道桥施工中混凝土质量控制方法浅析
来源:用户上传
作者:
摘 要：在经济社会不断发展的进程中，道路桥梁工程规模不断扩大，对道路桥梁的质量控制也显得更加重要。混凝土结构作为路桥结构的重要组成部分，其稳定性、可靠性是道桥整体质量的保障。基于此，控制好混凝土质量问题，减少因问题而产生的混凝土质量问题。但是由于导致混凝土质量的原因有很多，控制难度非常大，因此多年来混凝土质量控制一直是阻碍我国道路桥梁工程建设发展。道路桥梁工程建设规模不断扩大，桥梁工程质量也受到了更多关注。混凝土结构是道路桥梁结构的主要组成部分，在道桥运营中发挥着不可取代的作用。本文结合建筑工程混凝土裂缝问题以及相关的控制对策进行了研究，希望可以为我国建筑工程的稳定、和谐发展提供助力。
关键词：道桥施工;混凝土;质量控制;方法
1 前言
混凝土可以简称为砼，是由水、水泥、骨料、化学添加剂等原材料按照一定比例混合而形成的建筑材料。砼广泛的应用到了市政行业道桥的施工中。道桥的施工过程中，最为常见的一种施工技术就是砼的施工，且砼的施工质量对道桥的施工质量起着非常重要的作用。为了更好的控制在道路桥梁施工过程混凝土的施工质量，本文从材料本身、季节的影响和裂缝的控制三个角度来具体的阐述混凝土质量的控制方法。
2 材料的控制
2.1 配合比
混凝土配制时一定要严格按照混凝土的相关规范和规定进行混凝土配合比的设计，并且在后续的施工过程中，严格按照配合比进行混凝土的配制，绝对不能变换配合比，以免影响混凝土的施工质量。
2.2 骨料
骨料分为粗骨料和细骨料，在选择时一定要保证其质量符合规范的要求，最好选择强度高、颜色相同、级配合理、含泥量小以及不含杂质的骨料。对于粗骨料，控制含泥量在1%以内，对于细骨料，最好控制含泥量在2%以内。这样才能保证混凝土的质量。
2.3 外加剂选择
合适的外加剂，可以恰当的改善混凝土的性能，进而提高混凝土的质量。一定要选择质量好，口碑佳的厂家或者品牌。
3 施工过程中的控制
3.1 模板的选取
模板是在混凝土浇筑过程中必不可少的建筑材料。模板应该具备足够的强度、平整和稳定，这样才能保证不会出现漏浆的现象。为了使施工过程更加的方便，一定要选择具有耐腐蚀性和吸水性的材料。如果经济条件允许，建议选择铝模进行施工，因为铝模具有很高的周转率且绿色环保，应该倡导使用。
3.2 振捣的作用
振捣过程是使混凝土密实的一个关键步骤，对混凝土硬化后的性能起着关键的作用。应特别重视一下几个方面：（1）振捣的次数应该由专人来负责确定，并由有经验的工人负责施工;（2）应该合理选择振捣的设备，以保证充分的振捣;（3）在分层振捣的时候，一定要保证整体性。
3.3 养护的意义
养护是保证混凝土强度提高的一次关键步骤。养护应该根据季节，气温，湿度，水泥的种类，混凝土的面积来确定。养护过程可以保证混凝土的外观质量和强度的提高，该过程必须做到及时和充足，通常而言，最少应该保证12小时的有效养护时间，这样才能基本保障混凝土的质量。
3.4 缺陷的检修
施工过程很难保证100%的质量合格，这样一来后期的缺陷检修和补救显得格外重要。通常检修的重点是漏浆和泌水。如果发现有孔洞、浮浆等现象应该及时处理和修补，以免影响道桥的外观观感质量。
4 裂缝的控制
裂缝的出现会降低道路桥梁的使用寿命、降低结构的安全度和降低道桥的观感质量，所以在工程中一定要对混凝土的裂缝加以控制，以保证工程的质量，进而提高道桥项目的经济效益。道桥施工中产生裂缝的原因主要包括：（1）荷载裂缝;（2）温度裂缝;（3）收缩裂缝;（4）锈蚀裂缝：（5）沉降裂缝（6）其他。
4.1 荷载裂缝控制措施
