基于特殊情况的铁路旅客运输组织工作

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　　摘 要：本文将基于客流高峰期这种特殊情况，探讨铁路旅客运输组织工作。在高峰期旅客运输组织概况的介绍中，主要涉及到客流构成、高峰期客流特点以及旅客运输组织工作等进行阐述，接着对特殊情况下比如高峰期存在的旅客运输问题进行分析，从而提出如何改善存在的问题或者改善问题的措施。
　　关键词：铁路旅客运输;特殊情况;高峰期;改善措施
　　1 高峰期旅客运输组织概述
　　1.1 高峰期主要客流构成
　　（1）学生客流。主要由中学生和大学生组成，在春运期间和其他的客流交通组织共同构成高峰期客流。在提供服务水平、舒适性以及出行的时间性等方面该部分客流的要求是比较高的。
　　（2）旅游客流。主要由个人客流、分散型的群体还有旅游公司等部门所承包开行的旅游专利客流组成。节假日的旅游客流成为了高峰期主要客流，而春节期间的旅游客流则是高峰期客流构成的一个重要因素，在整个客流构成中其所要求的服务水平是相对较高的。
　　（3）探亲客流。探亲客流在春运期间是构成高峰期客流的一个重要因素。
　　（4）民工客流。民工客流在春运期间是构成高峰期的重要因素，在全部客流中所占比重也是比较高的。
　　1.2 高峰期客流特点
　　（1）地域性。高峰期的客流是因为沿海开放地区的经济发展迅速，从而亟需大量的劳动力，像一些不发达地区，如中西部等的农村有大量的剩余劳动力，从而形成了强大的民工流还有节假日期间的旅客流量都涌向了一些著名的旅游胜地从而产生了旅游客流。可见，不管是客流的聚集地还是发源地其地域性都非常鲜明。
　　（2）方向性。高峰期的旅客流量地域性在一定程度上决定了高峰期的旅客流量有相对稳定的方向性。例如在春运期间，客流方向一般是北上广前往郑州、重庆、阜阳、武昌等方向，而在节后的客流方向则与以上客流方向相反。
　　（3）时间性。一般客流高峰期在“五一”、“十一”还有春运的黄金期间发生，不仅如此，看还有一定的规律性。
　　2 高峰期铁路旅客运输组织工作存在的问题
　　2.1 站房候车区问题
　　春运期间的旅客数量较大，但是有些铁路车站的服务设施以及候车环境无法满足旅客进出候车区时流动的需求。和平常的客流量相比，该期间的旅客发送量要高出很多，车站候车室的服务设施不足或者是容量不够的话，旅客在候车的时候就会出现严重的拥挤情况，进出也极其麻烦，严重的话可能会导致安全事故的发生。
　　2.2 售票厅购票问题
　　有些铁路车站的售票厅由于没有足够大的容量，在春运期间就会导致人员拥挤以及混乱现象的出现，这对旅客进行购票产生了严重的影响。之所以会这样，主要是因为铁路长期以来所提供的运输方式成本都很低，再加上有大众化交通的优点，如经济、便捷、舒适和安全等，所以很多中低收入阶层的旅客就会优先选择这种方式;不仅如此，铁路运能虽然在近年来的增幅较大，不过对于春运期间的实际需求还是无法适应，从而导致该期间的某时段票源就很匮乏。
　　3 改善铁路旅客运输组织工作的措施
　　3.1 改进售票服务
　　春运期间的铁路高峰期要采取各种措施以便旅客購票，对于已有的运力票额资源要充分进行利用，合理调整票额管理、车票预售期、限售区段等，从而让其能够适应该期间的铁路旅客运输市场的特点。
　　（1）加强售票秩序的改善，引导旅客有秩序地进行购票。作为服务方，铁路车站对于进站旅客应进行正确引导，售票工作应井然有序。
　　（2）提供不同的售票方式。在春运期间，主要的客流以学生和民工为主，可以针对这两类客流主体采取送票上门以及团体订售票等方式，这样就能有效缓解在铁路车站售票大厅进行排队购票的压力，同时也能使车站售大厅的压力得到有效缓解。
　　（3）增加售票窗口，并延长售票的时间。铁路车站需要结合旅客的发送量适当增开售票窗口。不仅如此，对于一些新的售票方式进行大力宣传，如网上预订以及电话预订等，并适当增设售票网点，便于旅客就近买票。
　　（4）对于系统资源要进行充分利用，根据实际情况进行票额的动态调控。铁路车站在春运期间，对于客流动态要及时掌握并进行分析，结合客流流向、分布以及数量等向上级争取适时的运能。
　　3.2 组织旅客有序乘降
　　组织旅客有序乘降不仅可以让车站在大型的客流进出情况下依然保持良好的秩序，而且还能有效避免各种安全事故的发生。
　　（1）加强乘降组织。作为服务方，铁路车站需要做好本职工作，即对车站秩序的维护以及旅客乘车引导等，组织旅客有序地进站上车。对于关键部位要进行重点控制，如地道口以及天桥等，以防由于大量旅客在此拥挤造成混乱或者安全事故的发生;同时组织旅客根据车票显示的座位号分别进行排队，而对于没有座位号的旅客则需要将其均衡地引导到不同的车厢所在的登车点。
　　（2）对工作进行细分，并定岗定责。结合往年春运期间的客流变化情况以及预测的情况，铁路车站需要分别制定热门以及非热门的线路列车的旅客乘降组织方案，确定其岗位及相应的职责，从而确保旅客的引导方案能够真正落到实处。
　　（3）及时告知，加强宣传。候车室的工作人员应加强宣传，及时将乘车的注意事项、检票以及候车等信息告知旅客，并对旅客进行及时疏导。
　　（4）加强检票组织。在铁路车站的各个候车室的值班员可以结合当时的客流具体情况最大限度地增加检票口的开放数量，在必要的时候还需要向值班主任申请向其他候车室抽调客运员，以帮助引导旅客及检票，要在确保旅客安全的基础上对检票口进行适当增开。
　　4 结论
　　类似春运的高峰期客运组织具有客运组织复杂、客流量变化大、设备能力紧张等特点，因此需要各工种及工序要相互协调及配合，综合利用各项设备设施，为铁路客运组织工作的有序开展提供保障。
　　参考文献：
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