“一带一路”背景下临夏州旅游产业发展对策分析
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【摘要】“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。它充分依靠既有的区域合作平台，旨在借用古代丝绸之路的历史标记，积极发展与沿线国家的经济合作关系。国务委员兼外交部长王毅在两会记者会上表示：“‘一带一路’始终坚持共商共享共建的黄金法则，给各方带来的是满满的发展机遇”。随着“一带一路”战略的深入推进，丝绸之路旅游经济迅速发展起来。作为丝绸之路的必经地带，甘肃省临夏回族自治州不仅保留着古丝绸之路的历史痕迹，而且也拥有得天独厚的旅游资源。因此，“一带一路”战略的实施为沿线国家带来机遇的同时，也为临夏州发展旅游业创造了必要条件。文章将通过分析临夏州旅游资源的优势，对临夏州应该如何利用“一带一路”所创造的机遇，来更好的发展自身旅游业提出针对性的建议。
【关键词】一带一路;临夏州旅游业;发展对策
地处西北的临夏回族自治州，经济发展速度较为缓慢，受地理环境的影响，交通等基础设施也十分不发达，因而使得州内旅游业在发展时面临重重困难。而“一带一路”旅游经济的崛起，对于正需要借助外部力量来发展自身旅游业的临夏州而言，是一个难得的机遇。尽管临夏州旅游产业发展还处于起步阶段，但这也为临夏州量身打造州內特色旅游经济提供了更大的便利，只要借助“一带一路”的浪潮顺势而上，充分发挥自身旅游资源的优势，成为旅游经济中的“异军突起”是大有机会的。
一、临夏回族自治州简介
临夏回族自治州位于甘肃省中部西南面，黄河上游，是全国两个回族自治州和全省两个少数民族自治州之一，总面积8169平方千米。北与兰州市相邻，南倚甘南藏族自治州，东与定西市相连，西与青海省接壤。州府所在地距离省会150公里，是内地连接藏区的重要通道。临夏州下辖临夏市以及临夏县、广河县、和政县、永靖县、康乐县五个县，另外还包括东乡族自治县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县，境内除汉族外，还有回族、东乡族、保安族、撒拉族等31个少数民族，总人口205.88万。
二、临夏回族自治州发展旅游业的优势
（一）文化底蕴深厚
临夏州作为古丝绸之路的一部分，在明朝就被列为“四大茶马司”之一。作为西部重镇，临夏州承载着内陆贸易往来的重任，因此也被称为“西部旱码头”。历史悠久的临夏，早在5000多年前就有人类居住，所以临夏州也成为了中国石器文化最集中的地方之一。不仅如此，临夏州的“彩陶文化”和“砖雕文化”亦是享誉盛名，其中包括著名的齐家文化、马家窑文化等。
（二）民族特色鲜明
临夏州民族种类多样，聚居着我国两个人口极少的民族：东乡族和保安族。由于聚居人口较多，各少数民族都基本保留着本民族的习俗和传统。东公馆、拱北等将中国传统建筑与民族特色充分结合，形成了别具一格的民族建筑群，其中最具代表性的，当属“八坊十三巷”建筑群;不同民族的节日、服装、风俗习惯、语言等构成了临夏州别具一格的“风景线”，而临夏花儿、砖雕、美食等都为临夏特色添上了绘声绘色的一笔。
（三）天然旅游资源丰富
临夏州下辖“七县一市”，每个地区都有丰富的旅游资源。从高原雪山到青青草地，从郁郁森林到湖泊河流，每一处资源保留完整，可利用价值都很高。其中包括：松鸣岩、太子山、莲花山、大墩峡等一系列特色景点。近年来，临夏州政府通过举办牡丹文化节、杏花节、梨花节等多项特色活动，吸引了外地的大量游客，有力带动了商贸、餐饮、住宿、交通等产业的发展。
三、临夏州发展旅游业存在的问题
（一）缺乏现代化的旅游管理理念
