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市政道路沥青路面施工技术与质量控制策略1

来源:用户上传      作者:孙伟议 王伟强

摘 要:市政道路工程项目施工建设中沥青路面施工技术的应用较为常见,在施工的每个阶段和环节都保证施工的质量,因此,应加强对市政道路施工过程中遇到的困难进行分析,并提出科学合理的解决方案和措施,这样才能保证市政道路沥青路面施工的质量得到有效的保证。

关键词:市政道路;沥青路面;施工技术;质量控制

1 引言

随着城市化进程逐步加快的今天,市政道路工程建设数量只增不减,通过合理的开展此项工程,使得城市中道路拥堵问题得以缓解,推动了城市经济发展的同时,许许多多的问题也逐渐显现出来。需要重视市政道路沥青路面施工技术和质量控制的落实,采取相对合理的对策,解决目前市政道路沥青路面施工质量控制中存在的问题,以免给城市居民的出行带来负面影响。

2 市政道路沥青路面的特点

沥青路面是将沥青混合料摊铺、碾压成型的一种道路型式,与传统的混凝土路面相比,其主要有以下特点。

(1)稳定性较好:沥青路面可以较好地应对夏季高温、冬季低温天气,稳定性能良好。

(2)噪声小:沥青混合料具有弹塑性,因此行车时振动较小,噪声小,且舒适度相对较高。

(3)抗滑性能佳:沥青路面具有一定的粗糙度,雨天抗滑效果显著。

(4)施工便利:市政工程道路施工对于人们的日常出行影响较大,因此往往工期较紧,沥青路面施工方便、养护时间较短,可快速投入使用,迎合了市政道路建设需要。

(5)经济性、节能性较好。

3 市政道路沥青路面施工准备工作技术要点

3.1 基层验收

在市政道路沥青路面施工建设前,基层验收工作应该予以高度重视,基层的施工效果同样也会对于后续沥青路面施工建设成果产生直接影响,需在施工开始前进行有效验收审查。结合基层验收工作的开展,技术人员应该首先核查相应市政道路路基结构的检验结果,对于路基结构的承载能力以及平整度进行详细分析,进而明确基层结构是否能为沥青路面施工技术操作提供理想条件。

3.2 审查施工图纸

在市政道路沥青路面施工技术操作前,针对具体施工图纸以及施工方案进行详细审查分析同样也是比较重要的前提条件,只有确保施工图纸较为适宜可行,进而才能表现出较强的后续施工指导效果,避免可能出现的严重阻碍因素。结合施工图纸的审查工作进行分析,技术人员应重点围绕着各纸质文件进行详细核查,不仅需考虑到设计图纸的可行性,还需要围绕招投标文件以及相关合同资料进行分析,了解后续具体沥青路面施工技术操作面临的要求,如此也就可为后续施工建设打好基础,促使相关施工计划更为适宜合理。

3.3 沥青混合料拌制

在市政道路沥青路面施工技术操作前,沥青混合料的有效准备同样至关重要。材料作为直接影响后续沥青路面施工建设的重要要素,如果材料方面存在较为严重的质量问题,必然会严重影响后续施工效果,须切实从各类原材料选用以及拌制方面严格把关。在沥青混合料的拌制过程中,为了更好优化最终质量性能,除了要把握好上述各类原材料的质量外,往往还需要在拌制过程中进行详细监管。如针对沥青混合料的配置比例就需要严格把关,确保沥青材料、骨料以及填料等形成协调关系,避免因为添加比例不适宜,进而影响到沥青混合料的配置效果。对于拌制设备也应该严格把关,确保其能符合沥青混合料的拌制要求,尤其是能从温度控制及数量控制方面形成理想效果,避免影响最终沥青混合料的质量。

