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摩托罗拉寿终正寝:缺乏创新

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  为什么作为品牌、技术等均不缺乏的巨无霸,摩托罗拉和其靠一款机型带动一个产业的神话,双双离我们逐渐远去了。
  
  不断创新是移动终端生存下去的氧气,而摩托罗拉死于窒息。
  1973年,摩托罗拉推出了世界上第一部无线移动电话,并在随后的十几年里成为全球最大的移动电话厂商。而在手机制式由模拟制式向数字制式更替的关键时刻,后者对前者的替代整整比摩托罗拉的预计早了4年,摩托罗拉因转变速度和产品没有跟上而将市场老大的位置拱手让给诺基亚,从此再也没有扳回。时至今日,“摩托罗拉一只脚已经做好了退出手机行业的准备”。
  2010年7月3日,82岁的摩托罗拉向美国证券交易委员会提交了初步分拆方案,摩托罗拉公司计划在2012年初剥离手机业务之后更名为摩托罗拉解决方案公司。“网络和企业移动业务将卸下历史包袱,无需再为困境中的手机业务提供资助。”一位摩托罗拉高管说。
  摩托罗拉是美国“国宝级”的公司,对于这家通讯巨头没落,人们不胜唏嘘。回望中国电信业的发展历程,每个关键阶段都留下了摩托罗拉的身影,但从2005年以来,摩托罗拉的地位日益边缘化,如今进入3G时代,摩托罗拉已是不名一文。
  最伟大的力量是选择的力量,摩托罗拉走到今天,源于一次次错误的选择。
  曾经,以V3为代表的RAzR手机在几年中为摩托罗拉带来了数十亿美元的利润。但是,摩托罗拉高估了产品在市场上的生命周期,没有在研发上加大产品研发和创新投入。这一点从摩托罗拉的产品中就能看到。
  智能手机强调的是通过软件进行第三方功能的扩展,这要求操作系统要有良好的兼容性和统一的技术规范。摩托罗拉在手机操作平台的选择上辗转于至少4个的不同系统,导致其手机开发的混乱与迟钝。在一个智能手机消费紧逼快消品的时代,摩托罗拉的风格就显得不合时宜。
  “过去的摩托罗拉经历过一款手机打天下的辉煌,对高增长率的追求使得摩托罗拉逐渐变成一家没有耐心的公司。”过去靠着一款明星产品坐享天下的摩托罗拉在没能在移动互联网时代跟上创新的节奏。
  在移动通信领域,摩托罗拉合弃开放而押宝封闭,选择了CDMA,技术上逊于CDMA的GSM最终在中国、欧洲等全球市场占了压倒性优势,到2007年1月,世界上有82%的手机在使用GsM网络。“在数字技术浪潮席卷而来的当口,摩托罗拉不仅错判了技术更替的速度和非技术因素对技术商业前景的影响,更远远低估了技术更替时各种可能性所产生的巨大颠覆能力。”
  当苹果公司已经把用户需求发掘到极致,甚至能够引领某种使用习惯的时候,摩托罗拉还关着门进行着伟大的“技术”事业。有着浓厚工程师文化的摩托罗拉一直以来都是一家技术驱动型企业,作为一家真正的技术主导型的公司,消费者的需求很难被研发部门真正倾听,研发与市场严重脱节。
  拆分是权益之计还是起死回生的转折,两条腿的MOTO能否跑得更快,取决于多元化经营能否获得1+1>2的效应。摩托罗拉和其靠一款机型带动一个产业的神话,双双离我们逐渐远去了。
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