高职高专《汽车构造》实训课程教学改革与探索
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作者: 刘锋
【摘 要】《汽车构造》是高职高专中汽车工程类专业的一门很重要的专业课程，《汽车构造》的教学特点就是理论与实践相结合，这个特点与职业教育培养目标相符，所以这门课程非常重要。本文将分析和介绍《汽车构造》实训课程教学的现状和存在的问题，并提出一些解决办法。
【关键词】汽车构造 教学 改革
1 前言
随着我国科技与经济实力的不断加强，现代化工业进程的不断加速，我国现代化工业对人才的要求也越来越高。现目前，具有全面综合素质和创新能力的人才是各企业争相竞取的对象。各中专、大专职业教育机构的主要目标是为我国现代化工业生产培养具有专业基础扎实的高技能型人才以及在生产、技术、管理或者服务方面能够直接加以运用的创业型人才。随着该目标的确定，各职业教育机构也确定了其课程必须注重实践教育的教育模式。《汽车构造》是车辆工程、汽车运用、汽车营销等相关专业的学生所必修的一门专业基础课程，它是一门理论与实践并重的课程且其实践性十分强。以面向社会需求为基础，《汽车构造》实训课程为了向社会输出专业技能扎实的应用型人才，在加强学生的学习能力、实践能力以及分析解决问题的能力方面开展了一系列的以提高学生的分析及解决实际问题的能力为核心的教学改革，这对适应我国社会对汽车构造方面的人才的需求现状具有十分重要的理论意义及应用价值。
2《汽车构造》实训课程教学面临的问题
2.1理论问题
近些年来，我国以及全世界在材料领域和电子技术领域的发展极为迅速，很多新型材料、现代化技术等不断地被应用到汽车的构造之中，使得汽车的构造较以往发生了很大的改变。同样，这种快速的变化也对《汽车构造》课程的教学效果提出了更为严格的要求，其学生不仅要把握以往汽车构造的内容，还必须针对现目前出现的新型汽车有足够的了解。
然而，现目前我国大部分职业教育机构所拥有的教学条件以及其教学方面、教学模式都有一定的问题，其学生在学习过程中会感觉所学内容太过抽象，无法与汽车构造中的实际零部件相关联起来。并且，这种模式所培养出来的学生普遍都存在着实践动手能力不强、理论实践分离的现象。
2.2实践问题
《汽车构造》实训课程的实践问题主要有以下几点：
在教学过程中缺少教学挂图或实物模型，使得学生在学习过程中缺少学习兴趣和积极性。同时，学生和老师都深受传统教育理念的影响，缺少对实践能力的重视。或是在实践教学过程中内容过于单一或过于复杂，使得学生的积极性被挫，无法达到实践教学的目的。
实训环节中的实训设备及仪器不充足，往往是无法满足进行实训的学生一人一台、两人一台的需求，通常情况下只是几名学生进行动手操作，而其他学生则在一旁观摩。
实训教学内容单一缺乏，往往学生在完成实训课程后仍不知道汽车的具体构造。
实训教学缺乏学生信息反馈，学校无法对学生在实训过程中的收获效果进行统计，实训效果无法保证。
3提高《汽车构造》实训课程教学的措施
3.1实训课程内容和教材改革
实训课程的教材应当根据现目前的以新材料、新技术为基础的汽车构造进行改编，把以往教材中的过时的旧标准、旧工艺、旧材料进行精简。
3.2实践教学方法和手段改革
采用多媒体教学方式，提高教学效果。采用多媒体教学，可以从以下两个方面提高学生对汽车构造的掌握。
通过多媒体教学，可以使学生及时地复习、巩固已学的汽车构造理论知识。《汽车构造》实训课程一般性是安排在理论课程完全结束以后，但是由于《汽车构造》涉及很多的知识面，其知识量过大，学生往往在理论课程中无法对其进行深入的学习、掌握。如果让学生在理论课程之后就直接进行汽车拆装，他们会不知如何下手。所以在进行正式的汽车拆装实践之前有必要对汽车构造理论知识进行复习和巩固。采用多媒体教学，可以方便地直观地向学生输送大量的知识信息，而且由于多媒体具有鲜明的画面、逼真的色彩、形象的动画，它可以把汽车的构造完整形象地展示在学生面前，可使学生尽快地复习及巩固所学知识。
为汽车拆装实践过程进行指导。通过多媒体教学，可以方便直观地向学生讲授汽车的拆装工具、拆装步骤、拆装工艺等方面的介绍，为规范汽车拆装过程打下基础。
3.3具体现场拆装实习
在学生进行完多媒体教学、模拟拆装实践之后，学生才能在教学老师的指导下进入汽车的现场拆装环节。现场拆装实习是《汽车构造》实训课程的核心，可以通过以下几点方法来提高现场拆装实习的教学效果：
分模块进行教学。由于汽车的构造十分复杂，模块过多，若是直接进行汽车的整体拆装，往往会出现许多意想不到的状况，所以建议进行分模块进行教学。将汽车分为发动机、变速器、底盘等模块，针对各模块分别进行拆装实习。在实际实习中，可将学生分为几个组，分别进行不同模块的拆装实习，然后进行各组学生的轮换，从而保证在设备较少的情况下也能使每个学生都有动手的机会，都能亲身体会实习的乐趣。
在实习过程中应以学生为主、老师为辅的教学模式进行。在模拟拆装实践过程中，学生已对汽车的拆装有了一定的感性认知。在现场拆装实践过程中，应以学生为主，让学生带着任务进行实习，从而切身感受汽车拆装的过程，逐渐把那种感性认知升级到理性认知。而不是由教学老师带头进行实习，这样会限制学生的思想，影响到学生参加现场拆装实习的效果。在进行现场拆装实习过程中，相关教学老师应当按有关规定对学生进行严格的管理，并且建立相应的考核制度。针对学生每天的实习过程，学生应当做出相关的书面汇报，以及实习体会，并且在实习完成之后向教学老师反馈实习效果并提出改进建议，从而为该实践教学提供改革的依据。
结束语
通过多媒体教学、模拟拆装实践、现场拆装实习这三步，不仅提高了学生的主动性、积极性，也为促进与《汽车构造》课程相关的各老师、学生之间的交流提供了条件。同时，针对在实训环节过程中存在的问题，通过学生的反馈可以及时地进行调整、改进。
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