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基于层次分析法的生态物流绩效评价模型研究

来源:用户上传      作者: 潘文文

  摘要:文章根据生态物流的具体特点,结合循环物流评价指标,提出生态物流绩效评价指标体系。进一步运用层次分析法(AHP),确定各指标权重,探讨了生态物流绩效评价模型的构建问题。
  关键词:生态物流;AHP法;绩效评价
  
  一、引言
  
  面对生态平衡和经济可持续发展的严峻挑战,如何在发展经济的同时兼顾环境因素,是目前需要迫切解决的问题之一。自从物流成为企业第3利润源得到人们重视之后,世界各国的物流业就开始摸索如何从物流中获得更多利润,循环型物流供应链成为研究热点。其表现形式之一――生态物流,有着绿色物流、循环物流、环保物流、逆向物流的本质,是建立在维护地球环境和可持续发展的基础之上的一种新的物流形态。显然,构建生态物流体系是解决目前物流可持续发展的有效途径。因此,生态物流体系构建和评价问题的研究具有十分重要的价值。
  生态物流是以降低对环境的污染,减少资源消耗为目标,在生态学原理指导下,利用先进物流技术,运用生态工程学的整套科技技术建设和管理,兼具生态、社会和经济效益的经济管理活动。目前,对生态物流体系构建及评价问题的研究,已经有了一定进展。然而,总体来看,这些问题研究的深度和广度还有所欠缺,特别是生态物流绩效评价方面的文献较少。因此,本文尝试运用绩效评价中较常用的层次分析法,构建生态物流绩效评价模型。
  
  二、生态物流绩效评价指标体系
  
  在人类生态系统中,资源的循环过程大致为:回收品从消费者那里弃置下来,在有限数量的回收点予以回收,从供应地点回到物流循环系统,然后每种产品再通过一定的修复战略进行处理,有用的部分通过一些处理技术恢复其经济价值,再次进入消费领域,没用的部分通过填埋等手段予以销毁。基于以上的过程,生态物流可分为收集、运输、修复或处理和填埋4个阶段。针对4个阶段,将经济效益、社会效益和生态效益作为生态物流绩效的1级评价指标。其中经济效益包括物资循环经济收入(如再造零件收入和再生资源收入)和经济费用(如废品回收费用、处理工厂、填埋场的投资和运营成本以及运输费用等);社会效益包括资源利用率、物资循环利用率;环境效益包括环保费用节约额及污染物排放水平。由于生态物流是循环物流的一种表现形态,本文根据生态物流的具体特点,并结合循环物流评价指标体系,提出如下绩效评价指标体系(见表1)。
  
  三、基于AHP的生态物流评价模型
  
  本文采用层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)构建生态物流评价模型。层次分析法是一种定性分析与定量分析相结合的多目标决策分析方法,特别适用于目标因素结构复杂、缺少必要的数据和需要将经验判断定量化的情况。层次分析法把复杂问题分解成各个组成因素,又将这些因素按支配关系分组形成递阶层次结构,通过两两比较的方式确定层次中诸因素的相对重要性,然后综合专家的判断,确定备选方案相对重要性的总的排序。它是将组成复杂问题的多个元素权重的整体判断转变为对这些元素进行“两两比较”,再转为对这些元素的整体权重进行排序判断,最后确立各元素的权重。整个过程体现了人的决策思维的基本特征。因此,用层次分析法确定生态物流评价指标的权重具有较好的理论意义和实用价值。
  (一)生态物流评价指标体系的层次结构
  根据前文所述生态物流评价指标体系,构建生态物流评价层次模型如表1所示。
  (二)构造两两比较判断矩阵、层次单排序和一致性检验
  1、目标层(生态物流绩效评价指标)的判断矩阵A-Bi,各准则之间相对重要性的比较采用1-9标度法,其中i=1,2,3。假定某生态物流系统相对于目标层A的准则层B的判断矩阵为表2。
  
  一次性检验结果λmax=3.03,C.I.=(3.03-3)/(3-1)=0.015,R.I.=0.58,C.R.=0.025<0.1,满足要求。
  2、经济效益指标评价的判断矩阵B1-C1i,其中i=1,2(见表3)。
  
  一次性检验结果λmax=2,C.I.=(2-2)/(2-1)=0,R.I.=0,C.R.=0<0.1,满足要求。
  3、社会效益指标评价的判断矩阵B2-C2i,其中i=1,2(见表4)。
  
  一次性检验结果λmax=2,C.I.=(2-2)/(2-1)=0,R.I.=0,C.R.=0<0.1,满足要求。
  4、环境效益指标评价的判断矩阵B3-C3i,其中i=1,2(见表5)。
  
  一次性检验结果λmax=2,C.I.=(2-2)/(2-1)=0,R.I.=0,C.R.=0<0.1,满足要求。
  (三)层次总排序和一致性检验
  层次总排序是指利用同一层次中所有层次单排序的结果,就可以计算针对上一层而言本层次所有因素的优先次序。层次总排序需要从上到下逐层进行,可计算出层次总排序,即第3层指标相对于目标层的权重向量。生态物流绩效评价指标一级权重如表6所示。
  
  层次总排序一致性检验C.R.=0.026 <0.1,即满足一致性要求。
  
  四、结束语
  
  生态物流作为循环型物流供应链发展的较高阶段,其产生顺应了经济全球化与可持续发展的时代趋势。企业只有充分认识发展生态物流对其产生的有利影响,积极促进物流生态化建设,才能进一步降低物流成本,拓展利润空间,提高企业竞争力,实现企业与社会可持续的和谐发展。而为了推动生态物流的发展,使企业了解实施生态物流带来的经济和社会、环境效益,建立一套有效指标体系,并运用科学分析方法,构建生态物流绩效评价模型十分必要,也是促进生态物流在企业实施的内在要求。
  
  参考文献:
  1、杨建辉,潘虹.浅谈我国生态物流的效益分析[J].特区经济,2006(7).
  2、刘爱珍.生态型物流评价体系架构与指标要求[J].上海管理科学,2003(3).
  3、曾敏刚,田洪红.电子产品逆向物流生态效益指标体系[J].工业工程,2008(11).
  4、王雅璨等.论循环物流系统绩效评价指标体系的构建[J].综合运输,2007(3).
  5、周国梅,彭昊,曹风中.循环经济和工业生态效率指标体系[J].城市环境与城市生态,2003(6).
  6、赵焕臣等.层次分析法――一种简易的新决策方法[M].科学出版社,1986.
  *本文为江苏省教育厅社科基金资助项目(项目编号:05SJD630022);南京人口学院社科基金资助项目。
  (作者单位:南京人口管理干部学院工商管理系)
  
  注:“本文中所涉及到的图表、注解、公式等内容请以PDF格式阅读原文。”


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