浅析公路路基施工问题及处理技术
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摘 要：经济发展离不开公路运输，在对各级公路工程建设的时候，路基施工是最基本的保障。公路建设跨度大，同样的一段公路，也许都会面临着不同地质条件、不同自然环境，只有在建设过程中，全面考虑各种因素，充分解决公路路基施工受到的地质条件、路基设计、路基施工等问题，才能保证路基施工质量，确保行车安全高效。各种不同因素的出现，严重制约着整体公路建设与发展，在建设过程中，常常会产生巨大的负面效应。文章主要就是通过对各种因素控制下的建设问题进行探索，进一步提出解决问题的对策，防治路基施工问题对质量的影响，以此全面提高公路路基施工能力与水平，推动路基施工技术进步与发展。
关键词：公路路基；施工问题；处理技术；路基设计；路基施工
引言
市场经济快速发展，推进了公路建设速度，当前，随着公路工程建设日益增多，工程质量和工程效益成为人们最为关注的话题与焦点，施工单位对质量的要求也越来越高。可以说，公路的好坏主要在路基，路基是整个公路工程基础设施，只有全面提升公路工程路基施工质量，才能切实保证整个公路工程质量，确保公路投入使用后的安全。在施工中，会遇到各种各样的问题，不同的制约因素对工程有不同的影响作用，只有全面分析问题成因，才能有效解决掉建设中出现的问题，把握工期质量，使工程顺利完工。建设中出现的问题是影响工程整体质量的重要因素，对公路建设带来巨大的负面影响，通过成因探讨，不断推动技术进步，对处理现实问题具有长远的意义。
1 公路路基施工问题分析
公路路基施工中会出现许多问题，不同的问题成因不同，就需要具体问题具体分析，问题成因多方面，解决方式就需要各有侧重，只有通过相应的解决对策，运用正确的技术处理，才能有效避免问题的出现，可以说，公路路基施工问题类型包括以下几个方面。
（1）沉降或者沉陷问题。在对公路进行填方路堤的时候，由于施工顺序问题，有些区域会出现迅速沉降的情况，还有的区域呈现出不均匀的沉陷，导致路面纵横坡出现支离破碎现象，影响公路美观，及使用效果。
（2）纵向裂缝问题。这个问题出现在公路路面施工后，如果处理不当，极容易出现纵向裂缝，随着气候的影响和行车流量，导致裂缝不断加大，同时还会出现路肩边缘伸展的趋势，有些裂缝呈现错台滑裂面，严重影响了通行效率。
（3）横向裂缝问题。既然有纵向裂缝，也还会有横向裂缝，这种裂缝表现为错台现象，如果不及时处理，也会越来越大，导致行车安全受到影响。
2 公路路基施工问题的成因
根据公路路基施工问题，我们能够进一步分析出成因与发展情况，可以说，成因是多方面的、也是较为多变的，是集各种影响于一体的结果，通过分析我们看到成因如下：
（1）地质方面的原因。公路建设跨地域范围广，有些路基路段呈现了不同的地质条件，如果路基通过地区为沼泽地段，就需要在建设前，做好路基填筑工作，通过对软基处理或者换土的方式，使路基达到施工要求，这样就不容易出现压缩下沉或者挤压位移的情况。如果一项工程建设时间长，通过路段复杂，特别是通过沟谷的地段，也容易出现问题，因为在施工中，对路中心会大量的填土，两侧土量不够，特别是到了两端连线区域已经没有填充物了，这种不断递减的情况，就会导致填土高度不一，在建设时，就会出现不均匀沉降。受自然条件影响也会导致路基问题，比如降水量、洪水、冰冻、积雪、温差等，都是影响路基施工因素，还有施工问题，如果处理不当，填料不满，或者不合格土方，导致空隙大，雨季来临就会导致沉降现象发生。
（2）路基设计方面的原因。工程设计影响后期建设，对设计方面其实也存在一定的问题。不能根据实际现场情况进行科学设计，特别是对断面的处理，导致尺寸不符合工程标准要求，边坡取值不正确、不合理的排水设施、处置方法不当的防护加固问题。在设计的时候，不能有效把握工程量与进度，高填路堤没有稳定验算、施工工艺不符合标准要求、填料缺少必要的说明，这些问题的产生，严重影响到了路基施工质量，导致施工过程问题不断。
