您好, 访客   登录/注册

ZPW―2000A无绝缘轨道电路施工技术浅析

来源:用户上传      作者:

  摘要:ZPW-2000A型无绝缘轨道电路从2000年开始,对提高轨道电路传输安全性进行了现场试验,2002年通过铁道部技术鉴定后在全路推广。结合工程中无绝缘轨道电路施工,本文对ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的施工进行了介绍。
  关键词:ZPW-2000A 技术 管理 安装
  在引进法国UM71无绝缘轨道电路技术并进行国产化的基础上,结合我国铁路运行特点,对系统的安全性、传输性进行再开发,从而产生了ZPW-2000A型无绝缘轨道电路,并且提高了性能价格比,明显地降低工程造价,逐渐被采用。
  1 ZPW-2000A型无绝缘轨道电路系统
  1.1 技术特点 ZPW-2000A型无绝缘轨道电路系统,其设计理念符合机车信号为主体信号的自动闭塞及列车超速防护系统的设计要求。它采用1700Hz-2600Hz载频段、FSK制式轨道电路传输特性、主要参数及计算机技术,主要涵盖了以下几点技术特性:实现轨道电路全程电气折断检查,解决了调谐区断轨检查;充分肯定、保持UM71无绝缘轨道电路的技术特点和优势;防护拍频干扰;检查调谐单元断线故障;优化系统参数,提高轨道电路传输长度;减少了调谐区分路死区;根据固定轨道电路长度,通过允许最小道碴电阻方式对轨道电路进行调整,一方面提高了轨道电路系统工作的稳定性;另一方面满足了1Ω.km标准道碴电阻和低道碴电阻传输长度要求;通过采用提高机械绝缘节轨道电路传输长度的方式,与电气绝缘节轨道电路实现等长传输;减小铜芯线径,采用国产信号数字电缆代替法国ZC03电缆,加大传输距离,减少备用芯组,提高轨道电路系统技术性能价格比;为了便于维护,降低工程造价,发送、接收设备通用四种载频频率,电码化器材种类减少,从而降低运转备用数量;为了便于防护和维修,采用长钢包铜引接线代替70mm2铜引接线;信号收发设备具有完美的检测功能,发送器同时能实现“N+1”冗余,接收器可以实现双机互为冗余;在传输长度、安全性、可靠性、抗干扰性方面ZPW-2000A与UM71对比:(见表1)
  1.2 主要技术条件
  1.2.1 环境要求。ZPW-2000A无绝缘轨道电路系统安全运行时的环境特点如下:相对湿度不大于95%(温度30℃时)。大气压力为74.8kPa~106kPa(相对海拔高度2500m以下)。室外温度为-30℃~+70℃,室内温度为-5℃~+40℃。周围没有易腐或易爆的气体。
  1.2.2 发送器。传输的低频调制信号频率为10.3Hz、11.4Hz、12.5Hz、13.6Hz、14.7Hz、15.8Hz、16.9Hz、18Hz、19.1Hz、20.2Hz、21.3Hz、22.4Hz、23.5Hz、24.6Hz、25.7Hz、
  26.8Hz、27.9Hz、29Hz。标准载频为:下行1700Hz、2300
  Hz上行2000Hz、2600Hz。输出功率:70W(400Ω负载)。频偏:±11Hz。
  1.2.3 接收器。调整轨道电路状态:主轨道接收电压不小于240mV,主轨道继电器电压不小于20V(1700Ω负载,无并机接入状态);小轨道接收电压大于33.3mV,小轨道继电器或执行条件电压大于20V(1700Ω负载,无并机接入状态)。
  1.2.4 直流电源电压。电能消耗: 设备稳定运行过程中发送器负载为400Ω、功出为1电平时,电流耗电为5.55A,接收器正常工作时耗电电流小于500mA;在功出短路时发送器耗电电流小于10.5A。直流电源电压范围:23.5V~24.5V。
  1.2.5 轨道电路。分路残压小于140mA(带内),分路灵敏度为0.15Ω。具备分离式断轨检查功能,有关轨道继电器可靠失磁、检测轨道电路全程(含主轨与小轨)断轨。传输长度符合相关规定。主轨道无分区死路;调谐区分路死区不大于5m。
  1.2.6 系统冗余方式。接收器采用成对双机并联运用,发送器采用“N+1”冗余,实行故障检测转换。
  2 施工准备
