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飞向蓝色远方的螺旋桨

来源:用户上传      作者: 胡晓宇 杜江

  让工作之余充电成为一种时尚——
  高博:博学广识,我的能力超出你想象
  2013年酷夏,25岁的飞行员高博被驻地某大学录取为软件工程专业在职研究生,成为该团第一名攻读研究生的飞行员,一时间在飞行员中掀起了不小的冲击波。
  在人们的固有印象中,万里碧空是飞行员的全部生活,老一代飞行员更是“一生埋头抓飞行”,而如今,新一代飞行员却在飞行之余有了向更宽广领域探索的理想,向高素质复合型飞行员前行的目标……
  2011年6月刚从空军某飞行学院毕业的高博年纪虽轻,但思维广阔。飞行之余,他发现随着不明空情探测、地形侦探等任务增多,航拍有价值的图片,为决策者提供行动依据,成为飞行员的必备素质。于是,便订阅了多种摄影报刊,一有时间就钻研琢磨。随机飞行时,也不忘背上相机,适时捕捉高空目标。执行重大任务,更是机不离身。在一次次尝试中,拍摄能力显著提高,作品还在一些军队杂志期刊上发表。连一生爱好摄影的父亲都不由得感叹:青出于蓝而胜于蓝。在潜心摄影之余,高博发现当前通用型的相机在拍摄运动物体和鸟类时极易抖动,总拍不出理想效果,而携带笨重的脚架又不利于抓拍。一次,他在摄影杂志看到一篇介绍相机发展历史的文章,凭着对兵器知识的天然敏感,他被其中一款外形酷似冲锋枪的相机牢牢吸引,瞬间萌发了一个奇特的想法:能不能设计一款在战场上携带方便、恶劣环境下能迅速稳定,而且造型酷炫的相机支架协助拍摄呢?
  当他向父亲说出这个想法时,得到了父亲的大力支持。飞行之余,他设计、构图、购买原材料、组装……终于,他研制的《折叠冲锋枪型通用相机支架》,在国家专利中心顺利通过验证。一时间,这个年轻飞行员成为闻名全团的“发明家”。
  “高博能成为我们团第一个攻读在职研究生的飞行员,跟他博学广识的意识密不可分。”该团政委何光明欣慰地评价这名年轻复合型“蓝天骄子”。
  在人们眼中,高博的能力超出想象。但这名1988年出生的年轻飞行员并不满足,他心中还揣着一个更大目标:成为符合信息化战争需要的飞行员博士。
  让学习为理想助航成为一种风尚——
  刘溢:number one(第一) ,新生代飞行员瞄准世界
  1988年9月出生、2012年6月毕业,在同批学员中第一个放单飞、第一个完成改装,第一个被抽到作训部门参与制订飞行计划……空军“4+1”培训飞行员刘溢前行的步伐有点快,而熟悉他的人对此丝毫不感到奇怪。
  刘溢从小就对部队、军营和蓝天有着特殊的感情。2007年高考时,他以超出重点大学分数线40多分的好成绩,毫不犹豫地选择了空军航空大学,如愿以偿成为了“天之骄子”。作为培养专业飞行员的院校,空军航空大学侧重于航空理论和专业飞行技能教学,而这些对于刘溢来说,“轻松+easy”,成绩始终名列同期飞行学员的第一名。
  但作为骄子中的骄子,刘溢有着更深远的追求:让学习成为风尚,让优秀成为必须品质,成为“全优全能”飞行员。他抓住各种机会磨练提升自己。他先后担任过飞行学员模拟连队的副班长、班长、区队长等职务,第一批加入了党组织;参加了学校书法、演讲等多个协会,成为有名的“小才子”;是学校校报编辑,先后在《空军报》《航空杂志》等多个刊物发表文章;作为优秀飞行学员代表,到大学训练部帮助工作……
  2010年,刘溢作为优秀飞行学员被空军选派前往法国空军官学校进行军事交流。在与外军军官同吃、同住、同学习中,他更深刻地意识到与外军直接对话和交流的重要性,外军飞行员的培养模式、飞行风格、技术特点深深刻在了他的脑海中。
