汽车车身焊接技术现状及发展

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　　摘 要：随着经济社会“人人有车”的现象出现，汽车工业可谓是飞速发展。要实现汽车质量好，市场占有率高，就要回到汽车本身的制造环节-车身焊接技术。车身焊机技术是汽车生产制造的关键一步，能否将这一步走好、走踏实是决定汽车工业能否持续飞速发展的重要因素。
　　关键词：汽车；车身焊接；焊接技术
　　随着社会的不断发展，人们的生活品质不断提高，对汽车的态度也从刚开始的“代步工具”逐渐发展到高品质、节能环保的安全汽车。面对这一要求，汽车生产商也不断研发新技术应用于汽车。特别是车身焊接技术，不仅是汽车生产的关键环节，如果能够突破自身发展，又是汽车生产的一大进步。因此，研究汽车车身焊接现状以及对其未来发展的分析是促进车身焊接技术的必要环节。
　　1 汽车车身焊接技术的现状
　　1.1 汽车车身焊接的特点
　　汽车车身焊接对于汽车生产起着承前启后的作用，国内车身焊接主要呈现以下几个特点。（1）注重车身焊接的实用性。现在人们对于汽车的购买已不像从前只注重汽车的外观，还注重汽车的实用，这也是车身焊接注重实用的原因。生产汽车的主要目的是代步，因此必须要提高车身焊接的实用性，保证汽车的质量。提高车身焊机技术，可以激发消费者购买欲望，提高市场占有率，这也是企业生产商的一大期望。（2）汽车车身焊接的集大成性。现在无论生产制造什么，不可能仅仅依靠一两门学科领域知识，汽车车身焊接则利用了多个学科领域的知识，并且使这些知识并不仅仅局限于应用于一个项目，而是相互结合起来运用于汽车车身焊接的多个项目，学科之间的界限已经淡化。（3）关联性。汽车车身焊接这一技术不是一个独立的生产技术和项目，而是与汽车生产的各个环节相关联，车身焊接这一环节还对其他环节有着影响。（4）车身焊接注重安全性。安全，是汽车生产各个环节都必须放在首位的要素。（5）汽车车身焊接具有广泛性。所焊接的汽车部件不仅仅局限于某一类型的汽车，还可广泛应用于其他类型的汽车。（6）车身焊接技术更新速度快。由于市场需求在不断变化，汽车车身焊机也必须跟上这一步伐来适应时代的要求，满足市场需要。
　　1.2 汽车车身焊接技术
　　汽车车身焊接技术不是一项独立的技术，有时需要将多项技术融合为一体。因此，我们需要掌握常用的一些汽车车身焊接技术，在这些技术基础上不断更新创造出新的焊接技术。（1）电阻焊技术。电阻焊技术顾名思义就是利用电流将所需焊接工件加热或塑形，从而使金属之间相结合的方法。在车身焊接过程中，点焊是电阻焊技术中最常用的方法。要进行点焊，必须要有焊点，在汽车车身一般有3000至5500不等的焊点。点焊技术当中较好的方法有胶接点焊技术，这一技术是在进行点焊前对焊接部件先涂胶，这样可以使焊接部件之间更加牢固可靠。（2）电弧焊技术。电弧焊技术一般用于不能使用点焊技术进行焊接的部件，一些需要弯曲或者改变形状的部件比较适合于这一技术。目前，熔化极气体保护罩更加广泛应用于汽车车身焊接，等离子弧焊技术也应用于较小的范围。（3）激光焊接技术。汽车制造中的金属加工与制造一般依赖于激光焊接技术，不仅仅是车身焊接，对整个汽车生产都有着重要的作用。（4）搅拌摩擦焊技术。这一技术较其他技术而言应用没有那么广泛，只适合于长平直焊缝。可以利用这一技术研发出以这一技术为基准的更高的技术。
　　2 汽车车身焊接技术的发展分析
　　社会的发展开始朝着生态环保的趋势发展，这也决定着整个汽车生产行业的发展方向。汽车生产的方向又决定着汽车制造的各环节不断更新和换代，在汽车车身焊接这一环节，必须要不断革新技术，不仅仅是注重汽车的安全，更要创新技术、研究方法。
　　2.1 绿色环保发展
　　未来汽车生产除了安全这一首要因素，环保也会成为汽车制造过程中的一大主线。这就要求汽车车身焊接要实现轻量化，尽可能地减少车身负载量，在制造过程中减少污染，汽车生产商要承担起解决环境污染的责任，自觉地将自己纳入保护环境中的一员。当今社会是一个强调环保的时代，如果不按照社会要求来发展，那么势必会被社会所淘汰。因此，汽车车身焊接技术在保证安全的情况下，按照社会的要求不断革新技术，制定环保方针，实现环保战略，促使整个社会都环绕着环保这一主题来发展。
　　2.2 自动数字化
　　对于制造生产行业来说，自动数字化并不陌生。自动数字化是将许多复杂多变的信息、机器设备等按照人们的要求，在没有人或者较少人的情况下处理问题的方式。通过自动数字化，整个生产制造领域采用机器自动化和数字化的方式来运作，对员工的需求量逐渐减少，这种方式不仅节约了人力，还能够更加系统地完成整个生产过程，生产批量化、市场化，在有限的时间生产出越来越多的汽车，长期来看，是非常节约成本的。
　　2.3 制造虚拟化
　　虚拟化制造将会出现在更多的汽车生产工厂，这一技术可以减少多项实际操作环节，首先是设计虚拟，在设计产品时就可以在虚拟系统中操作设计方案，不仅可以看出实际效果，还能够从生产过程中发现容易出现的问题，提出并验证这些问题的方案，那么在实际操作中就能够规避出现相同的问题。制造虚拟化不仅仅适用于设计，装配、加工等环节也适用，这样研发新技术的时间周期就相应缩短，就能够在过去相同时间内研发出比以前更多的新技术。不仅节约了成本，还创造了新收益。
　　3 结束语
　　市场需求的不断变化要求汽车车身焊接技术也要跟上这一步伐，车身焊接技术不仅代表着汽车的发展，也代表着整个时代的发展面貌。我们要进行技术革新，就必须要研究目前焊接技术的特点与现状，保留其精华，将不太适宜社会发展的部分淘汰并以新兴的技术来代替。在原有基础上进行创新，是每个产业都必须经历的过程，如果能顺利度过这个阶段，那么以后的发展能否满足社会需要的回答是肯定的。所以，我们在研究了车身焊接技术现状之后，还要有所展望，尽可能地使焊接技术在现有基础上不断前进，对整个汽车行业甚至是其他领域都将是一次革新的时代。
　　参考文献
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