高速公路路基常见病害与养护要点

作者:未知

  摘要:高速公路养护一定要把“预防为主、防治结合”作为方针,高速公路的养护管理对国民经济发展、公众安全具有重大影响,路面是高速公路服务功能的集中体现部位,高速公路的使用寿命及服务质量与路面的状况息息相关。因此,路面养护是整条道路养护工作的重中之重。本文就此展开了论述,以供参阅。
  关键词:高速公路;路基;病害;养护要点
  1高速公路路基常见病害
  1.1路基不均匀沉降
  在高速公路路基病害中,路面不均匀沉降是比较常见的一种。造成路基不均匀沉降的原因有:①桥涵通道结构与路基连接处的材料选用不当;②施工时碾压处理不当,没有将材料压实;③路基施工中对路基填压的处理不当;④路基中含水量过高,导致填土不能达到规定的压实度。
  1.2边坡冲刷
  边坡冲刷经常发生在新建的高速公路,表现为填方边坡出现溜塌现象,尤其在是在暴雨的冲刷下,对路基结构的稳定性将会产生重大不良影响。出现此种病害的主要原因是,在公路路基施工时,对填埋的土方质量要求较低,以质量较差的土质进行路基的填埋,并且未做任何防护措施。再加上工程相关排水设施设置不完善,未设置或者设置位置存在偏差的截水沟、急流槽等,使得降水对路基边坡冲刷严重。
  1.3高速公路渗漏问题
  渗漏是高速公路比较普遍的病害,尤其是在一些潮湿、多雨水的地区,积水比较严重,在桥梁中无法及时排除,为导致高速公路地基出现渗水,进而影响高速公路的稳定性和安全性。高速公路渗漏问题的根本原因是高速公路防排水设施不完善。
  1.4地质原因影响路基的稳定性
  造成路基病害的原因很多,其中地质因素的影响非常大。如果存在不良地质,路基就会出现空穴、滑坡的现象。高速公路建设中,一般地质条件都比较复杂,需要在一定程度上改变地质地貌、水文地质条件和工程地质条件。在公路工程投入使用后,路面承受的压力大,就会导致各种路基病害出现,例如裂缝、沉陷、滑塌等。
  2高速公路养护的原则
  1)养护工作的经常性。由于高速公路具有全封闭、全立交、行车快、收费等特点,要保持高速公路处于良好的技术状态,为司乘人员提供安全、舒适的行车环境,所以要求高速公路的养护工作必须经常做。2)养护工作的及时性。高速公路的病害随时发生,必须及时处治,否则会构成安全隐患,对高速行车的驾乘人员构成严重的生命威胁,同时会加剧病害的发展,对道路及其设施造成潜在的危害,使维修费用增加。3)养护实施的强制性。4)养护工作的周期性。根据季节的变换和高速公路设施的使用寿命,养护工作具有周期性。例如路面裂缝的处治。5)养护对象的广泛性。高速公路的养护对象包括:道路、桥涵、隧道、沿线附属设施(监控、通信、照明)、交通设施、绿化、环保、园林设施、棚亭建筑设施、各种生活服务设施等,所以养护工作涉及的对象较多。6)养护工作的高成本性。由于高速公路建设标准高、养护范围广、构造复杂,而且维修使用设备多、材料种类多、施工工序复杂,使高速公路养护成本要比一般公路高出许多。7)养护的环保性。高速公路养护与环境保护相结合,养护维修时要选择与原设计一样的材料,不能满足时,需选择环保型材料,养护过程中,废弃物的处治要符合要求,以免对环境产生影响。
  3高速公路的养护措施
  3.1日常养护方法
  (1)喷撒乳化沥青。路面出现龟裂,没有明显变形,也未出现唧浆,可将有裂缝的路段清扫干净并均匀喷撒少量乳化沥青,再均匀撒一层2mm-5mm的干燥洁净石屑或粗砂,最后用轻型压路机将矿料碾压,防止水的渗透。(2)灌缝。路面出现裂缝但未出现明显错台(在5mm以内),也无啃边现象,可采用灌热改性沥青的办法做防水处理。先用开槽机对沥青路面的裂缝拓宽和初步清理,再使用吹风清理设备将开槽后的裂缝中的灰尘、杂物及周边松动的物体清除干净,必须保持裂缝的清洁和干燥,以满足裂缝修补要求。用灌缝机将热沥青或灌缝胶缓慢向缝中灌注。把多余的缝外沥青清除干净,以防止污染路面。(3)局部修补。主要针对龟裂、坑槽、小面积沉陷等已经波及到中下面层乃至基层的局部病害。可采用破碎机械和切割机械将修补的范围切割出来,人工将病害的路面挖除,将损坏的路面结构清除干净,使坑底面层坚实,在坑内撒布涂刷乳化沥青,用混合料铺平坑槽。如厚度大于10cm,采用分层摊铺碾压的方法,按规范碾压密实,使新旧混合料结合紧密、无缝隙。
  3.2提高高速公路养护管理措施
  (1)转变“重建轻养”思想做到建养并重。从某种意义上说,养护与建设是同等重要的,甚至比建设还要重要。只有高效的养护管理,才能保证公路充分发挥出良好的使用状态和服务水平,从而可以提供安全、快捷、舒适、经济、优美的行车环境,进而提高人们的出行效率办事效率,推动国民经济的发展。对于养护,我们必须从建设开始就重视公路的养护管理,遵循建养并重的方针,摈弃重建轻养的观念,树立“养护也是发展”的新观念。(2)加大推进先进养护技术的使用。近年来,许多地区公路推行快速养护方法,其目的是通过采用高效率、高技术含量的养护设备,从而提高养护施工的效率和质量,进而达到延长道路使用年限,压缩养护施工时间,减少工程事故的目的。我们应着重做好现有设备的维护保养,使设备始终处于良好状态,并开发利用好设备资源,加强设备操作人员的业务培训,不断提高路面维修施工效率和工程质量,努力保障交通安全。(3)加强日常检修与养护。加强日常养护,做好预防性小修保养。经常巡路检查,随时排除有损路面的各种因素,发现路面初期病害及早处理。春季做好沥青路面收缩裂缝的灌、封处理;秋季做好冬季病害的预防性保养修理,如裂缝灌封处理、冻胀松脆的防治。夏季是沥青路面养护施工的有利季节,应及时处治泛油、铣刨铲除拥包、波浪,挖补松散、坑槽,及时恢复路面的使用质量。
  4结束语
  总而言之,路基是道路工程的重要构成部分,其施工质量如何在根本上影响了工程整体的质量以及后期使用效果,因此在施工时以及使用时都需要加強对路基的研究。针对路基使用过程中出现的各种病害进行分析,确定其发生的原因,采取有效的养护措施,降低各种因素对路基质量造成的影响,以求能够不断提高路基结构稳定性,提高车辆形式的舒适度以及安全性。
  参考文献:
  [1]黄帅.高速公路常见病害以及养护管理措施分析[J].四川水泥.2017(06).
  [2]陈水权,杨易.高速公路常见病害处理及养护对策[J].建筑工程技术与设计.2015(01).
  [3]李秀玲.高速公路路基常见病害与养护要点[J].交通世界.2017(06).
  (作者单位:邯郸市高速公路管理局)
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