“蓝海”。实施重点项目孵化计划,推动一批中小企业抓住机遇做大做强。
  (三)坚持“走出去”与“引进来”相结合,为投资活动提供服务支持
  1.优化贸易投资服务体系
  一是强化法规制度建设,重点着眼于保护知识产权、强化市场机制、建立社会诚信体系、提高行政效率,加快完善涉及招商环境的法规体系。
  二是在行政执法领域加强对外交流与合作,提高执法的国际化水平,提高对商务纠纷的解决效率。
  三是在重点合作国家设立招商机构,创新招商模式,重视发挥民间商会在招商引资、市场开拓、经济交流和行业自律方面的作用。
  2.建立风险防范机制
  一是加强跨境信息交流,加强征信合作。建立和完善信息咨询服务网络,及时提供境外投资信息、投资政策,加强“一带一路”投资项目信息共享。同时,搭建社会信用平台,推动境内外金融监管机构、银行征信系统对接,实现企业信用信息共享,降低信用风险。
  二是做好投资目的地及项目的风险评估。要与独立研究机构、金融机构开展深度合作,借助其专业学术力量、信息渠道和海外项目经验,对青岛市“走出去”的重点国家和重点项目展开深度研究,为企业提供及时、准确的风险提示和风险防范措施建议。
  三是强化对外投资风险保障机制。以中信保为中心,整合社会担保资源,构建一个覆盖广泛、保障有力的机制。
  3.做好重点合作园区的建设
  依托中德生态园、中韩创新产业园等重点中外合作园区,打造青岛国际经济合作示范区,重点发展海洋新兴产业、新能源、新材料、节能环保等产业。
  参考文献:
  [1] 金玲.“一带一路”:中国的马歇尔计划[J].国际问题研究,2015,(1).
  [2] 霍建国.“一带一路”战略构想意义深远[J].人民论坛,2014,(5).
  [3] 袁新涛.“一带一路”建设的国家战略分析[J].理论月刊,2014,(11).
  [4] 崔武.青岛加快融入“一带一路”战略,着力深化提升与沿线国家双向投资贸易合作[N].青岛日报,2015-03-30.
  [5] 李常青.“一带一路”建设与青岛机遇[N].青岛财经日报,2015-03-23.
  [6] 张小语.起航蓝色梦,扬帆新丝路――21世纪海上丝绸之路“中国青岛”号帆船即将启程[J].走向世界,2015,(11).
  [责任编辑 兴 华]
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