汽车四驱系统是指车辆动力分配系统，它可以根据驾驶条件自动或手动将动力分配给车辆的四个轮子。本文将讨论全时四驱和分四驱这两种不同的四驱系统。

全时四驱系统是一种能够持续地向车辆的四个轮子提供动力的四驱系统。全时四驱系统通常由一个中央差速器和两个差速器组成，其中中央差速器将动力分配给前后轮，而两个差速器将动力分配给左右轮。全时四驱系统可以在任何时间提供最佳的牵引力和稳定性，适用于各种路况和天气条件。

相比之下，分四驱系统是一种只在特定条件下提供四驱动力的系统。分四驱系统只有在车轮失去牵引力或滑动时才会自动启动，将动力传输至其他轮子。分四驱系统主要由一个传输箱和一个后差速器组成，它可以通过滑动离合器或电子控制器来控制动力分配。分四驱系统通常适用于越野或恶劣路况下的驾驶条件，以提供更好的牵引力和稳定性。

总的来说，全时四驱系统是一种更加全面的四驱系统，可以提供更稳定的驾驶体验和更好的牵引力。而分四驱系统则主要适用于恶劣路况下的驾驶条件，以提供更好的越野能力和牵引力。