4 加强市政道路沥青路面的施工技术和质量控制的有效策略

4.1 加强对市政道路沥青路面施工前的准备工作

在市政道路沥青路面施工之前对相关原材料的质量进行有效的控制可以直接影响市政道路沥青路面的质量。在施工之前应选取高质量的沥青原材料,具体在选择的过程中首先要对沥青的标号进行正确的选择,查看其规格是否符合国家的相关标准,选择材料的质量能够充分的符合市政道路施工的要求和质量的要求。其次,对于沥青材料中粗集料的选择要对其强度和材料的磨耗性以及材料表面的纹理进行重点的选择,另外在选择的过程中还要对材料的形状和路面沥青之间的粘附性进行选择。再次,细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,质量技术要求应符合《城镇道路工程施工质量与验收规范》有关规定。最后,在选择填料矿粉时要保证添加材料体积的合理性,并对材料的粗细进行科学合理的选择,如果填料的体积过大,都会直接影响到矿料和沥青之间的黏聚力和嵌挤作用得不到有效的发挥,从而不能实现对路面整体性能的改善,另外如果填料的体积太小,就会直接导致在具体施工过程中施工的难度提高,导致整个沥青路面的施工质量得不到有效的保证。

4.2 市政道路沥青路面的施工技术和质量控制

市政沥青路面在施工之前,要对沥青的混合材料进行搅拌,一般情况下沥青混合材料的搅拌都是在拌合厂进行搅拌的,为了能够保证材料搅拌的科学合理性并保证沥青道路施工的质量,在混合材料搅拌之前,应该对一些材料的混合配比进行科学合理的设计,在正式施工之前对材料的搅拌应该实施试拌,通过对沥青混合材料的试拌,能够充分的掌握搅拌的时间和各种材料的拌合量以及对出厂温度和加热温度等进行科学合理的控制,在材料拌合的过程中要实现料和物的均匀一致,在材料中不会出现结团和搅拌不开的情况,另外也要保证材料的搅拌不要出现细料分离的情况,试拌结束之后还要对搅拌过程中材料的相关成分进行检查和矿料级配实验,保证混合材料的成分和相关性能能够符合市政道路沥青路面施工的质量要求,如果在检测过程中发现混合材料不能满足路面施工的要求应及时对材料的配比进行调整。材料铺设之前应对底层进行彻底的清理。铺设之后路面的密实程度和厚度都需要进行科學的检测,以保证市政道路沥青路面的质量符合工程的标准。在具体沥青铺设的过程中要对路面基层的凹槽进行填平,在施工之前4h~8h在底层表面洒布透层油,然后再进行摊铺。对路面材料进行多层摊铺的过程中要保证每层摊铺的接缝要错开,应采用3m直尺检查,确保平整度达到要求,高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝,其余各层和其他等级道路的各层可采用斜接缝,平接缝应采用机械切割,清理干净后刷粘层油,铺筑新混合料,接槎软化后再进行压实。

4.3 沥青混合材料的碾压

在沥青路面实施初压阶段的施工中应采用钢轮压路机静压碾压1-2遍,从外侧向中心碾压,在超高路级和坡道上则由低向高处碾压。沥青道路初压之后要对市政道路的整体效果以及路面中路拱和路面的平整程度进行全方位的检测,如果路面出现了推移的情况,则需要将温度降低之后再次进行碾压,复压应紧跟在处压后开始,碾压路段总长度不超过80m,终压应紧跟在复压后进行,至无明显轮印为止,如果沥青道路在铺设和碾压完成之后出现了道路裂缝的情况,则需要及时的找出出现裂缝的原因,并及时的提出有效的措施和方法进行补救。碾压的主要目的是为了保证市政路面的紧实度以及铺设材料的稳定性,这样才能实现沥青路面混合材料的成型,保证沥青道路使用之后能够有效的延长其使用的期限。

市政道路能够彰显出城市的发展水平,对道路交通的发展造成影响。此次研究重点探索了市政道路沥青路面施工技术和质量控制策略,结合市政道路沥青混凝土路面施工中常见问题,了解到市政道路沥青路面的具体施工方案和质量控制过程。

参考文献:

[1] 王建.市政道路沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通世界,2017(29):63~64

[2] 王娜.市政道路沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通世界,2017(29):63~64.


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