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作者:未知

  奇瑞全新一代瑞虎8
  注重用户的体验反馈,并把有效反馈用于全新一代瑞虎8的身上,这就说明了奇瑞并没有闭门造车,而是遵从了“从群众中来,到群众中去”的造车原则。
  在接到全新一代瑞虎8的试驾活动之时,我瞬间是有那么一点恍惚的,因为印象中还依稀记得同事刚试驾过瑞虎8不久。仔细回想,老款瑞虎8是在2018年4月上市的,如今时隔一年的时间,全新一代瑞虎8就准备于5月28日上市了,看来奇瑞的产品更新速度还是蛮快的。同时,从这次策划新颖的试驾方式可以看出奇瑞对全新一代瑞虎8的重视程度非同一般。
  严格来讲,这次广州站活动并不是单纯的试驾,而是以“燃动你的时刻”为主题的全新一代瑞虎8“十万人百城公开测试”的其中一站。据了解,在本月内,全新一代瑞虎8将接受全国200多座城市、超过10万名用户的集中检阅。这种让专业媒体以及粉丝汇聚一堂的公开式试驾,足以说明奇瑞对全新一代瑞虎8是充满信心的。换一个角度来说,有备而来的全新一代瑞虎8会如奇瑞预期所预料的那样能满足消费者的需求吗?
  活动现场以世界十大赛道之:一的英国银石赛道为蓝本设计的专业试驾。在现场除了赛道还以爬坡路、侧坡、颠簸路以及拱坡四种地形,全面考验车辆的动力性能、悬挂系统以及车身稳定性。毕竟,判断一辆车的性能是否能满足于现实生活的需要,仅仅取决于专业场地试驾是不够的,道路试驾的体验更能贴近现实生活的需求。
  低调的暗黑风格
  全新一代瑞虎8的外观与旧款相比,变化不大但也有所不同,其在外观设计中融合了更多的时尚元素,点阵式镀铬新格栅配合新增多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯,打造出更具视觉冲击力的前脸造型。而车尾设计中使用的动感双排气真尾喉和贯穿式祥瑞回纹LED熏黑尾灯,使全新一代瑞虎8整车除了更科技感的同时,又融入了浓浓运动基因。就我个人的审美来看,全新一代瑞虎8的外观设计是一位诚实可靠,不爱出风头的绅士。
  比起外观设计,我更喜欢全新一代瑞虎8的内饰设计,它是属于比较暗黑但又有质感的。首先是三块冠绝同级的交互大屏,可以让驾驶者更加从容且舒适地驾驶车辆;其次给我印象最深的就是高光亮面材质的中控台,让人看起来非常有质感,再配合贯穿中控的银灰色饰板,营造出一种高冷中带有点温馨的氛围。更值得一提的是全新的水晶式档把,看起来高级感十足,操作起来也非常方便。最显高级的一一个设计就是手机的无线充电面板,采用的是绒面材质,在日常的驾驶中,只要把手机放置其中便可以轻轻松松充电。整体而言,全新一代瑞虎8的内饰设计还是偏向于时尚潮流的。当然,美中不足的就是看着好看的高光亮面设计在操作多了之后,会留下手印,这对于有强迫症的人来说,有点烦。
  家用型动力
  在动力方面,全新一代瑞虎8搭载奇瑞ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,这是国内第一个拥有自主知识产权系列的发动机,是二十二年的技术积累,其拥有145kW最大功率,峰值扭矩高达290N.m,搭配格特拉克7DCT湿式双离合变速器。据官方介绍,可以实现“9秒级”的百公里加速。如果你问我,全新的1.6T发动机够力吗?我的回答是,买全新一代瑞虎8的消费者将是冲着“家用SUV”这一定位而来的,所以,对于日常生活的使用是刚刚好的。
  在實际的道路驾驶中,全新一代瑞虎8的起步反应还是比较迅速的,并没有迟滞的感觉,刹车踏板除了脚感有点硬之外,它的制动效果是比较有力且及时的。整体而言,不管是在高速路上还是城市道路中,全新一代瑞虎8的驾驶感受还是比较平顺的。不过,全新一代瑞虎8的驾驶模式只有两种:经济和运动,这两种极端的驾驶感受是否有点极端就见仁见智了。不过在爬坡的时候,个人建议使用运动模式。
  得益于奇瑞T1X专属SUV平台,全新一代瑞虎8拥有4700*1860*1746mm的车身尺寸以及2710mm的超长轴距,与同级车型相比,空间表现还是略胜一筹的。宽体、环抱、悬浮的座舱设计配合英国LEAR(李尔)公司供应的豪华座椅系统,乘坐舒适感还是不错的。
  为生活加分的智能科技配置
  在智能科技配置方面,作为中国品牌率先达到L2级别自动驾驶的量产车型,全新一代瑞虎8领先同级不少,例如其拥有全速ACC自适应巡航系统、APA全自动泊车、LKA车道保持等数十项市场领先或同级独有的智能驾驶配置。
  值得一提的是全新一代瑞虎8所搭载的SLA限速标识监测及主动提醒系统可准确识别限速标志并提醒驾驶者,由此为驾驶者分担了一些驾驶压力。除此之外,全新一代瑞虎8还配备了AEB自动紧急制动系统及IHC智能远近光控制系统以及360度鸟瞰式全景超清倒车影像,可谓给驾驶者增添了一位小助手似的。
  总结
  在众多家用SUV中,为什么要选择全新一代瑞虎8呢?在我看来,虽然它在5月28日才正式上市,但我觉得它还是会走性价比高的路线。对于消费者来说,购买了价值超过价格的产品,才是最懂得生活的。
  排气量———1598cc
  最高车速———200km/h
  油耗———74L/100km
  轴距———2710mm
  车重———kg
  售价———万元
  同级内性价比高。
  品牌附加值有限。
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