您好, 访客   登录/注册

砼蜂窝麻面的处理方法

来源:用户上传      作者:

   [内容摘要]本文通过分析砼蜂窝麻面产生的原因,提出砼蜂窝麻面的防治方法。
   [关 键 词]砼蜂窝麻面防治
  
   0引言
   随着建筑业科技水平不断提高,用户不仅仅要求砼工作性能好、强度指标高、耐久性好,而且还要求砼结构有光洁如镜的外观,尤其是清水砼结构(即不再加外装饰的结构)要求更为突出,为此我们必须重视砼结构表面质量,尽量杜绝蜂窝麻面通病的产生。下面对砼结构表面蜂窝麻面的治理方法进行探讨。
   1蜂窝麻面形成的原因
   1.1砼内在原因
   1.1.1砼配合比不当。砼过于粘稠,振捣时气泡很难排出,也是造成硬化砼结构表面出现蜂窝麻面的原因。由于砼配合比不当,例如胶结料偏多、砂率偏大、用水量太少、外加剂中有不合理的增稠组份等,都会导致新拌砼过于粘稠,就会使砼在搅拌时裹入大量气泡,即使振捣合理气泡在粘稠的砼中排出也十分困难,因此导致硬化砼结构表面出现蜂窝麻面。
   1.1.2砼含气量过大,而且引气剂质量欠佳。目前泵送砼用量较大,为了保证泵送砼的可泵性,往往在泵送砼中加入适量的引气剂,由于各种引气剂性能有较大的差异,因此在砼中呈现的状态也不尽相同,有的引气剂在砼中形成较大的气泡,而且表面能较低,很容易形成联通性大气泡,如果再加上振动不合理,大气泡不能完全排出,肯定会给硬化砼结构表面造成蜂窝麻面。
   1.1.3由于砼和易性较差,产生离析泌水。为了防止砼分层,砼入模后不敢充分振捣,大量的气泡排不出来,也会导致硬化砼结构表面出现蜂窝麻面。
   1.2外部原因
   1.2.1不合理使用脱模剂是造成硬化砼结构表面蜂窝麻面的主要原因。
   目前脱模剂市场比较混乱,良莠不齐,产品大致分为以下几大类:
   (1)矿物油类,例如机油、柴油、煤油、机油加柴油、机油加煤油、机油加变压器油等轻质油。
   (2)乳化油类,即轻质油加水再加定量的乳化剂生成的水包油型乳液。
   (3)水质类,即动植物油进行皂化后,再用水稀释的液体。
   (4)聚合物类,即石腊、液体石腊、松节油等物质再加入有机溶剂生成的溶液,由于成本较高使用较少。
   就矿物油类脱模剂而言,不同标号的机油粘度也不尽相同,即使是同标号的机油,由于环境温度不同粘度也不相同,气温高时粘度低,气温低时粘度高。当气温较低时,附着在模板上的机油较粘,新拌砼结构面层的气泡一旦接触到粘稠的机油,即使合理的振捣气泡也很难沿模板上升排出,直接导致砼结构表面出现蜂窝麻面。有一些单位充分注意到这一点,在机油中加入部分柴油,用来降低脱模剂的粘度,这样做能起到一定的作用,但是仍不能取得令人满意的效果。
   水乳类脱模剂目前在市场上比较多,但是有一些产品选用的乳化剂引气性较大,也会给砼结构面层造成蜂窝麻面。
   动植物油进行皂化的脱模剂出现的问题较多,其原因是产品中含有引气性比较大的乳化剂及增稠剂,会给砼结构面层带来极大的影响。
   1.3环境温度对砼结构面层的质量也特别明显
   由于气泡内部含有气体,因此气泡体积变化对环境温度特别敏感,环境温度高时气泡体积变大,气泡承载力变小,容易破灭。环境温度低时气泡体积变小,承载力较大,不容易形成联通气泡。即使砼结构面层有气泡,气泡也很小,对砼结构外观影响不大,由此使人们联想到冬夏季砼结构面层好于春秋季。
   春秋季节昼夜温差较大,因此敷着在砼结构表面的气泡体积变化也很大,当砼面层水泥浆体的强度小于气泡强度时,气泡体积随环境温度变化而变化,气泡周围的水泥浆体也随之变化,随着时间的推移水泥浆体的强度不断增加,当气泡周围水泥浆体达到一定强度时,再不随气泡体积变化而变化,如果此时正赶上气泡直径最大时,势必给砼面层留下孔洞。
   1.4模板材质不同也会使砼结构面层出现不同的状态.
   2蜂窝麻面治理
   2.1消除砼内部不利因素的方法
   2.1.1降低砼粘稠度适当调整砼水灰比、砂率、胶结材料用量以及外加剂的组份,改善砼的粘稠性,也可以提高砼结构面层的质量。
   2.1.2控制新拌砼的和易性,如果砼离析泌水,严格控制振捣时间,必须适时进行复振。
   2.1.3如果水泥中含有引气组份,在拌制砼时应在其中加入消泡剂,例如加入适量的磷酸三丁脂、有机硅消泡剂、聚醚类消泡剂以及表面张力低于30dny/cm的许多助剂,都可以消除其中的气泡。
   2.2解决砼外部不利因素的方法
   2.2.1严格按有关规定执行,每层砼浇注厚度不应大于50cm.
   2.2.2选择使用优质的脱模剂。
   2.2.3复振是消除砼结构面层蜂窝麻面最有效的方法之一。


转载注明来源:https://www.xzbu.com/2/view-590976.htm