基于需求理论高铁持续发展的外界因素探讨
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作者:旷利平
摘 要：当前中国实现了经济和区域全球化的目标，能源的高效利用、资源的合理分配和人口的急剧流动，为各类运输方式和运输工具提出了新的要求。高铁作为高效运输方式对于经济发展有着深远的影响，因此集中发展建设高铁是推动经济的必经途径，学习各国技术，综合考虑推出符合我国国情的高铁网络，对于我国地区分散发展、城乡一体化和可持续发展的新理念有着重要的战略意义，但随着其持续运营表明高铁仍存在提升空间，需要扬长避短弥补不足，从而保障其稳定发展。
关键词：高速铁路 竞争环境 现状分析 机遇挑战
中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2020）02（a）-0239-02
至2018年12月底，我国已建成并开通运营的高铁线路里程相当于世界其他国家和地区高铁总和，中国高铁的发展带动了世界高铁发展的进程。中国高铁的发展促进了中国的社会经济发展和城市化进程，在经济发展迅速和人口聚集的地区，高铁带来的社会经济效益尤为突出，同时高铁在资源优化方面，节约物流运输成本方面，促进城乡一体化发展和经济可持续发展等方面，也将发挥巨大的作用。
1 高铁优势
1.1 相对于其他运输方式的优势
相对于其他运输方式的优势，高铁具备：一是从适应性方面来说，高铁可以实现全年全天侯不停运营，受天气影响极少，而公路无法实现;二是从安全角度方面来说，公路交通部门提供的交通事故报告中，主要引起交通事故的是由机动车驾驶人操作失误占87%，而道路因素不足1%，高铁司机属于技术性岗位，有较好的职业素养，其他设备均有相关部门维护，相对比公路安全发生事故概率更低;三是从环境舒适性和速度方面的来说，高铁采用的是无缝钢轨，时速达到300km以上，线路平坦以保证行车安全和舒适性，均衡速度和舒适性，公路无法做到;四是从运输能力方面来说，高铁动车组属于大运量交通工具，而公路则逊色很多;五是从能量消耗方面来说，高铁使用的是电能，而汽车使用的能源是一次能源，且成本较高;六是从环境方面来说，高铁对环境污染和生态系统造成的影响非常小，而公路上的汽车对环境造成的污染显而易见。
1.2 与普铁的横向对比
高铁与普铁运输相比较，高铁的主要优势体现在：第一，效率高。高铁的速度相对于普铁来说是速度得到大幅度提升，行车间隔时短，候车时间短。第二，舒适度高。高铁列车内部布置、设施配备、运行平顺，减震、隔音和车内噪音相对于普铁更好。第三，安全程度高。高铁发生事故的几率比普铁小得多。第四，正点率高。高铁的设备可靠性非常高，实行的是自动化调度，所以高铁的正点率极高。
2 高铁发展面临的挑战
2.1 基建成本较高且影响范围有限
修建高铁车站及线路平均需要3～5年，再加上之前的勘查、选址拟定线路可能需要更多时间。我国疆域辽阔，地形多变，一些山地、高原等区域由于地形原因不适宜修建高铁反而适合修建机场，所以，在地形地貌上高铁的波及范围略逊于民航。部分地区由于海拔、地势等原因不适合修建高铁，而此地机场的建成打开了景区大门带动旅游业的发展。再加上民航的惠民政策，都对高铁有不小的冲击。
2.2 安全实名有待提高
近年来高铁的实名制和安检力度有所加强，但相较于民航来说还是有一定差距。民航严格实名制和安检有利于减少人为事故的发生，运输安全有更好的保证。而高铁的实名制和安检工作，就目前来看只有两会期间进京的车次有较为严格的二次安检外，其他时间和车次仍存在安全隐患。
2.3 与其他交通方式的竞争
当前人们中远距离出行使用的交通工具主要是高速大巴、高铁和飞机，对比其平均票价来说，前两者基本相近，飞机相对较高，但飞机价格具有一定弹性;在中短距离运输长途大巴较高铁更具优势，同时公路网比高铁网更全面;故高铁需要在竞争中注重柔性平衡，保证其可持续性发展。
3 发展机遇
3.1 出行需求带来机遇
随着经济发展和科技进步，人民对生活质量的要求逐渐增长，时间观念不断增强，对交通工具的舒适要求也不断提升，而加快交通工具的运行速度是提升交通运输效率的重要因素。传统的公路，普铁和水路等交通运输方式的运行速度已经渐渐满足不了人们的需求。现如今人们的生活水平也能够满足人们进行高速旅行的需求，因此高铁便得以在竞争激烈的运输市场环境中赖以生存。
3.2 出行速度带来机遇
为提高劳动生产力的发展，为劳动者创造出更高的效益，出行者对旅行速度的需求逐渐提高，因而旅行速度效率高的运输方式更能满足出行者。而高铁不仅缩短了出行者的旅行时间，成本较民航低，比其他运输方式效率高。高铁旅行速度的提高，使旅客一日的行動范围扩大，途中旅行时间缩短，从而更受旅客青睐。
3.3 舒适性带来机遇
近年来人民的生活质量日益提升，使得其对出行时选择舒适性能好的交通工具意识不断增强。一些出行者不愿再忍受长时间劳累的旅行奔波，因而舒适性好，旅行时间短的出行方式更加受到旅客的欢迎，使得高铁的市场份额不断攀升。
3.4 国家支持带来机遇
高铁建设需要到能源、环境、资金、国民经济等各个层面的支持，高铁建设规模大，对资金需求高，国家对其投入的资金额在社会产业投资总额中占有较大的份额，由此可见高铁的发展与国家的社会经济发展形势息息相关，这就体现了中国特色社会主义的体制优势。 3.5 国家科技带来机遇
中国铁路事业也响应时代的号召，在不断的发展与进步，其在国际舞台上的影響力日益上升，这与我国推崇的“走出去”的发展方针相呼应，这对中国高铁的事业向更好方面地发展来说是一个良好的机遇。有利于实现技术上的综合，虽说我国在大部分高铁领域掌握了核心技术，高铁技术基本上达到了国产化，但有些方面还是需要吸收和借鉴其他国家的先进技术。
4 结语
通过高铁与其他交通方式出行的横纵向对比，高铁在时代前进的步伐中受到越来越多的人青睐，在解决大量且输送旅客的问题上与其他交通方式相比显得更加有效，利弊相较，高铁目前的发展处于持续上升趋势，在这个机遇与挑战并存的时期，高铁应该遵循“打铁还靠本身硬”的原则。首先应提升自身的科学技术，培养专业型技能型的高精尖人才，坚持“引进来和走出去”战略决策，充分把握现代化趋势，在国际往来中抓住机会，对外输出技术和人才，借鉴对比其他国家在建设高铁的道路上所得出的经验，以此来弥补自身的不足，以长远的目光来定义自身的发展，政府从经济和政治角度给予支持，积极开展对外合作，为高铁走出国门构建更坚实的道路桥梁，让高铁成为我国外交工作中不可忽略的国之重器。
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