火车加1车厢是在车头还是车尾呢？这是一个常见的问题，但答案并不是那么简单。实际上，这取决于火车的设计和运行情况。

首先，让我们来看看传统的火车设计。在这种情况下，车头通常是火车的前端，车尾则是火车的后端。因此，如果要增加一节车厢，它通常会被连接到车尾。

然而，现代火车的设计可能会有所不同。一些火车可能具有可逆方向的设计，这意味着车头和车尾可以互换。在这种情况下，增加一节车厢可以连接到车头或车尾，具体取决于火车的当前方向和需要运输的货物。

此外，火车在运行过程中也可能需要进行临时调整。例如，如果一些车厢需要卸载，而另一些车厢需要装载，火车可能需要重新组装。在这种情况下，增加一节车厢可以根据需要连接到车头或车尾。

总之，火车加1车厢是在车头还是车尾呢，这取决于火车的设计和运行情况。在传统的火车设计中，通常会将新车厢连接到车尾，但在现代火车设计中，车头和车尾可以互换，具体取决于需要运输的货物和运行方向。