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浅析汽车覆盖件冲压模具的结构优化

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  摘 要 随着社会进步和经济发展,汽车加工制造业也迅速崛起,汽车覆盖件冲压模具作为汽车的重要组成部分,对其质量和特性都有了更高的要求,采用传统的设计及计算方法,已不能满足快速增多的市场需求。本文主要探讨了汽车覆盖件冲压模具的相关问题,通过分析当前技术水平下汽车覆盖件冲压模具的特点,提出了对其进行结构优化的几点建议。
  关键词 汽车覆盖件;冲压模具;结构优化
  汽车覆盖件是汽车车身的重要组成部分,是汽车的主要结构部件,而汽车覆盖件冲压模具又是整个汽车覆盖件装置中比较重要的组成部分,所以随着汽车行业的发展和原材料价格的上涨,汽车加工制造企业更多的将重点放在成本的降低和汽车质量的提高上,这就要求相关人员不断创新优化汽车覆盖件的冲压模具结构,以此来达到提高汽车研发效率的目的[1]。
  1 汽车覆盖件冲压模具的特点
  1.1 汽车覆盖件冲压模具的设计特点
  在当前的技术背景下,一般的汽车覆盖件冲压模具都有以下的设计特点。首先,由于汽车覆盖件冲压模具的结构安装、起吊运输和制造定位等方面的需求,冲压模具结构尺寸要较大一些,还因为汽车覆盖件属于尺寸较大的汽车加工制造设备。所以汽车覆盖件冲压模具在设计和制造时应具备尺寸较大的特点;其次是汽车覆盖件冲压模具的框架结构,其架构是由基础部件构成的,为了满足提高汽车覆盖件冲压模具制造质量和减少冲压模具重量以使运输方便的要求,如今大多数的冲压模具都是将中间设计成由立筋连接上下两层板状物的水平框架结构;然后要从汽车覆盖件冲压模具的标准化程度来说,相较于一般汽车冲压模具在设计中要选用大量标准化程度高的构成零部件,汽车覆盖件冲压模具在设计时不需要太多的标准化构成零部件,因此汽车覆盖件冲压模具在设计的标准化程度上要低于其他冲压模具;最后从汽车覆盖件冲压模具的材质来说,一般情况下,汽车冲压模具所选用的工作零部件是工具钢,只有少部分零部件需要选择强度稍高的铸铁,例如凹模所用的零件,所以汽车覆盖件冲压模具相较于其他汽车零部件来说材质要求较低。
  1.2 汽车覆盖件冲压模具的制作特点
  汽车覆盖件冲压模具的制造作为我国汽车加工制造业的重要部分越来越受到重视,当前我国汽车覆盖件冲压模具一般有以下四個制造特点。第一,在汽车覆盖件冲压模具的生产准备过程中,最重要的就是冲压模具的基础零部件和工作零部件的毛坯生产,因为它们都是单个制造生产的,所以汽车覆盖件冲压模具制造的关键就是其毛坯的选择准备。第二,由于汽车覆盖件冲压模具的尺寸一般较大,所以在制造和加工过程中应选用多轴数控铣床、龙门铣床等大型加工制造设备,并且为了高效的进行汽车覆盖件冲压模具的调试工作,需要选用大型试模压力机。第三,汽车覆盖件冲压模具制造过程中制造工艺的关键点是模具工作零部件形状的制造和加工,因为一般的冲压模具工作零部件往往呈现出三维曲面形组合形态,所以制造过程较为复杂困难,并且制造精度难以保证,所以为了提高冲压模具的精度,一定要着重注意模具工作零件型面的加工精度的提高。第四,在整个汽车覆盖件冲压模具的制造流程中,模具的装配和调试是最重要的,为了保证制造精度,要把握设计制造的时间,不断缩短模具装配与调试的周期[2]。
  2 汽车覆盖件冲压模具的结构优化措施
  2.1 汽车覆盖件冲压模具标准件设计优化
  随着我国科技水平的提升,标准件设计也在向全方位发展,并且得到了更大的推广和应用,但是汽车加工制造企业仍应重视标准件的设计优化研究,因为对其进行优化不仅能提升其使用性能,帮助模具标准件实现再次利用,还能有效降低产品生产成本,提高产品生产的效率。主要从以下几个方面进行标准件设计优化,一是各个相关部门要明确标准件设计的标准,加强对设计的规范化和系统化制定,在过去的标准件设计的基础上进行分析,完善其设计标准,从而开发出具有高质量、性能强、成本低的特点的新型标准件,以提高企业的市场竞争力,推动企业经济效益的提升。二是企业要在汽车覆盖件冲压模具的实际制造过程中认真按照相关的标准进行,高度重视产品的内部质量,以确保标准件的整体质量和使用性能。三是汽车覆盖件冲压模具标准件要向专业化、规模化方向发展,通过聘用专业能力强的技术人才、选用先进的生产设备来提高企业的生产能力和产品质量,从而有效激活企业发展的潜力,使企业在激烈的市场竞争中获得持续的发展前景。四是要根据客户的要求进行标准件的设计和制造,因为对企业来说最重要的就是客户的满意度。
  2.2 高强度板材热冲压成形模具的设计优化
  高强度板材热冲压成形模具相较冷冲压成型模具来说,对制造材质的要求更高,在模具材质方面的设计上要选择耐磨性好、抗疲劳性强并且有足够的硬度和强度的材料,同时,在进行高强度板材热冲压成形模具材质设计时,因为要考虑模具加热温度,所以要选择在加热情况下不改变特性的模具钢材,这样才能确保加工制造成型后模具的使用性能与精度。在高强度板材热冲压成形模具的凹、凸模设计方面,因为热胀冷缩会导致冲压模具成型后零件的尺寸出现误差,而在加工制造过程中又会进行加热和冷却过程,所以为了减少误差,确保模具零件的精度,在进行冲压模具凹、凸模设计时需要充分考虑热胀冷缩因素。高强度板材热冲压成形模具要经过冷却处理才能加工制造,在此过程中要选择合适的冷却机构,防止模具零件过快冷却造成开裂[3]。
  3 结束语
  总而言之,我国的汽车加工制造业随着科技的发展和市场需求的增大在快速进步,这对汽车覆盖件冲压模具的设计制造技术都有了更高的要求,使得结构优化更为迫切,在原材料价格上涨的背景下,为了降低模具成本、提高模具质量,各个企业应根据冲压模具的设计和制造特点,不断对其进行研究优化,以推动汽车加工制造业的发展。
  参考文献
  [1] 马海宁.汽车覆盖件冲压模具的结构优化[J].科技展望,2016, 26(10):73.
  [2] 杨志勇.浅析汽车覆盖件冲压模具的结构优化[J].商品与质量, 2018,(2):118.
  [3] 肖艳东,许淑军,李建明,等.汽车覆盖件冲压模具的结构优化浅析[J].城市建设理论研究(电子版),2015,5(14):3144.
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