受经济发展水平、管理经验等因素的影响，临夏州的旅游管理体制尚不健全，管理人员缺乏现代化的管理理念，往往注重短期的旅游收益，缺乏全面性、长期性的规划意识。因此，州内景区资源普遍存在多头管理的现象，景区建设滞后、成本过高、部门冗乱等现象丛生。不仅如此，很多景区管理力度不够，景区内商业化现象十分严重，各种违规建筑普遍存在，多头收费、票价不固定现象更是屡见不鲜。
（二）景区内部设施建设比较落后
建立健全旅游服务设施系统对于满足游客需求有着很大的帮助，对于景区宣传也有很大的作用。我国很多景区已经建立起了智慧旅游服务设施体系，包括：景区语音导播系统、自助售票系统、自助停车以及网络咨询中心等。而临夏州景区内部相关的旅游服务设施建设相较于发达地区十分落后，必要的旅游服务配套设施缺乏，对于游客所需要的咨询中心、语音导航、自助服务等都无法满足。
（三）旅游资源分散，整合度较低
州内景区分散，旅游资源整合力度低，是临夏州旅游业发展的另一大问题。临夏州虽然旅游资源丰富，但分布较为松散，3A级以上的景区并不多，有些自然景区甚至并未被开发和利用。同时，在景区的规划和管理上没有形成很好的旅游产业发展模式，各景点间没有形成集群化的发展意识，往往“各自为政”，造成游客对众多景点“只知其一，不知其余”的局面。
（四）交通成为最大的制约因素
如果临夏州要大力发展旅游业，那么其自身的交通将会成为一个巨大的制约因素。临夏州区域内交通条件相对落后，公路是最普遍的交通方式，火车、飞机等快捷交通工具并未广泛应用开来。因此，这就导致了外来游客会因为交通因素而放弃到临夏州境内旅游的计划。同时，交通条件的限制使得游客主要集中在大墩峡、松明岩等知名景区，而其他县镇虽拥有丰富的旅游资源，但却因为交通等因素的制约，游览人次普遍较少。
四、“一带一路”背景下临夏州旅游业发展的对策
（一）完善旅游管理体制
健全的管理体制是保证一个组织系统良好运行的基础。临夏州旅游管理部门应该协同各景区内部管理单位，加大力度完善旅游管理体制，提升旅游服务质量和旅游市场的秩序。同时，旅游管理阶层应当树立起现代化的旅游管理理念，学习先进的旅游管理方法，加强内部人员的培训，从整体上提高旅游管理部门的素质。 （二）加强旅游景区服务设施的建设
完善的旅游设施系统可以大大提高游客的满意度。因此，临夏州景区的首要建设工作应该放在完善旅游设施体系上。一方面，在基础服务设施建设方面应该加大投入，提高游客满意度;另一方面，在“一带一路”战略背景的带动下，办理入境手续的程序被简化了许多，所以会吸引大量的外国游客到中国旅游。因此，对于既有的基础设施体系依旧要不断升级，尤其是在构建多语言服务和互联网服务平台上更要加大力度。此外，还要加强导游以及相关服务人员的培训工作，做到基础设施建设与人员管理双重推进。
（三）加强区域旅游以及跨境旅游合作
首先，临夏州应与周边同处“丝绸之路经济带”的城市建立合作关系，将资源最大限度利用起来。例如，打造以古河州为主的创意文化旅游圈，包括主流的少数民族文化、八坊古巷民俗文化等，这些措施可以和宁夏、青海等地的城市形成合作，互惠互利;其次，与“丝绸之路经济带”周边国家及沿线城市建立合作关系，利用本地特色文化和旅游资源，吸引境外游客旅游，将临夏州旅游产业从内地推广到全国，甚至推广到全世界。
（四）建立完善的区域交通网络
临夏州可以联手“一带一路”沿线省市，建立专用旅游项目资金，带动自身交通基础设施的建设;在此基础上，临夏州可以与其他地区合作，建设以各个丝绸之路沿线城市为中点的“旅游经济带”，通过陆路与航空的联接形成的全面覆盖的交通网络，为带动州内旅游产业的发展进一步助力。
五、结语
“一带一路”作为中国首创、高层次、国际化的战略，是经济全球化的深层次体现，也是对古丝绸之路的继承和发扬。多元的文化在丝绸之路上交相辉映，碰撞出新时代的火花。临夏回族自治州理应在这前所未有的机遇之下，拓展开放空间、加快发展步伐，将旅游产业发展做到更好，努力打造“一带一路”下临夏州特色旅游经济。
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