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道桥施工中防水路基面施工技术的概述

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  【摘  要】随着我国经济的快速发展,道路桥梁作为我国基础设施建设,对经济的发展具有重要的作用,由于道桥施工涉及的技术比较复杂,还受到很多方面的因素的影响,严重导致道桥路基面出现渗水、裂缝等情况,影响道桥建设的质量问题,导致道桥的使用寿命缩短,为我国的交通安全带来严重的威胁。本文对产生道桥路基面渗水、裂缝等原因进行分析,对路基面施工技术进行详细的探讨。
  【关键词】道桥施工;防水路基面;施工技术
  一、道桥防水路基面现状
  想要保证道桥工程顺利通车,就应做好路基面工作,如果路基面的质量都不能保证,就会出现很多交通事故,在我国路基建设中,所采用的施工材料为沥青,在平常的天气中,沥青路面可以发挥稳定性的作用,但是在雨天时,路面会变得十分湿滑,不能保证车辆的安全通行,所以在雨雪天气,容易出现交通事故。在路基面建设过程中,应提高摩擦程度,增加防水性能,实现更加高效的道桥工程建设,保证车辆在通行过程中的安全化行驶。
  二、道路桥梁防水路基路面出现损坏的原因
   1.施工材料不过关
   施工材料在工程质量中起着基础性作用,对建筑工程质量带来影响。具体公里桥梁施工过程中,相应监理人员对材料的采购监管缺失,促使不合格材料进场,并投入使用,因为材料不合格,降低了整个工程质量。施工材料是否合格,对公路桥梁施工质量带来直接影响,如果材料质量不达标,就会进一步降低桥梁路基路面防水性能,导致路面出现裂痕或者裂缝,或者出现坑洼现象,从而导致桥梁使用使命被降低。
   2.操作不当
   具体施工过程中,如果出现操作不当现象,会导致道路桥梁防水路基遭到损坏,而人才技术是工程建设的关键所在。对道路桥梁防水路基路面进行施工过程中,相应施工人员若不能严格按照规定进行施工,很有可能会导致道路桥梁防水路基出现不平整情况,路基不够坚固,这种情况下,会出现路面渗水情况,最终促使公路桥梁路基质量不过关,对公路桥梁质量带来影响。施工不够规范,主要有两部分原因:第一,相应施工人员技术水平不高,技术掌握不牢固,在施工过程中,没能够及时发现施工过程中出现的问题。第二,相应管理人员,对施工现场监督不到位。此外,因为道路桥梁施工过程中,防水路面受到外界影响,导致路基受损,针对这种情况,没有对齐进行及时修缮,这种情况下对整个道路桥梁带来损坏。
   3.设计不够合理
   针对道路桥梁防水路基路面进行设计过程中,因为相应设计者的设计经验不足,或者是设计者设计没有按照规范要求进行,促使道路桥梁施工过程中,防水基面施工出现一定偏差,进而导致道路桥梁工程防水效果达不到理想效果。这种情况下,容易导致道路侨联产生裂痕,甚至会造成道路出现坑洼现象,进一步缩短道路桥梁使用寿命,给人的出行带来极大不便,甚至会引起交通事故发生。因此相应管理人员要高度重视道路桥梁防水路基的设计。
  三、道桥防水路基面的相关施工技术
   1.道路桥梁防水路基面施工设计的科学性
   道桥工程作为一个以实践为基础的工程,在技术方面的要求是非常严格的,所以在施工的时候必须选择那些比较有科学含量的技术,这样才能保证施工的质量以及它的安全性。此外,前期的一些合理设计不仅是可以保证整个施工的安全性,对整个桥梁的使用寿命以及后期的一些养护工作也是起着非常重要的作用的。所以,在进行到桥建设之前,必须要根据具体的环境选择合适的人员,选择合适的设计,要将一些突发情况都考虑进去,这样才能最低程度的降低外在的影响,从而保证整个道桥工程的质量。
   2.选择合适的防水路基面材料