  ①根据详实的施工调查,对施工图纸进行审核。②应组织有关专业技术人员进行有针对性地施工调查。③参加设计、监理、运营等单位组成的设计交底和施工检测工作。④同设备管理部门及运营管理部门签定施工安全与配合协议。⑤施工前,按固定流程认真进行技术交底及签认工作,确保工程人员全面掌握工艺流程和技术要领,遵守操作标准以及相关的质量标准,并详尽填报“技术交底记录表”。
  3 施工安装
  ①安装前首先对电缆进行单盘测试和配盘,在“电缆单盘测试记录表”中填写测试数据。②按照定测时确定的路径安排电缆沟的走向,挖掘标准满足施工规范和设计要求。③严格执行“三检制度”,对电缆工程进行的预配检、敷前检、敷后检,详尽记录检测过程,监理工程师和质检工程师进行相应的检查;通知监理工程师对电缆进行检查验收,合格后方才能对电缆沟进行回填,及时请监理工程师对敷设电缆和接地铜缆进行现场确认。在“接地工程隐蔽记录表”和“电缆工程隐蔽记录表”中认真填写确认信息。④为了避免质量不达标的材料进入施工现场,安装设备前必须对材料的外观和质量进行严格的复检,坚决不允许向施工部门发放不合格的设备和材料。使用经检测合格的仪器、仪表,并测试其技术性能。在施工过程中使用的仪器和仪表,按照程序要求进行全面检查,检查不合格或者不能满足参数要求的仪器或仪表严禁使用。⑤接续电缆严格按照“电缆接续工艺工序标准”执行,进行电缆接续操作的人员经过“电缆接续工艺工序标准”培训合格后,才允许参加电缆续接的施工;并对电缆接续位置做出电缆接续标识,最后填写相应的“电缆地下接续质量记录表”。⑥严格按照计算的位置对轨道电路补偿电容进行安装,在“补偿电容布点记录表”中填写相关数据。⑦通过采用特殊的安装方法对位于桥、隧上的特殊区段的调谐区进行处理和安装,轨道电路调谐区内的设备应严格按设计要求进行安装,轨道电路设备安装后应填写“轨道电路技术确认表”。⑧各种线头的制作必须使用专用工具进行制作,轨道电路室内外接配线应严格按工艺标准进行。⑨每个箱盒的安装及接配线必须填写箱盒作业卡,室外各种箱盒的安装应严格按技术标准的要求进行安装。⑩按照质量标准对每道工序进行验收和检查,达不到监督检查标准的坚决返工。
  4 调试
  ①在施工前、施工中和施工后,根据技术标准和试验规程,做好的各项试验检测。严格监督管理,把好试验检验关。②对轨道电路按照轨道电路各种调试参数进行调整和测试,在“轨道电路调整表”中填写测试数据。③对于各种调试参数根据ZPW-2000系列轨道电路技术确认表进行计算。
  5 工程验收和开通
  ①按照相关要求在工程竣工后,申请竣工请求,向建设单位发送验收报告。②项目经理在工作验收时是施工单位验收的总负责人,并且项目部的工程师与建设单位进行配合开展工作,由建设单位验收委员会(或验收领导小组)主持工程竣工验收工作。③按验收标准和竣工资料进行现场工程的初步验收,在验收过程中对工程质量做出评价,对验收时存在的问题提出意见。调试系统时,检查系统设备的性能是否符合设计要求,并做好验收记录。完成初步验收工作后,向验交委员会提交初验报告。④对验收过程中发现的缺陷,项目部根据初验结果进行限期处理和解决,处理结果由验收小组对工程进行复验或抽验,直到符合设计要求为止。验收检查合格后由验收委员会确认并确定开通日期和开通方案。⑤按照开通方案做好开通准备工作,配合建设单位严格按开通方案组织开通。
  6 结语
  本文对ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的技术特点、技术条件,施工和调试等进行了介绍,此项技术应在今后的工程施工中不断的推广,总结、积累施工经验,使其更加成熟,以便更好地应用在铁路电务工程施工中。
  参考文献:
  [1]中国铁路通信信号公司.铁道信号设计规范[M].北京:中国铁道出版社,2008年.
  [2]阮振铎.铁道信号设计与施工[M].北京:中国铁道出版社,2008-08-01.
  [3]赵怀东,王改素.ZPW-2000A型自动闭塞设备安装与维护[M].北京:中国铁道出版社2010年.
转载注明来源:https://www.xzbu.com/4/view-5859221.htm