  “瞄准世界,做‘number one’”。 那一刻,在对比思考中,他自信地设定了理想航标,更加快了学习的步伐。回到学校后,更全身心地投入学习中。
  如果把才华比作剑,那么勤奋就是磨刀石。刘溢给自己制订了系统学习计划,每天坚持早起半小时朗读英语,每日采取听、说、读、写相结合方式学习,每天写学习笔记和心得体会。饭前饭后、周末假日,自习室里总是闪现着他的身影。
  “四六级都过了,还那么卖劲儿干吗?”“没有外训任务,英语可能一辈子都用不上”,面对个别同学的不解和善意“提醒”,刘溢只是一笑,便义无反顾地学习。2012年从空军某飞行学院毕业时,他的航理成绩再次名列同期班第一,并通过了国际英语雅思考试。
  分配到飞行团后,凭着悟性高、改装快,成为机长们争着要的“徒弟”。2013年,团里组织飞行人员展开英语学习,计划2014年推进双语指挥。刘溢敏锐地认识到,这是打造全球战略投送力量的重要步伐。飞行间隙,作为全师第一个通过国际英语雅思考试的飞行员,他依然如饥似渴地钻研英语。
  敢于露头角、展锋芒的他,希望新年里双语指挥推进时,他是新生代飞行员中的“number one”。
  让学习研究成为一种常态——
  刘鑫:仔细钻研,打造炫目的成长轨迹
  这是马年之春的一个飞行前日。
  不满30岁的飞行大队长刘鑫,正投身紧张的飞行准备。航理研究、特情问答、地面演练,与作训部门确定参训飞行员、与教导员研究参训飞行员思想身体技术状况……整个过程井井有条。
  “从被管理者到管理者,不一样的视角需要不一样的学习。”这个外表朝气篷勃的帅小伙儿坦言,“很享受这种岗位压力中的学习提升。”
  让学习成为常态,为飞行厚积薄发。从2006年刘鑫从空军某飞行学院毕业进入部队就这样坚持。当时,因所学机型与部队装备战机有较大差距,必须重新改装,而组建不久的部队需改装飞行员众多。不能坐等飞行的机会!不飞行时,他超前钻研待改装运输机的技术资料,埋头背记各种参数和特情处置方式,在特情处置、地面演练、座舱实习等各科目考核时,综合成绩总是排在前列。他珍惜每次飞行机会,飞行前,主动找带教机长了解本次飞行起降特点、重点注意问题,确保胸有成竹;飞行中,在保质保量完成飞行科目之余,总会向机长多“讨要一点点”,积少成多提高飞行能力;飞行后,则结合机长讲评,记录反思得失。
  2009年,部队赴某高原机场训练。在新的陌生环境下,刘鑫觉得学习的内容更多了。他在协助训练部门编写《某高原机场飞行手册》等技术资料中积累飞行理论,在协助大队长组织训练中学习组训施训,在摔打磨练中迅速成长。
  飞行训练中的学习更是随时随地。2011年,他所在团改装某中型运输机,刘鑫作为新生代飞行员群体中的重点培养苗子进入改装。一起参加改装的,有比他大几岁的大哥级飞行员,也有大十几岁的大叔级老飞行员,他虚心吸取他们的优秀飞行经验,以自己的方式消化实践,同时也在改装中与他们一比高下,在改装过程中就执行了空投、海训和军事演习等重大任务,飞行技术进一步成熟。
  2013年阳春,团参谋长周征凯进行机长考核时,指定刘鑫作为自己的陪乘搭档。在运输航空兵部队,这是老机长、老教员对年轻飞行员飞行技术认可的最好褒奖和无上荣誉,在大家羡慕的眼光中,他完美完成配合。
  “这个‘80后’飞行员爱学习,悟性高,是难得的好苗子。”带教过他的老机长徐刚由衷地夸奖。2013年8月,刘鑫被任命为飞行大队长,如今,又被确定为一号机长培养苗子。他用贯穿训练始终的常态化学习,打造了一名新生代飞行员的成长速度。他前行的目标执著而清晰:成为全疆使用、全域到达的一流飞行员。
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