   在进行材料选择的时候,必须严格把控,这样才能保证施工过程中不会因为材料而出现一些问题。对于道桥的材料来说,最主要的一个性能就是防水,在选取防水材料的时候,需要注意两个方面。第一个是要能够确保所选取的材料,具有较强的拉伸性和抗压强能力,这样在建设的过程中才能保证防水路基面施工的需求。第二个就是保证材料的防水性,这样才能保证防水路基面不漏水。
   3.道桥工程防水路基面施工的规范技术
   道桥项目防水路基面的施工必须要严格的按照规范来建设,具体可以从以下几个方面来入手:在路面施工混凝土凝固的初期,施工人员应把握时间做好混凝土结构的拉毛处理,因为这个阶段在整个施工过程中都是十分关键的,必须要结合机械手设备。技术人员应该要在实际工作中小心的除去混凝土表面漂浮的浆,以此来提高整个路面的粗糙程度,这样的操作能够大幅度的提高混凝土的粘合性,当然,施工人员必须要结合材料的种类和其要求的粗糙程度有针对性的选取合适的材料进行操作。在进行拉毛处理的过程中,要求道路表面不能允许任何车辆通过,但是不可避免的,有一些施工车辆必须要经过,因此要采取相应的应对策略,做好防护措施,避免因为车辆通过施工成果的破坏或返工。对防水层的施工按照国家规范里的步骤进行,作业前观察周围的场地条件,确保施工路面不存在坑洼现象。在施工的过程中,一旦出现了任何问题,都必须要成立专门的检查小组解决问题,在涂层第一道防水层时,应当在涂料中加入适量的活性材料,待第一次喷涂完全干透之后再进行第二次作业,并且按照这一规律进行第三、四次作业,最后再摊铺沥青路面。这样能够在最大程度上保护混凝土路面的防水性。
   4.加强培训,吸收先进施工技术,并能够不断创新和突破
   在道桥的建设过程中,除了技术材料等方面,其实最重要的是人力的因素,所以对道桥建设的技术员工必须做好培训工作,使他们能够做好道桥工作。培训主要有两方面,一方面是对他们进行不定时的进修,让他们积极地学习外国的先进知识,把他们学到的应用于自己的工作中。而另一方面,就是引进国际上先进的技术理念,把这些理念应用到我国的道桥建设中。这两方面要进行一个有机的结合,这样才能帮助到桥施工队伍的员工。
   5.确保工作流程规范
   当项目路基施工工作完成之后,其表层的摩擦力非常大,所以,为了使防水层能够更好的和路基以及路面贴合到一起,就要对其表层进行拉毛处理,其拉毛的粗糙程度等一定要依据防水物质来定,防止路基以及沥青路面间出现积水问题。当路基凝固到设计规定的强度标准的时候才可以开展后续的防水层建设工作。要确保路基稳定牢靠,而且表層一定要有较高的洁净度。表面不应该有凹凸或是脱落等现象存在,特别不应该存在明水。
  6.完善防水路基面施工管理体系
  在市政道路桥梁施工管理体系中,具体包括施工材料、人员以及机械设备的管理等等。基于此,在正式开始施工之前,相关工作人员必须要进行全面处理,严格按照工程建设标准和要求开展材料选购工作,对于不合格材料一律禁止应用。与此同时,还要重点关注材料的存放工作,定期对施工设备进行维护和检修。关于施工过程中的技术管理和控制工作,需强化对施工技术人员的思想教育工作,提升其责任意识和安全生产意识。此外,还要重视对人员进行技术培训,提升其思想意识和专业技能水平。在设备方面,施工企业可加大投资力度,选择现代化先进设备,并保证其性能的充分发挥,要求施工人员严格按照设备操作程序进行操作,以免由于施工误操作问题的产生而对整体施工质量产生影响。
  结语
  由于道桥防水路基面建设的不科学导致的道路交通事故有很多,为了减少道路交通事故的发生,道桥防水路基面的建设应做到科学性和有效性,提高道桥路基面的建设技术十分重要。
  参考文献
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  [2]马芹纲,周孔.耐久型混凝土桥铺装结构防水体系设计研究[J].城市道桥与防洪,2009(11).
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