创意值5000万?

来源:用户上传      作者: 本刊编辑部

　　玩crossover，赛车+办公椅+淘宝=年销售5000万。在北京和江阴之间，这是吴庆打的一个创意差。
　　吴庆花了4年的时间让江阴小厂扭亏为盈，但一开始他是不大愿意回江阴的，父亲创办的汽车座椅企业一直亏损，2003年，在北京创业的吴还是回家接手了家族生意。吴父卖的是传统汽车座椅，在这个市场拼杀就是一条血路，“我把以前生产的传统汽车座椅都停产，改做赛车座椅”，七十年代末出生的吴庆希望另辟蹊径：“经过两三年销售，发现赛车座椅行业的发展局限性很大，为了扩大销售量，就想到开发办公椅。”
　　2007年底，DXRACER (迪锐克斯)产品开发成功，品牌定位的目标消费群体是年轻人，吴庆说：“在赛车座椅上加了一些办公椅的配件，保留了赛车椅血统的两大精华牢固性和包裹性。产品在传统的家具行业中，外观比较新颖，会吸引年轻人的眼球。”
　　吴庆看准的是成熟国家和大城市――随着用电脑的时间逐渐增长，现在越来越多的人对舒服的办公座椅，高于以往的需求。除了舒服，城市客户群可能更注重个性。
　　对于市场的变化，其他江阴以OEM（代工生产）起家的企业开始慢慢体会，之前，这些传统制造业的老一代创业者没有意识到创意的重要，甚至对品牌的力量也一知半解。“中国座椅行业到目前为止是没有品牌的，我很看好这个市场”，吴庆自信满满。
　　从江阴出发，吴庆的下一步是“到目标消费者的城市去”――2010年，DXRACER（迪锐克斯）座椅已经在无锡、青岛的品牌体验店亮相。
　　
　　这里人工便宜
　　
　　选江阴，吴庆可以卖点子，陆叙锋看重的是人工。
　　“牙医在磨牙时手中发出‘滋滋’声音的工具，前面的钻头就是我们做的产品”，江阴鼎鑫超硬工具的老板陆叙锋对记者解释工具五金：“工业越发达。工业五金行业就越旺！”
　　工业五金行业是江阴市徐霞客镇的支柱产业，20世纪60年代，金刚石产业由美国做出来的技术，70年代在日本发展起来，80年代在台湾制造，90年代之后植根中国。金刚石属于耗材型行业，靠的是人工，对工资成本敏感。“90年代我去日本学习时，日本生产出的产品质量非常好。”陆叙锋介绍：“但日本没人没资源，同样的生产线日本需要成本五十万，中国只需要八万。”大城市与小城市的人力成本差异，类似于90年代的日本与中国。
　　“工业五金制造是属于环境污染行业，因为环保问题，直到2003年底，我才把整个企业的各个证件办齐全，”陆叙锋也因为拉到了大城市的订单：“我们现在跟一家采购型的企业，他们的厂在北京。因为环保问题，北京审批不了，所以有订单就给我们生产，这种模式也会越来越大。”
　　陆叙锋遇到一个江阴年轻企业发展的共同困难――厂房扩建。“现有的厂房土地都被老一辈企业家，在前些年开发建设的时候买下来。当下，政府对土地的管制比较严格，政府考虑到为了子孙后代持续发展，江阴霞客镇的土地已经不开发、不出租，规划20年后再开发“，陆叙锋有些无奈：“有资金但是找不到地方扩建工厂。”
　　目前，陆叙锋只能在有限的土地资源中把利润做到最大。

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