城市园林景观中道路与广场绿地设计探究

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　　摘    要：在城市园林的设计过程中，道路、广场的设计是其中的重中之重，道路与广场设计的优劣将直接影响到园林的整个布局形式以及居民的体验舒适度。道路一般所呈现的是线形，是联系各景点以及与人的活动密切相关的园林主要要素;广场是道路之外的扩展部分，呈现的是点状，是园林设计的点睛之笔。因此道路与广场共同组成城市园林的游憩网络系统，本文主要论述围绕道路与广场两个方面的布局设来与大家进行探讨分析。
　　关键词：城市园林;景观工程;道路;广场;绿地设计
　　1  引言
　　城市园林景观是指景观功能在人类聚居环境中固有的和所创造的自然景观美，它可使城市具有自然景观艺术，使人们在城市生活中具有舒适感和愉快感。因而城市的景观设计，也可以说是城市美学在具体时空中的体现。它是改善城市空间环境，创造高质量的城市环境的有效途径之一。
　　2  城市园林景观道路与广场设计的原则
　　道路与建筑、广场的组合，不宜过分随意。园林的道路和广场设计要考虑其图案、色彩、装饰诸因素的应用，以提高园景的观赏效果。建筑与道路之间，应根据建筑的性质、体量、用途而确定建筑前的广场或地坪的形状大小。
　　（1）园林道路的设计原则。园林道路的设计，应当考虑系统性。要从全园的总体着眼，确定主路系统。主路是全园的框架，要求形成循环系统。园林道路的设计，还应当考虑“顺势辟路”，指道路设计应与地形巧妙结合。路折因岩壁，路转交锋回。山势平缓则路线舒展，大曲率;山势变化急剧则路径“顿置婉转”;尤其是在自然山体的山脊和山谷，有高有凹，有曲有深，所以山路讲究“路宜偏径”，要“临濠蜿蜒”，做到“构园得体”。其意之二，“顺势”就要分析园景序列空间构图的游览形势，“因势利导”、“起伏顺势”。园路的设计应顺应地形的变化而“敷设”，顺地形而起，顺地形而转折;反之，设计者也可以结合园路的势态而陡急、而延缓。园路与地形、地势相辅互成。园路设计切忌“拼盘”。
　　（2）广场的设计原则。现在设计广场，一般多为下沉式广场。下沉式广场的设计需注意排水设施，否则雨季造成积水，影响公园的服务。 广场与建筑、道路的组合，不宜过分随意，应当充分考虑到开展群众游园、娱乐活动方面的需要，台阶宜缓不宜陡，每隔几层台阶有一个小平台。 园林道路和广场是园林的重要内容，而园林道路又是园林的脉络，它的规划布局及走向必须满足该区域使用功能的要求，同时也要与周围环境相协调。
　　3  园林道路的功能作用
　　（1）园林道路的功能作用。园林道路是园林的组成部分，起着组织空间、引导游览、交通联系并提供散步休息场所的作用。
　　（2）划分园林空间。中国传统园林“道莫便于捷，而妙于迂”、“路径盘蹊”、“曲径通幽”等都道出了园林道路在有限的空间内忌直求曲，以曲为妙。“斗折蛇行”、“一步一换形”、“一曲一改观”，追求一种隽永含蓄、深邃空远的意境。其目的在于增加园林的空间层次，使一幅幅画景不断地展现在游人面前。
　　（3）引导游览。我国古典园林无论规模大小，都划分几个景区、设置若干景点，布置许多景物，而后用园路把它们联结起来，构成一座布局严谨、景象鲜明、富有节奏和韵律的园林空间。所以，园路的曲折是经过精心设计、合理安排的。使得遍布全园的道路网按设计意图、路线和角度把游人引导输送到各景区景点的最佳观赏位置，并利用花、树、山、石等造景素材来诱导、暗示，促使人们不断去发现和欣赏令人赞叹的园林景观。
　　（4）丰富园林景观。园林中的道路是园林风景的组成部分。蜿蜒起伏的曲线，丰富的寓意，精美的图案，都给人以美的享受。而且与周围的山水、建筑及植物等景观紧密结合，形成“因景设路”、“因路得景”的效果，从而贯穿所有园内的景物。