荷载裂缝是指在正常使用荷载下就产生的裂缝，其主要原因是设计不合理或者设计模型选取有误，属于结果缺陷，这在设计中应该予以避免出现，否则会出现很多工程质量事故。控制的方法主要是选取设计水平高的设计院和提高设计人员的设计水平。
4.2 温度裂缝的控制措施。
混凝土温度裂缝控制措施主要包括以下几种：（1）温度控制与水泥、粉煤灰选择有一定关系，在选择这些材料的时候，必须要结合工程实际情况，符合工程施工标准。另外，要选择高效减水剂，混凝土集料最大顆粒要合理控制，严格进行混凝土试验工作，在实验结果的指导下确定混凝土配合比，从而达到控制温度，减少混凝土裂缝的目的。（2）在混凝土运输与搅拌的过程中要进一步强化，减少运输时间过长混凝土水分过分蒸发，确保混凝土稳定性，减少温度裂缝。（3）严格进行现场施工管控，针对工程施工的各个环节都要进行把控。混凝土浇筑是混凝土施工的核心，分层浇筑、分块浇筑是两种常见的混凝土浇筑方式，科学运用浇筑方式进行浇筑，能够减少混凝土结构约束力，促进混凝土快速散热，从而有效控制温度裂缝。（4）在混凝土内部放置冷却管，如果混凝土内部温度上升，就可以通过冷却管对其进行降温，减少混凝土结构内外温度差。另外，还可以通过布设温度监测点的方式降低混凝土内部温度，在混凝土内部埋设监控点，可以对温度变化情况进行动态化监控，结合监控情况随时制定温度控制，灵活选择处理方法。（5）养护工作在混凝土浇筑之后，在完成混凝土浇筑之后就要进行混凝土养护，养护的作用是保持混凝土表面诗人，防治温度变化出现的裂缝。在养护中可以使用塑料膜或者麻片将混凝土表面进行覆盖，覆盖混凝土表面同样是为了保障混凝土表面湿度，防治混凝土裂缝。
4.3 收缩裂缝控制措施
混凝土自身在热胀冷缩的环境下很容易产生裂缝，由此产生的裂缝就是收缩裂缝。其产生机理是：表面的水分蒸发快于内部，表面的变形也快于内部，由此产生了表面的拉力，当承受的拉力大于抗拉强度时就会产生收缩裂缝。解决方法主要是合理配置混凝土。
4.4 锈蚀裂缝控制措施
当混凝土的质量或者保护层厚度不够时，空气中的CO2会进入混凝土内部，造成钢筋的锈蚀。钢筋锈蚀后体积膨胀，就会引起混凝土保护层的脱落，造成裂缝。解决的方法为：提高混凝土的密实度，保证混凝土保护层的厚度满足规范要求。
4.5 沉降裂缝的控制措施混凝土沉降裂缝控制措施
（1）沉降裂缝与地基土有很大关系，如果是软土地基不处理好，必然会出现沉降问题。因此，做好软土地基加固，提高地基稳定性非常必要。在路基上进行沉降点布设，严格观测沉降情况，做好回填工作，确保夯实度、加固效果。（2）为了有效控制沉降裂缝，在处理软土地基的时候，模板刚度、强度必须要符合设计要求，有效选择施工措施保障地基受力均匀。（3）混凝土浇筑的过程中，为了避免地基被水浸泡，施工人员必须要做好排水处理，强化防水控制。
4.6 其他控制措施
控制混凝土的配合比，按照施工步骤来施工，加强对施工过程中工人技能的提升，同样也可以减少裂缝的出现。
5 结语
混凝土的施工质量在道路桥梁工程中起着非常重要的作用。本文分析了混凝土的组成材料、混凝土的工作环境以及混凝土裂缝的类型，并对混凝土在施工过程中可能出现的问题进行了相应的分析，且提出了较为有效的控制措施，可用于指导道路桥梁混凝土的施工过程。
参考文献：
[1] 张丽娜.道路桥梁施工过程中混凝土原材料的质量控制分析[J].工程建设与设计，2018（25）：121～122.
[2] 王言.混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用[J].道路桥梁，2018（15）：111～112.
[3] 陆硕俊.路桥施工中裂缝防治技术措施浅谈[J].低碳世界，2018（11）：233～234.
转载注明来源:https://www.xzbu.com/1/view-14980270.htm
