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积雨云和雷暴的观测对飞行安全的影响

作者:未知

  摘要:飞行安全方面存在风险主要取决于积雨云或者雷暴天气,这种恶劣天气对飞行安全方面是严重的考验。为了保证飞行安全,气象人员需要通过利用天气预测系统对积雨云和雷暴进行分析和研究,总结其规律,掌握其特征和发生的频率,通过利用不同的气象雷达图等各种资料,进行针对性分析和深入研究,为飞行安全提供重要的保障条件。
  关键词:积雨云;雷暴;观测方法;飞行影响
  飞行安全方面存在风险主要取决于积雨云或者雷暴天气,积雨云是由于垂直对流发展强烈的气流而形成的云。随着积雨云的不断加剧过程,促使雷暴恶劣天气气象的形成。在雷暴的过程中会出现闪电现象,一旦飞机进入积雨云中,闪电有可能会击中飞机的双翼,随着积雨云中不同程度的上升和下降的气流,飞机飞行会出现不同程度的颠簸现象。因此,机场的气象人员需要时刻更新积雨云和雷暴天气状况的分布规律。
  1积雨云的形成原因及特点
  积雨云是气流在垂直方向进行运动形成的一种结果,也叫雷暴云,是积状云类型中的一类。当云体在垂直方向的高度大于水平宽度时,淡积云会逐步演化成浓积云,云顶温度范围在- 20℃- - 15℃。
  由于气流方面的活动加剧,浓积云上升的高度不断增加。当达到高空低温区即冻结高度时(-150C)以下,浓积云的顶端遇见冷空气会逐渐出现冰晶现象,慢慢会出现丝缕形状的云顶现象,之前清晰圆弧形轮廓会逐渐消失,进一步形成积雨云的过程,垂直发展比较明显,犹如一座耸立的高山。积雨云会有大量的冰晶现象出现在云顶方面,白色犹如毛丝的主要结构。积雨云会在气团内部产生也会在锋面上呈现。积雨云的顶端慢慢固化,轮廓不清晰,有纤维结构,底部阴暗,常有雨幡现象及碎雨云结果出现。
  积雨云由于在不同阶段形成,大体上可以分为秃积雨云和鬃积雨云。秃积雨云( Cb calv)通过浓积云一点一点地形成鬃积雨云的过程,轮廓犹如花椰菜形,冻结顶部是一个缓慢的过程,大量的冰晶结构形成,秃积雨云呈现时间短。鬃积雨云(Cb cap)是积雨云进一步发展的结果,气流活动比较频繁,鬃积雨云云顶达到最大值,主要由于鬃积雨云的高度比冻结高度高出许多,冰晶现象的大量出现,同时上层气流的作用下,所以云顶花椰菜状迅速消失,趋向平展,形成铁砧状,称为云砧。边缘出现细鬃条纹,故称“鬃状”。
  2雷暴的形成原因及特点
  雷暴主要由来源于气流强烈作用的积雨云造成的,也是积雨云激烈运动的产物,时常会出现电闪雷鸣的现象,因此,称为雷暴。产生雷暴天气需要满足三个关键因素:大量不确定的能量;丰富的水汽;强有力的冲击力。
  我国雷暴现象以夏季为主,南方发生的频率远高于北方,山岭多于平原,恶劣天气气象多出现在夏季,南方的频率较高、山区发生的概率高。根据大气的不同形成条件和地形复杂状况,主要由锋面雷暴类型、热雷暴类型和地形雷暴类型三大类组成。
  锋面雷暴主要是冷气团和暖气团相遇过程中慢慢发展起来的天气现象。由于冷空气的密度大于暖空气,并且在地转偏向力的影响下,使得冷气团不断沿着一个方向往暖气团里扎,从而暖空气被迫抬升,于是在冷暖气团的过渡地带形成锋面,天气就急剧地变化形成。各类锋面雷暴都可产生雷暴,但是(冷锋)雷暴出现强度最强次数也相对最多。热雷暴主要是下层气流和上层气流发生强烈作用形成的现象,形成的过程取决于周围局部条件,比如地形方面、温度方面以及湿度方面等因素。
  3雷暴对飞行的影响
  雷暴表现为一种恶劣的天气现象,在飞行器正常航行方面存在巨大的威胁,飞行器如果进入雷暴区域,遇到颠簸、雹击、下击暴流等一系列因素的威胁,对飞行器产生巨大的伤害和极大的破坏力,会出现人员受伤机器受损的结果,如果闪电击中油箱可能会造成飞机爆炸等严重后果。
  4加强对积雨云和雷暴的观测手段
  积雨云和雷暴在形成的过程中具有不同的原因和特点,其表现方式多种多样,相关的预测和观测方法的局限性,影响其飞行器的安全性。需要根据不同的形成原因,进行针对性的分析与研究,总结其规律,为飞行器安全飞行提供相关的依据和注意事项。
  一般情况下,天空中出现雷暴就可以断定有积雨云,但是出现积雨云却不能断定有雷暴,对那些积雨云特征不明显的云,要注意它们的演变。如果达到积雨云明显的特征,就可以记录为积雨云,当然也可以参考各种气象要素,综合考虑得出结论。如果阵雨变化明显,温度、湿度、气压等天气要素变化也大,那么即使没有出现雷电,也按积雨云记录。
  4.1雷暴观测注意的事项
  雷暴观测首先要有必要的心理准备,可以提前参考一下雷达资料、卫星云图等产品,对有可能发生雷暴的方位有个大致预判,这样就不容易造成观测误时或方位判断失误。雷暴的观测应从整体出发判别其系统,记录其起止时间和开始、终止时的方向,切记零乱记载。
  4.2雷暴观测应注意记录的规范性
  《民用航空气象地面观测》规定,当本场出现雷暴时,应当用N、NE、E、SE、S、sw、W、NW、Z等方位简字记录雷暴的出现、移动和消失方向。
  4.3雪暴观测应注意自身的安全防范
  观测员在进行观测工作中,需要做好防电措施和方法,尤其在室外观测时,避免穿戴有导电作用的衣服或者设备,做好相关防护措施,保证观测的安全正常进行。
  5结语
  积雨云和雷暴是民航气象方面的重要观测工作,一定程度上影响着民航飞行安全,对在积雨云的形成、发展及其演变、进一步分析雷暴的产生及可能对航空器在飞行过程中造成的危害,完善雷暴天气的预防策略,减少雷电天气对飞行安全的影响。
  參考文献 【1】李徐迎,叶莺浅谈通信设备防雷的重要性及措施【J】数字技术与应用,2011(03):36
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