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隧道衬砌混凝土抗渗抗冻性能研究进展

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  摘 要:随着国家经济的高速发展,我国对交通基础设施的建设日趋扩大,隧道工程的数量也愈来愈多。由于我国隧道所处环境复杂恶劣,特别是在寒冷地区,隧道的渗漏水、冻融破坏问题越来越突出,从而危及隧道工程质量和行车安全。本文综述了现阶段国内外关于隧道衬砌混凝土抗渗性、抗冻性的研究进展和方式,并提出了当前研究存在的问题和有待进一步努力的方向。
  关键词:隧道衬砌混凝土;抗渗抗冻性;配合比设计;外加剂;混杂纤维
  目前,我国已运营的隧道存在各种各样的病害,隧道常见的病害类型有:衬砌开裂和渗漏水、衬砌腐蚀、隧道震害、隧道内有毒气体以及隧道火灾等。[1]其中衬砌渗漏水病害对隧道工程的安全危害最大,不仅会在寒冷地区造成反复的冻融循环破坏,影响着隧道结构的使用寿命,而且还会造成行车路面积水湿滑,威胁着行车安全,增加隧道洞内的湿度,进一步加剧了隧道衬砌的腐蚀。
  1 国内外研究现状
  从国内外研究成果来看,对隧道衬砌混凝土抗渗抗冻性能的改善主要来自以下三个方面:(1)优化配合比,(2)加入外加剂,(3)掺入纤维等。混凝土配合比是影响其性能的关键因素,包括水灰比、砂率、骨料级配等影响因素。水灰比过大,混凝土毛细管空隙率增大会加剧混凝土的内在缺陷,水灰比过小,混凝土拌合物流动性过小,不能保证混凝土的密实性,二者均会影响混凝土的耐久性能;砂率不宜过大或过小,最终都会导致拌合物和易性变差而降低混凝土的耐久性能,施工时应尽量选用合理砂率范围内的较小砂率,以节约水泥;德国最先提出通过集料的连续级配来提高混凝土的抗渗性能,骨料级配的好坏直接影响到混凝土的和易性、密实性,好的级配可以减少混凝土的内部缺陷,降低空隙率,提高混凝土的耐久性能。[2]
  防水剂、膨胀剂、矿物掺合料等外加剂掺入混凝土中,对隧道衬砌混凝土抗渗抗冻等耐久性能的研究应用也在不断发展。50年中期,美国混凝土协会举行研讨会议,为了满足建筑工程的需要,提高混凝土的抗渗性和耐久性,增设了专门的防水混凝土学会。70年代初,美国、英国等开始研究在混凝土中掺入引气剂,通过混凝土中密闭、微小的空气泡来阻断毛细孔道,以达到改善混凝土耐久性能的目的。80年代,膨脹水泥、膨胀剂在混凝土领域开始得到应用研究,将其掺入到混凝土中,由于水化反应生产的大量钙矾石体积较大,可填充混凝土中的孔隙,增加结构的密实性,改善混凝土内部缺陷,从而提高混凝土的抗渗抗冻性能。张俊儒[3]通过矿物掺合料和高效减水剂等量置换部分水泥,一方面减少水泥用量,降低水化热,可减少收缩裂缝的数量;另一方面,矿物掺合料的微集料效应可降低混凝土中的空隙率,提高结构的密实度,改善结构的抗渗抗冻性能,达到“一举多得”的效果。
  此外,混杂纤维混凝土有效地发挥纤维各自的性能,使纤维混凝土的增强增韧效果优于单一纤维,即所谓的1+1>2效应。继1982年Kobayashi等[4]首次提出“Hybrid”一次后,当时由于受到经济水平、生产工艺等多方面的限制,我国于本世纪初才开始对混杂纤维混凝土开展理论与应用研究。近年来,随着混杂纤维混凝土科研成果的日益丰富,其已被广泛地应用在大型隧道、大跨度桥梁、机场跑道、港口码头等现代重大工程中。孙伟等[5]选用不同种类的聚丙烯纤维、维纶纤维和钢纤维,在纤维总体积相同时,按照二元或三元混杂掺入水泥基复合材料中,系统研究了水泥基复合材料的抗渗性能。结果表明,混杂纤维尺寸层次越多,对孔结构改善越好,混凝土的抗渗性越好。何晓达[6]将钢纤维与聚丙烯纤维混杂掺入高性能混凝土中,通过一系列正交试验分析,结果表明,混杂纤维混凝土中,单一纤维性能得到了优势叠加互补,产生了复合叠加增强效应,从不同阶段、不同层次增强了混凝土的抗渗、抗冻性能。
  2 衬砌混凝土抗渗性和抗冻性检测方法
  提高衬砌混凝土抗渗抗冻性能,对于隧道结构在严酷的自然环境下的安全、耐久性能有着极为重要的现实意义。而科学的测试方法(见下表)是试验结果准确的保障,同时也能有效指导衬砌混凝土抗渗抗冻性能的研究。
  3 结论
  综上所述,在提高隧道衬砌混凝土的抗渗、抗冻性能领域,以上大三影响因素的最优组合形式以及最佳掺量范围,目前还没有一个统一的定论。在综合考虑隧道工程造价,并满足衬砌混凝土的强度、抗渗抗冻等耐久性能方面,今后有待进一步的系统研究,为其在隧道工程中的应用和推广提供理论依据和数据参考。
  参考文献:
  [1]张鹏.隧道二次衬砌混凝土的抗渗性及干缩性能研究[D].哈尔滨工业大学,2015.
  [2]刘旭全.客运专线大断面黄土隧道高性能混凝土施工技术研究[J].铁道标准设计,2008(11):87-91.
  [3]张俊儒.喷射混凝土单层衬砌抗渗机理及防水技术研究设想[J].技术与材料,2013(9):305-311.
  [4]Kobayasho K,CHO R.Flexural Characteristics of Steel Fibre and Polyethylene Fibre Hybrid-reinforced Concrete[J].Composites,1982,13(2):164-168.
  [5]孙伟,钱红萍,陈惠苏.纤维混杂及其与膨胀剂复合对水泥基材料的物理性能的影响[J].硅酸盐学报,2000,28(9):95-99.
  [6]何晓达.低掺量混杂纤维/聚丙烯纤维高性能混凝土试验研究[D].大连理工大学,2002.
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