阿联酋迪拜将承办2016年国际海事展

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　　2016年第八届中东（迪拜）国际海事展将于2016年11月1-3日在阿联酋迪拜举办。迪拜位于阿联酋东北沿海，濒临波斯湾的南侧，是阿联酋最大的港口，也是集装箱大港之一，该港地处亚欧非三大洲的交汇点，是中东地区最大的自由贸易港，尤以转口贸易发达而著称，它是海湾地区的修船中心，拥有百万吨级的的干船坞。中东地区海事展业的发展也为迪拜海事展的加快发展提供了机遇，吸引着越来越多的世界海事行业采购商与参观者。对各种工作船艇的持续需求是中东市场的实证，近海石油与海上天然气及大量海事与海岸线工程的发展刺激了该地区对工作船艇的需求。随着世界海事展览行业的高速发展，迪拜海事展已经成为中东乃至周边地区的一个举足轻重的对外交流平台，为来自世界各地的参展企业提供一个与世界各地采购商、参观者交流和合作的机会。（佚名）
　　日本海事协会验证饭野海运温室气体排放
　　近日，日本海事协会（ClassNK）宣布已根据合理的保证基准，对饭野海运株式会社（Iino Marine Service Co.，Ltd.）的温室气体（GHG）排放清单执行了独立第三方验证。该验证系在日本适合性认定协会（Japan Accreditation Board，JAB）的见证下，根据ISO14064标准的各项要求所执行。
　　近年来，随着对全球暖化议题关注持续升高，不仅投资者对于环境管理越发重视，越来越多利害关系者也成为企业评价的对象，也有更多企业积极公开他们是如何应对环境议题。根据国际海事组织（IMO）的调查，国际航运在2012年占全球总温室气体排放量的2.2%。现今有更多企业甚至已领先能源效率设计指数等标准，自愿进一步降低其排放足迹。该协会表示，饭野海运是以ISO14064-1为基础，起草了一份排放报告，将旗下管理约50艘船只以及该公司的总排放加以量化。该协会接着根据ISO14064-3来对这份报告执行验证。（钟合）
　　新加坡海事港口局计划寻找液化天然气LNG加气商
　　据悉，新加坡海事港口局（MPA）计划寻找液化天然气（LNG）加气商。新加坡港正在计划用LNG代替传统燃油来维持其世界最大的燃油枢纽的地位。据了解，新加坡打算在2020年前能够给靠港船舶提供LNG燃料。
　　据了解目前一共有60家获得许可的燃油供应商，包括船用燃料油和船用汽油供应商。新加坡平均每月会销售350万至360万吨的船用燃料。（柴新）
　　世界海事大学与大连海事大学联合办学成果丰硕
　　8月23日上午，大连海事大学与世界海事大学联合培养的第十届“海上安全与环境管理硕士班”毕业典礼暨学位授予仪式在大连海事大学举行。自2005年，大连海事大学（DMU）与世界海事大学（WMU）合作的“海上安全与环境管理”硕士项目获得教育部批准开班以来，至今已为海事系统成功培养了10届共399名学员，除中国学员之外，部分学员还来自印度、新加坡、缅甸、马来西亚、印度尼西亚、坦桑尼亚、越南等国家。
　　1985年，大连海事大学成为世界海事大学的第一个分校。该项目学员的录取标准与世界海事大学现行的录取标准相同，课程采用英语授课教学，包括18门课程、1项专题讨论及1篇毕业论文。来自世界海事大学和大连海事大学的16名相关领域知名专家和学者承担授课任务。学生在完成学业取得相应学分后，可获得由世界海事大学颁发的理学硕士学位。2012年，该项目在我国教育部组织的中外合作办学项目评估中获得满分的全优评价。（谢小芳）
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