浅谈我国物流业的发展趋势
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作者: 陈兵
摘要：进入21世纪以来，我国的物流业进入了快速发展阶段，成为我国国民经济发展的重要产业。但是，由于我国物流业起步较晚，与西方国家相比，还存在一定的差距，在发展过程中还存在许多不足，需要不断改进、完善，才能有效促进我国物流业长远发展。
关键词：物流业；发展趋势；物流企业
面对全世界经济的快速增长和科学技术的创新进步，物流业已成为国内外人们生活中及经济发展中的重要信息发展产业，它的未来发展空间将十分广阔。在海内外国际同产业中，物流业已被称为民生社会经济的主动力，也已成为不可替代的基础产业。成为经济发展中名副其实的“时代加速器”。目前，我国的物流业由起步期进入快速发展期，现代物流的产业地位得以确立，物流企业群体加速成长，物流产业信息园拔地崛起，物流运作的设施设备有了质的提高，特别是政府对物流业的支持使网络化、规模化的趋势进一步强化，信息化和供应链技术得到广泛应用。由于我国物流产业发展较慢，与其它国家相比存在一定差距，因此我国物流产业还需要进一步改善与提高。
每个国家的物流行业都有自己独特的优势，与其他国家相比，我国物流业的发展也应走具有中国特色的发展路径。从我国物流产业发展的规律和社会角色，不难看出我国未来物流产业的发展宏伟蓝图。
一、规模不断扩大，实现经营模式多元化
规模不够大，批量不高，而品种却多样是我国物流行业现代配送系统中所展示的主要局面，这种局势将直接影响效益，而企业竞争却是多面性，国有储运公司颇多，虽然有规模，但体制中出现看问题观点陈旧，处理事态死板的缺点。而一批批新型物流公司不断涌现。在强烈的竞争市场中他们选择了联合方式，相互依靠性的合作战略，达成联盟性质来开创新的收成效益。从目前的战略形势中可以想像未来强强联合的战略趋势将会越来越扩大化演变。原来的大型物流企业将逐渐退出历史舞台。面对信息技术发达中的国家的物流业，系统网络化中实现了高度信息化的科技管理模式。而全球网络信息资源及互联网技术广泛普及成为提高物流业良好的技术支持与服务体系。有力促进了海内外物流业供应链所产生的变革，全面更新改善了流通业的经营理念和管理模式，这也将成为必然，是我国物流产业发展的必由之路。
二、积极走出国门，实现经营模式全球化
全球经济一体化将有效提高我国物流企业不同程度地走向国际，实现全球开放化模式。面对近年来我国经济与全世界经济接轨的事实，国内众多企业都积极努力的走出国门，积累了实质性的经验，而物流企业更是注重互联网技术的创新与发展，积极努力的引进或开发更广泛更便捷的物流信息平台，更全面地提高国内物流企业中业务技能，争取更好地融入一体化的全球物流网络平台。一些有远见的物流公司已开始筹划在国外开设营业机构，大力推动了物流业的进步作用，有效提高了我国物流企业在全球化中的身份地位。
三、推广第三方物流合作，实现物流服务一体化
我国物流产业中也应大力提倡发展第三方物流的界入，服务一体化、增值化将成为我国物流业未来发展的主导方向，对其应全面性的深入发展。必须做到全方位的提高自已的业务能力，深入第三方物流高水准服务产业中，尽一切可能性的从客户自身出发，并量身制定相关增值服务系列。大幅度地提供一体化的服务效应。采用第三方物流的初衷，主要就是想与物流服务商共同承担风险。但在外包的过程中风险性减小的同时，也带来了新的风险。第三方物流合作过程中的风险可分为两种：关系风险和绩效风险，前者存在于合作伙伴之间，是因合作而发生，是内在的；而后者则存在于伙伴与环境之间，指的是即使合作关系非常满意，但物流运作的目标也不一定能够实现的可能性，具有外向性。一个是有关合作伙伴的机会主义行为；另一个源头是合作伙伴之间的分配不公平所致。
维持与第三方物流合作伙伴的良好信任关系是一件需要长期不懈坚持和经营的工作，它要经过合作各方的反复沟通、磨合与协商。这与建立信任关系的客观制约因素有密切的关系。
四、政府加大支持力度，物流发展的政策环境更加宽松
2008年3月，国务院办公厅发出《关于加快发展服务业的若干意见》，提出了关于发展服务业的具体意见，政府有关部门按照党中央、国务院的要求加大了对物流业的政策支持力度。2009年3月国务院印发了《物流业调整和振兴规划》，物流业快速发展，产业发展水平不断提升，但随着《物流业调整和振兴规划》的深入实施，一些不适应物流业发展的政策问题进一步显现，制约了产业发展，国务院组织了10多个部门分赴各地调研物流业发展情况，发现有8个问题比较突出，所以在2011年6月国务院常务会议又重点提出来了解决这8个问题的配套政策措施，即切实减轻物流企业税收负担、加大对物流业的土地政策支持力度、促进物流车辆便利通行、改进对物流企业的管理、鼓励整合物流设施资源、推进物流技术创新和应用、加大对物流业的投入、促进农产品物流业的发展。有了政府的大力支持，相信我们国家的物流产业将会更加快速发展，健康成长。
五、快速供应链管理时代的物流企业
现代供应链管理模式已成为我国的物流行业中最早的起源点，成为了不可分割的部分。迈入21世纪后全球经济复醒加快，全球范围跨国公司也普遍性的进入了新潮流时代，而内配置资源直接推动了海内外大规模采购及供应链管理的发展进度。全面覆盖了从原材料供应、产品制造、分销、零售直至消费的整个细节。所以也将直接影响了同行业企业中供应链之间的竞争延伸。
六、互联网物流快速发展
互联网是连接世界各地计算机网络的全球性网络。随着网络广泛普及，利用互联网的电子商务也随之而来。互联网迅速向市场渗透或者说互联网电子商务的迅速发展正在改变企业竞争环境，新的竞争者利用互联网更容易进入成熟的市场，消费者通过互联网能直接获得有关产品或服务的信息，并且能直接进行交易活动，这些正在促使企业的商务方式发生改变。在21世纪的全球竞争中，为了有效地进行供应链管理分析，全方位满足不同阶层的消费群体，更好地建立企业间的市场竞争，维护好企业间的发展优势，全面发挥好企业中互联网所起的作用，正确认识把握好未来长远的发展趋势，将物流活动中互联网管理效率发挥到极至。
七、结束语
全球化的战略趋势使生产企业和物流企业更紧密地联系在一起，在社会角色中各自分工明确。生产厂家全方位的集中精力扩大生产规模制造产品、创造经济价值，最大化地满足服务需求。虽然我国物流业目前还处在初级阶段中，还在不断摸索前进中，但国内具有的丰富的物流资源等待我们进一步创新、开拓与发展，我们应多多借鉴西方发达国家的物流经验和成熟战略。对国内外物流的现状、发展进行对比研究更有助于掌握我国物流产业发展的中心脉搏，促进我国物流产业的长远顺利发展。
参考文献：
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[3]王长琼.绿色物流[M].化学工业出版社，2004.
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[5]劳动和社会保障部教材办公室.物流员[M].中国劳动社会保障部出版社，2010.
（作者单位：中原油田物资供应处调度室）
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