“送餐上门”能走多远等

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　　骑自行车送餐，食品饮料用保温袋包装，外卖员进行专业培训。受金融危机影响。从来没有对外送餐的某知名饭店部分门店开始“自降”身价，试水原本路边小店才热衷的送餐上门。
　　
　　经济低迷变招送餐服务
　　
　　在卫星路一家饭店看到。服务员正忙碌着把大厨炒出的一盘盘热菜盖上保鲜膜，然后把米饭盛进一个个方便饭盒，或者用袋子包装好勺子和几副碗筷。“外卖可不等于盒饭，因为菜都是单锅小炒的，而且由顾客自己点，不像传统盒饭，炒几大锅菜，配的时候一样盛点。”该店张店长说，受到危机影响，很多上班族都捂紧了口袋，减少了到饭店就餐的次数。因此他们推出了送餐服务。张店长介绍，他们从去年下半年开始送餐服务，当时也是金融危机集中爆发的时候，他们送餐主要针对周边的上班族和学生，半年来的送餐增加了近一倍。
　　一家海鲜酒店的订餐电话服务人员表示，只要人手能忙活开，同时又不是很远距离，他们完全可以为顾客送餐。“我们是愿意送的，因为每天有一半的顾客都来自附近居民。送餐服务可以拉近与顾客之间的距离，保证饭店的生意在客人不多的时间，还能够有一批稳定的回头客。”一家饭店负责人说。
　　
　　市场利弊众家谈
　　
　　利用中午用餐时间，记者相继拨打了几家快餐店的送餐电话，结果发现很多店对送上门的生意并不热情。“对不起，现在是用餐高峰时段，订餐服务只有下午2点至4点。”记者又拨打了其中一家牛肉面订餐电话时竟然碰了壁。“对不起，我们的送餐人员都已经出去了。”一家馄饨店的工作人员让记者稍后再打电话来“碰碰运气”。记者昨天又咨询了肯德基、麦当劳等5家快餐店，都表示没有送餐业务。
　　一家中型餐饮企业的负责人解释说，每天中午是饭店一天中最繁忙的时候，厨师和服务员照顾“堂吃”顾客都十分紧张，哪有精力送餐?如果要送餐的话，也得在1 1时前或14时后才行。而且正规中餐饭店的菜品价格高。因此让一些市民订餐并不感觉实惠。
　　另外，担心送餐容易引起纠纷。经营饭店多年的某餐饮企业负责人孙明告诉记者，与西餐和日韩料理不同，中餐讲究现做现吃，色香味俱全。如果将做好的菜肴装入一次性餐盒，再套上塑料袋送到顾客手里，饭菜质量就会大打折扣。更重要的是。如果顾客吃了食物出现不良反应引起纠纷，其中的责任很难界定，因此，大多数餐饮企业对此的态度是“多一事不如少一事”。
　　
　　点评：
　　结合各自特A量力而行
　　在金融危机的形势下，企业不要忽视任何一个环节争取顾客的努力，而便捷又实惠的快餐将给餐饮行业带来更多机会。餐饮企业应该仔细调查市场，不断满足市场中出现的新需求。找准市场定位，在各个环节上下工夫，不放弃任何一个争取消费者的机会，把送餐市场真正当作一个品牌来经营。而且送餐服务基础设施投入少，而消费群体巨大，市场前景十分看好。
　　增加送餐服务相应的人工等成本也同时增加了，是否可行还要根据商家各自情况量力而行。
　　
　　我国经济出现企稳回暖迹象
　　
　　国家统计局发布的全国企业景气调查结果显示，企业家信心回升。今年一季度全国企业景气指数也出现降幅明显收窄的迹象。中国汽车工业协会也在今天发布最新统计，一季度我国汽车总销量达到267.88万辆，夺下全球汽车销量第一的宝座。此前公布的数据显示，3月份PMI指数(中国制造业采购经理指数)达52.4，连续4个月回升，对此，国家统计局局长马建堂表示，PMI指数的连续回升以及他在调研中感受到的各地显露出来的积极变化，不仅表明中央扩大内需、促进增长、调整结构、深化改革、改善民生的一揽子政策已经明显见效。而且意味着中国经济很可能已企稳回暖。
　　PMI指数被认为是快速及时反映市场动态的先行指标。一般认为，PMI指数在50以上，反映制造业经济总体扩张；低于50，则反映制造业经济总体衰退。自去年12月份以来。PMI指数已经连续4个月回升，3月份达到了524。
　　在房地产领域，今年以来北京、上海、天津、广州等大城市房地产市场交易量均有较大增长。但业内专家认为，房地产市场是否全面回暖，尚待进一步观察。
　　前3月民航国内旅客运输量分别比去年同期增长21％、13％、14％，自2008年3月之后再次回归两位数增长。2008年，民航全行业亏损252亿元人民币，而今年一季度国内航空公司开始实现整体盈利，初步统计利润总额达8亿元。4月8日，民航局局长李家祥表示，我国民航经营状况已全面回暖。预计4、5月份民航国内市场还会有更大的突破。
　　港口方面的最新数据也反映我国经济的新动向。今年一季度我国规模以上港口生产仍位于低谷，但3月份出现止跌反弹迹象。据初步统计。今年3月份，我国港口货物吞吐量增长2％；港口煤炭发运量达到4000万吨左右，接近正常水平，外贸铁矿石进口量达到5100万吨。创下月度和季度新高。受世界经济大环境影响，外贸集装箱吞吐量依旧处于下滑的低迷状态，但跌幅有明显放缓趋势。
　　在全球汽车市场持续低迷的情况下，我国汽车市场出现了产销两旺的势头。3月份，美国销售汽车85.8万辆，同比下跌了37％，日本销售汽车32，3万辆，同比下滑32％。而我国汽车销售量达110.98万辆，同比增长5.01％，连续三月超过美国、日本。尤其是小排量轿车持续热销，显示国家出台的1.6升及以下小排量乘用车购置税减半征收、汽车下乡等政策效果明显。
　　国家信息中心经济预测部副主任祝宝良分析，综合观察这些指标，虽然还不能得出已经回暖的结论，但可以说经济下滑的势头稳住了。“最坏的时候已经过去，随着政府投资力度的不断加大，经济回暖的有利因素在积累、在增加，下半年的经济会有明显回升。”

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