4.875速比和4.11速比是汽车传动系统中常见的两种变速比。其中，4.875速比是指发动机转动一圈，驱动轮转动4.875圈；而4.11速比则是指发动机转动一圈，驱动轮转动4.11圈。那么，这两种变速比之间的差异会对汽车的速度产生多大的影响呢？

首先，我们需要了解一下变速比的作用。变速比是指发动机输出的扭矩经过传动系统的转换后作用于车轮上的扭矩比值。变速比的大小决定了车轮的转速和扭矩，从而影响汽车的速度和加速性能。一般来说，变速比越高，车速就越慢，但扭矩越大；反之，变速比越低，车速就越快，但扭矩越小。

回到4.875速比和4.11速比的比较上来，我们可以发现它们之间的差异并不是很大。具体来说，4.875速比比4.11速比慢的程度约为15%左右。也就是说，如果两辆车的发动机输出相同，一辆使用4.875速比的传动系统，另一辆使用4.11速比的传动系统，那么前者的车速大概只有后者的85%左右。

然而，需要注意的是，变速比并不是影响车速的唯一因素。车辆的重量、轮胎的规格、路面的状态等都会对车速产生影响。此外，变速比还会影响车辆的加速性能和燃油经济性。因此，在选择汽车的变速比时，需要综合考虑各种因素，以满足自己的需求。

总之，4.875速比比4.11速比慢的程度约为15%左右。但在实际使用中，变速比的影响还需要考虑其他因素的影响。