汽车自动变速器是一种能够自动调节齿轮比例的传动装置。它的主要功能是在驾驶时能够实现自动换挡，从而提高驾驶的舒适性和安全性。

自动变速器的原理是基于液压传动和输入轴、输出轴、行星齿轮等多个组成部分。其中，输入轴连接着发动机，输出轴则与车轮相连。行星齿轮是自动变速器的核心部分，它由太阳轮、行星轮、行星架和环形齿轮组成。行星轮通过行星架与太阳轮和环形齿轮相连，从而形成不同的齿轮比例。

自动变速器的控制器通过感应车速、加速度等参数，控制液压系统的压力，从而调整行星齿轮的传动比例。在低速行驶时，自动变速器会选择较低的齿轮比例，以提供更大的扭矩输出，从而更容易启动和加速。而在高速行驶时，自动变速器则会选择较高的齿轮比例，以减少发动机的负荷，从而提高燃油经济性能和舒适性。

另外，自动变速器还配有离合器，它用于控制输入轴和输出轴的连接和断开。当车辆需要停车或者换挡时，离合器会自动切断发动机与变速器的连接，从而实现换挡或停车。

总之，汽车自动变速器是一种非常重要的汽车传动装置。它能够根据驾驶条件自动调整齿轮比例，提高驾驶的舒适性和安全性，同时还能提高燃油经济性能。