　　广场的功能作用 ：大型、文化娱乐型建筑，如公园中的影院、剧场，观众必须在短时间内集散，上一场观众退场，下一场观众进场的高密度、短时间的更换，要求有足够的容纳空间，这就是广场，体现出了广场的功能作用。
　　4  景观工程施工注意事项
　　（1）深刻领悟设计意圈掌握施工技术要点。施工单位总工程师应组织项目主要设计师与主要施工人员进行设计意图对接，必须做到主要施工人员正确领会景观设计意图，保证施工过程中更好地将设计效果展现出来。施工技术要点主要包括各城市园林小品、水系驳岸、花岗岩碎拼、洗米石地面、雨花石立铺、圆形木质坐凳、排水井制作、灯具安装、乔灌木种植、草皮平铺等方面。
　　（2）严把材料质量关，材料质量直接影响景观效果和层次，具有关键性作用，所以必须严格控制。材料质量主要包括质感、质地两方面，其中质感直接体现在人们视野里，而质地主要是保证正常的使用功能。
　　（3）地形效果的把控和调整。人工造地形的效果在景观工程非常重要，将直接影响工程的总效果，它起到了创造具有诗意的人造自然空间的作用。
　　5  城市景观道路与广场设计措施
　　5.1  园林道路设计的要点
　　（1）园林道路的疏密要求。城市园林道路的疏密和景区的性质、地形、游人的多少有关。一般安静休息区域的道路密度可小些，文娱活动区及各类展览区的道路大些，游人多的地方道路密度要大些，山地和地形复杂的地方道路密度可小些。总的说来，城市园林道路布局不宜过密，道路的面积大致为公园总面积的10%～12%。
　　（2）园林道路的起伏曲折安排。城市园林道路的起伏曲折是以地形和景观空间的组织与使用功能要求等因素决定的。起伏变化一般是在山地、丘岗的地形上，随地形而起落，形成空间的竖向变化。曲折变化不但在山地有，在平地的树丛、建筑等障景影响下也要有曲折变化。园林道路的起伏曲折主要是构成空间的转折和视线的转移，具有丰富的空间层次，可以在较小的范围内延长游览路线，但必须注意要与景观空间的变化凋合一致，不可为曲折而曲折，“三步一弯、五步一转”的琐碎安排只有矫揉造作之感。
　　（3）台阶布局设计。城市园林中的台阶除使用功能外也有美化作用。园林中的台阶主要应用在建筑入口，水旁岸壁、山路、陡坡等处。它可结合花池、栏杆、水池、挡土墙、假山蹬步而设。使用的材料有木材、石料、钢筋混凝土。台阶的踏面宽度与高度的比，在园林中也是多样的。—般的踏面宽度为b=30～38cm，高度h=10～15cm。
　　5.2  城市园林广场的布局设计
　　在园林平面规划中，园路与场地是划分地形的一种要素。地块形状的方、圆、规则或自然，都可以由园路场地的划分与组合来造成。我们知道，地形是园林景观的主要载体，是园林景观的基本结构部分。由于园路在地形构成上具有先决作用，因而园路的平面线形、路网的组合形状和园路竖向上的起伏变化等，都会对园林景观的全貌产生决定性影响。因此，园路和广场在园林造景中是有十分重要意义的。
　　6  結束语
　　城市广场及穿插其中的道路所代表的文化是城市文明建设的一个缩影，它作为城市的客厅，集中体现了城市的风貌、文化内涵和景观特色。设计优秀的城市景观道路与广场具有增强城市本身的内聚力和对外吸引力，完善城市的服务功能等多重作用。规划好这方面的设计，对提升城市形象、增强城市的吸引力尤为重要。
　　参考文献：
　　[1] 杜汝俭.园林建筑设计[M].北京：建工出版社，2009.
　　[2] 黄华明.现代景观建筑设计[M].北京：华中科技大学出版社，2008.
　　[3] 刘福智.园林景观建筑设计[M].北京：机械工业出版社，2008.
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