影响土方路基压实度的因素分析

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　　摘 要：路基是道路工程的基础，路基支撑着道路的各个结构层，为车辆在道路上能够正常行驶提供必要的基础条件，所以路基对整个道路的使用性能的影响是非常大的。而土方路基施工中，压实度是其中的一个比较重要的检测指标。压实度是否达标，将对路基工程的质量评定起到决定性的作用，影响土方路基压实度的因素有很多，以下作者就逐一进行论述。
　　关键词：城市道路；土质路基；压实度；影响因素
　　伴随着我国经济的快速增长，人们的生活水平不断提高，机动车发展迅猛，大型运输车以及私家车的数量急剧增长，汽车数量的增加让人们深刻感受到了城市现代化便捷的生活，而与此同时，由于机动车数量的增加和城市扩容的需求，致使城市道路建设市场异常繁荣，好多以前不从事城市道路建设的企业也看到了这一商机，纷纷加入了城市道路建设的大军之中，由于一些施工企业施工经验缺乏，施工水平以及技术能力差，导致一些道路通车后不久就出现这样或者那样的质量问题，特别是路基工程建设时，好多施工企业没能够引起足够的重视，认为只要基层和面层做好就可以了，而忽略了路基工程在道路各个结构层中的重要性，从而出现了一些由于路基不合格导致的道路的质量病害，比如由于路基不均匀沉降引起路面断裂以及塌陷等，出现这些质量病害势必会对道路通行质量产生一定的影响。在进行城市道路的土方路基施工时，其中一个比较重要的检测指标就是压实度，在进行路基工程的质量评定时，压实度是必检项目，而且必须是百分之百合格的项目，要严格地按照施工技术规范以及验收规范要求的方法以及频率来进行检测评定，不得有半点马虎，发现局部压实度不达标，要作为一个课题来进行研究讨论，分析产生的原因，采取具体的应对措施来进行处理，一定要保证压实度达到验收规范的要求。所以在进行土方路基施工前，要根据现场的实际情况，制定相关的作业指导书，分析都有哪些因素能够影响土质路基的压实度，从而采取具体的措施来对压实度进行控制，通过多年道路工程的施工经验，作者认为影响压实度达标的因素首先是填料的质量，如果原材料不合格，即使采用再先进的施工工艺来施工，也是很难保证压实度的。其次是施工工艺，施工工艺主要包括每层的铺筑厚度、采用的碾压机械以及碾压方式等。下面，作者就从填料质量、填料的含水量、松铺厚度、碾压机械以及碾压方式五个方面来进行阐述。
　　1 填料质量
　　无论何种工程，任何部位，原材料对施工质量的影响都是非常大的，道路的路基工程也不例外，首先应该保证填料的质量合格，对原材料进行优选，选择最适宜做路基填料的材料来进行使用，填料质量不合格会对压实度造成很大的影响，在同一压实功能作用下，含粗粒径越多的土，最大干密度越大，最佳含水量越小，就越容易压实，所以应该优先选择级配良好的粗粒土作为路堤填料，填料的最小强度和最大粒径应该符合规范要求。比如石质土、砂土以及砂性土都是良好的路基填料。
　　2 含水率
　　含水量的控制是保证压实度达标的又一主要指标，填料的含水量只有控制在最佳含水量附近时，通过碾压才可能达到规定的压实度，含水量偏大或者偏小，压实效果都不理想，含水量过大时进行碾压，易出现弹软翻浆现象，含水量过小则无法压实，所以只有含水量控制在最佳含水量附近（一般控制在最佳含水量±2%范围内），才能达到最佳的压实效果。
　　3 松铺厚度
　　在进行土质路基施工时，如果松铺厚度太厚，则下层的无法压实，实践证明，土方路基经压实后，表面5cm的压实度是最高的，但是如果松铺厚度较薄，就会大大增加施工成本，这样是不经济的，所以就要选择一个既经济，压实度又能够保证的厚度来进行松铺，规范规定土方路基每层的填筑厚度不得大于30cm，松铺厚度在30cm以内，压实效果最好。
　　4 压实机械
　　在确定了松铺厚度之后，就要来进行压实机械的选择，压实机械的选择与工程规模、场地大小、填料种类等有关，压路机的种类有很多，并且在功用上各具特色。既然有这么多种压路机，为什么路基还压实不足呢？那是因为压路机的选择上出现了问题，不同的土质应该选择的压实机械是不同的，比如，羊足碾适用于碾压细粒土，凸块式振动压路机适合碾压各种土层，手扶式振动压路机不适宜碾压巨粒土，碾压采用先轻后重，最后碾压采用不小于12t级的压路机。
　　5 碾压方式
　　路基的压实度达到标准与否，与压路机的碾压方式也是有一定的关系的，在进行土质路基的碾压时，首先应该静压使路基土稳定，然后再进行振压，一般是静压1-2遍，振压6遍左右，压实度能够达到标准要求。在直线段以及大半径曲线段进行碾压时，应该先压边缘，也即以先边后中的方式进行碾压；由于小半径曲线超高较大，碾压时应该先由曲线的内侧向外侧进行碾压，也就是平时所讲的以先低后高的方式进行碾压；其次就是对压路机的碾压速度也有要求，碾压速度过快，碾轮在单位面积路基上停留的时间太短，影响压实效果，如果碾压速度过慢，则会对生产率产生影响，所以规范规定：光轮压路机的碾压速度控制在2-5KL/H，振动压路机的碾压速度控制在3-6KL/H，以这样的速度进行碾压，既能保证压实度又经济合理，所以碾压方式对压实度的影响也是非常大的。
　　6 结束语
　　综上所述，影响土方路基压实度的施工方面的因素主要有原材料的质量以及施工过程中的施工工艺以及填筑顺序等，除了要制定作业指导书，还要向监理工程师申报施工方案，监理工程师批准施工方案后，要严格按照施工方案的要求进行施工，通过修建试验段，写出试验段总结报告，得到路基施工的各项参数，依据试验段取得的参数来进行后续施工，根据施工现场的实际情况，合理调配人员以及设备，在施工过程中，发现问题应及时进行处理，保证路基压实度达标，使道路的通行质量得到提高。
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