市政工程沥青混凝土路面施工中常见问题及防治

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　　 摘 要：交通行业发展和社会的发展息息相关，因此在当下快速发展的时代背景之下，市政工程道路的发展也越来越迅速，当下许多道路工程中都选择以沥青混凝土为主要的材料，但是其在施工過程中也有着越来越高的施工要求。而在当下施工过程中经常出现沥青混凝土路面的质量问题，影响了市政道路长期使用和行车安全，也会对于社会经济发展产生负面影响。因此，对于沥青混凝土路面施工问题进行分析与处理，有助于提升整体工程的质量，促进其发展。
　　关键词：市政工程;沥青混凝土;路面施工;路面裂缝;有效防治
　　文章编号：2095-4085（2020）04-0117-02
　　1 市政工程沥青混凝土路面施工的问题
　　1.1 沥青质量问题
　　在道路交通建设的过程中，国家基础建设的部门对其都给予了高度的重视，无论是在高速公路、各级道路，还是在城市道路的过程中，都有着较高的建设要求和发展要求，但是资金上却有着一定的限制。因此，在进行市政道路设计的过程中，经济性是十分重要的原则，在道路的结构厚度的设计、建设的材料方面都有着一定的标准。在许多道路的设计过程中，沥青的质量与整体性的投入有着密切的联系，根据当前的施工和建设的资料进行分析，部分生产沥青的厂家对沥青产品的质量控制方面存在着不同程度的不足，也使得后期施工和使用的过程中容易出现质量问题和安全方面的隐患。
　　1.2 路面裂缝问题
　　对于横向裂缝而言，产生的原因是沥青在热胀冷缩的环境作用下的结果，在道路施工过程中的化学物质在经历内部结构的较大变化的过程中，就会出现裂缝方面的问题。施工人员可以通过设置人工缝的方式将横向裂缝进行控制。当横向裂缝已经出现时，运行人员可以进行相应的裂缝衔接的工作，保证路面的平整性和使用性，提升路面的使用性和寿命。
　　对于纵向裂缝而言，其主要的原因是路面的地基变形引起的，在道路的长期使用过程中，经常会出现超负荷使用的情况，在长期的外界载荷的压力下就出现了纵向裂缝的问题。施工人员对地基进行修复处理后才能够在根本上解决纵向裂缝的问题。在裂缝解决的过程中经常要利用热接缝的方法，先进行边缘上的清理之后，再将裂缝进行紧密的压实，保证沥青混凝土路面的长久使用。
　　1.3 路面水侵害问题
　　当沥青混凝土路面受到水的侵蚀之后，内部结构物质的含水量将发生变化，也会对于内部结构的稳定性造成影响，主要是表现在沥青混凝土路面表皮的脱落，在车辆的外力作用之下，很容易使得内部结构遭受到破坏，影响到长期使用的过程，形成不同程度的坑洼。在沥青混凝土路面长期积水的过程中，路面的粗糙程度降低，车辆安全行驶也会受到一定程度的影响，沥青混凝土路面结构也会受到影响。这种积水的影响是长期性的，在工作的过程中会出现养护过程中难度的增加，不利于长期的使用和运行。
　　2 市政工程沥青混凝土路面施工防治措施
　　2.1 沥青混凝土混合料拌和
　　沥青混凝土路面的施工材料在进行拌和及制作之前，需要选择好相应的搅拌设备，控制好原材料的质量，也是其在施工过程中保证好稳定性。如果沥青混凝土温度方面无法满足施工的标准和要求，就有可能在沥青混凝土路面的施工过程中存在粘结力方面的不利影响，也会使得稳定性受到不利影响。因此，在进行混合料拌和的过程中进行相关比例参数的确定，严格控制好沥青的用量和沥青的质量，做好精准化的控制，确保沥青混合料的均匀性。
　　2.2 沥青混合料运输
　　沥青混合料的运输环节也是需要控制的主要环节，在运输过程中可能因为外界因素的影响造成一定的问题：第一，沥青混合料在长期运输的过程中经常会出现结块的现象，这是由于一部分沥青质量不合格的原因造成的，出现了这样的问题就需要进行舍弃处理，重新进行配置工作。第二，沥青混合料可能较为牢固的粘结在车上，难以卸下。而这种情况就会造成沥青材料的浪费，使得工程的成本不断提升。而这种粘结程度比较高的沥青材料也是不符合质量标准的，这种沥青的使用难以进行质量上的提升，也无法在后期的压实等过程中发挥作用。第三，沥青混合料的温度不合格的现象也是比较严重的问题，要求沥青混合料不能低于130℃～145℃，也不能超过160℃，超过此温度范围之外的沥青混合料难以在施工的过程中发挥作用。
　　2.3 沥青混合料摊铺（图1）
　　沥青混合料的摊铺工作中需要做好摊铺前的准备工作，在摊铺的工作路段做好修整、清洁等工作，并且做好粘层油、透层油喷洒的工作，做好路面上下层的准确有效的粘结工作，确保做好摊铺层面的作业。在具体的摊铺工作中，需要做好摊铺机的选择工作，可以采用非接触式平衡量自动找平摊铺机装置，应用的过程中可以在摊铺的厚度和松铺系数上进行科学的分析与调整，然后做好相应的横坡、高程的检测工作，对于工作过程中的突发状况进行相应的处理，做好沥青混凝土路面摊铺质量工作。
　　2.4 沥青混凝土路面碾压
　　为了确保沥青混凝土路面的密实度与平整度，就需要做好施工工艺的设定和严格执行等工作，在初压、复压与终压等施工做好工序的控制。在初压工作阶段，需要在合理的温度范围内进行碾压施工，确保
　　拌和机与摊铺机在施工的过程中进行良好的工作控制，做好配合分析的工作。在此过程中需要对于材料方面也进行质量的控制，拌和材料需要满足施工连续性方面的要求，做好缓慢、连续的碾压工作，注意对碾压的遍数、密实度及平整度等参数控制把握，满足相关设计及施工规范等要求，确保施工质量。压路机在停止、启动的过程中要更加平稳进行，减少急刹车等情况出现，使得碾压工作更加稳定。在初压工作完成之后，再进行裂缝等问题的处理，在表面也不能出现任何碾压车轮的痕迹。在终压完成之后，沥青混凝土路面的密实度、平整度、光洁度、稳定性等都需要达到相应的设计及施工规范等要求，确保后期运行的安全。
　　3 结 论
　　综上所述，沥青混凝土路面的施工过程中，对于工程的质量、工期、成本、安全及后期运行等方面都有着较高的要求，也是人们出行条件的基本保证，为了做好质量的提升，就需要对施工中常见问题进行有效防治，并在方法、技术及措施等方面持续改进，促进公路交通工程的发展。
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