（3）路基施工方面的原因。施工技术的选择对工程影响较大，施工不足是导致问题扩大化的主要原因。如果在一项工程施工建设时，出现了填筑顺序不当的情况，就会导致填筑范围不科学、填筑厚度不满足工程标准等问题，如果使用不好的材料进行填料，那么公路路基发生下沉的现象。只有不断的把握好各个施工环节，正确处理路基边坡、分清材料性质，才能有效避免出现不均匀沉降。在施工中，一定要控制好填料含水量，时刻注意现场排水问题，有效解决施工中遇到的问题，把握质量基础，提高安全施工进度。
3 公路路基施工问题的处理技术
只有有效的处理好遇到的问题，才能有效预防问题的产生，全面提升路基施工进度保障质量，使后期投入使用更加安全可靠，不同的处理技术有不同的效果。
（1）设计方面的处理技术。一定要把好设计关，公路设计不合格产生的问题，是影响公路路基施工的关键问题，只有不断提高设计水平，才能在施工中严格控制好进度，需要做到如下几点：一是做好地质探勘调查工作。不能一味进行设计，不顾施工现场情况，在进行工程设计时，需要进入现场，详细查看公路沿线地形、地貌、水文等条件情况，得到相关科学的数据，通过对数据的理解分析，排查出安全路段与特殊路段，对影响工程的进行标注，施工时，施工人员能够明确标准，通过采用掺入水泥、白灰或者换土的方法，进一步解决地层加固的问题。二是保证路基最小填筑高度。路基稳定性是基础，不能因为出现地下水、地面水、冻胀等影响，使其稳定性降低。三是规定路基填料质量标准。设计的时候，需要对注意的问题标注清晰，特别是要明确填料的大小，设定好最小强度和最大粒径标准，避免出现使用不良土质进行填筑，如路床选用砾类土、细粒土填筑底部。四是完善路基排水设计。设计的综合能力非常重要，一定要全面考虑好各种因素，排水问题是最大的问题，要进行合理规划、完善设计，从根本上保证路基不受长期雨水浸泡，如果发生浸泡就会引起严重的沉降和变形。五是加强路基防护，保证路基边坡稳定。全面测算出高填路堤稳定程度，确保其可靠安全，一定要根据填料情况、边坡高度、地质条件等来确定边坡，也可以利用植物防护，强化路基稳定，使通行更加顺畅、安全。
（2）施工方面的处理技术。通过合理科学的施工，能够解决设计上的不足，根据不同的现场情况，可以有多种解决方案，正确的处理，能够进一步减少相关问题发生。需要注意几点：一是合理安排路基施工。安排好施工次序，高填方路段优先安排施工，协调好人力与物力资源，做到人尽其能，物尽其用。二是做好施工准备。阅读设计文件与要求是必要过程，需要整体了解施工情况，做好主要路段的勘察工作，及时改正不足。三是清除地面不良土质。地表植被、垃圾、膨胀土影响施工质量，需要通过机械进行全面清除。四是做好路基填筑工作。做好相关的排水系统施工，确保排水畅通，路基填料需要认真筛选、进行试验分析，不符合要求的填料不得使用。五是分层填筑路基。分层填筑、分层碾压是标准的施工程序，一定要严格执行，不能混乱。一般路段压实度小于30cm。同一种土填筑厚度大于50cm，完成后进行压实、养生。
4 结束语
只有根据实际情况，把握好设计和施工环节，正确处理发生的问题，在工程建设实践中，不断总结经验、探索新技术，才能进一步提高公路路基工程质量，提升公路路基的综合效能。
参考文献
[1]邹慧红.公路工程施工中主要质量通病及防治措施[J].黑龙江交通科技，2012（8）.
[2]熊苏斌，胡正.关于公路路基施工技术与质量控制的研究[J].科技与生活，2010（22）.
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