用“以点带面”模式改进国际物流专业的实践教学
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[摘 要]随着国际物流行业的快速发展，对相关人才的需求不断增长，对人才实践能力的要求也不断提高。然而，目前在我国各层次的国际物流专业实践教学中，面临企业无法大批量接受实习生、企业保密业务学生无法接触、校企合作时间冲突等问题。对此提出充分利用企业骨干、校友、视频和网络、远程互动实验室等实训教学资源，“以点带面”优化整体校内实践教学。
[关键词]国际物流；以点带面；实践教学
[中图分类号]G642.0 [文献标识码]A [文章编号]2095-3283（2015）06-0144-03
随着全球经济一体化进程不断加快，国际物流也随之变得越来越重要，相关人才需求不断增加，对人才实践能力的要求也不断提高。
一、国际物流行业及其人才需求现状
国际物流是指当生产和消费在两个或两个以上国家（或地区）独立进行的情况下，为了克服生产和消费之间的空间和时间距离，而对物资（货物）进行物理性移动的一项国际经济贸易活动。因此，国际物流是不同国家之间的物流，是国际贸易的一个必然组成部分，各国之间的相互贸易最终通过国际物流来实现。
国际物流在中国市场发展较快，对相关人才的需求量也在不断增加。以国际快递为例，目前仅四大合资快递公司DHL、TNT、FedEx、UPS就已占据中国大陆60%的国际快递服务市场份额。敦豪是第一家在中国提供国际航空快递服务的国外快递公司。敦豪1980年进入中国快递市场，同中国对外贸易运输总公司签订了代理协议，并于1986年成功组建了“中外运敦豪发展”，其营业额每年以平均40%多的增长率在中国一路狂奔。目前，敦豪的营业额已跃升到当初的60多倍，占据37%的市场份额。中外运敦豪目前已在中国各主要城市建立了39家分公司，拥有全国最大的网络和研发公司。随着国际物流行业的快速发展，对人才的需求愈加多元化，除了需要从事设备操作、维护的人才；物流信息搜集、加工、整理的人才；企业配送中心的管理和经济核算人才；在存储、运输、配送、货运代理、报关等部门从事具体工作的实用型人才之外，掌握现代经济贸易、运输、物流理论和技能，并且具有较强英语交流能力的国际贸易运输及物流经营型人才更是供不应求。
华东、华南等东部沿海地区是中国经济最发达的地区，同时也是中国物流业发展最快的区域，其公路、水路运输发达，港口货物吞吐量大，高新技术企业集中，物流运作效益较高。其次是华北、西南地区，其铁路、公路发达，企业集中度居中，物流运作效益居中。珠江三角洲地区是我国最早发展物流产业的地区，历来是华南、中南、西南地区对外联系的主通道，也是我国南部沿海地带重要的交通枢纽。这里集聚了70000多家制造企业，拥有密集的交通设施网络，集中了五大机场和五大港口，是我国空中航线最为密集和繁忙的地区。长三角地区的物流产业近年来也发展较快，逐渐成为继珠三角之后又一重要的物流基地，成为我国物流发展前景最被业内人士看好的地区之一。长三角地区在港口、航海贸易方面占据优势地位，因此东南沿海区域对海运、报关、港口贸易方面的人才需求量更大。这些岗位需要具有从业证书、熟悉现代国际贸易和海运知识、具备良好的英语沟通能力和熟练的计算机操作能力的国际物流人才。
国际物流行业需要办理各种国际贸易、货物运输等相关业务。在进出口业务中，托运、提货、存仓、报关和保险等环节的手续相当复杂，要求经办者充分熟悉业务，其主要作用是运用专门知识，以最安全、最迅速、最经济的方式组织运输。在各世界贸易中心建立客户网和分支机构，以控制整个运输过程。在运费、包装、单证、结关、领事要求及金融等方面向企业提供咨询。该行业在英语、国际商法、国际物流流程、财务会计、信息技术等方面有一定的能力要求，各相关院校需要注重培养学生这些方面的能力。目前涉及国际物流的人才培养专业主要有国际快递、国际航运业务管理、报关与国际货运、国际商务、集装箱运输、国际贸易等。
从前程无忧等一些主要人才招聘网站发布的大量招聘信息可以看出，用人企业对毕业生的具体要求有以下特点：1.70%以上招收大专毕业生，其他依次为本科、中专、无学历要求；2.75%以上的企业需要应聘人员有行业工作经验；3.较好的英语能力；4.信息处理能力，如办公自动软件、打字、物流软件等操作能力；5.人际交往能力和营销能力，如与客户和相关部门的沟通能力；6.熟悉货运代理等国际物流操作流程；7.户籍限制和资格证书。
二、国际物流专业人才培养面临的主要问题
（一）实习人数和性别的限制
大多数国际物流公司的员工人数在40人以内的居多（此处指某一集团公司的分公司，学生一般在分公司的具体岗位实习），一家公司无法同时接纳一个班级或一个专业的学生去实习。不像船舶企业、旅游酒店企业可以容纳很多学生顶岗，过多的实习生对物流企业的正常工作会产生较大影响。如果学校联系几十个物流企业来支撑学生的专业实习又难以管理，而且开发大量的合作企业具有一定难度。关于整班接受高职实习生，企业与学校之间存在分歧。企业希望对整班学生有一定的筛选，淘汰能力较差的学生，还有一些企业对性别有要求，要求女生占比不能太高，便于企业管理，而学校则希望整班接收，这是双方难以调和的矛盾。
（二）时间和空间的限制
国际物流企业的工作岗位有在写字楼从事国际货运代理物流服务，也有在国际空运机场港口码头的现场操作。在写字楼的货代业务场地空间较小，无法接纳太多学生长久学习。如果国际物流企业接纳学生去企业现场，大多是到机场港口码头实地参观货运代理或其他物流操作流程。机场港口场地特殊，操作限制较多。一些企业根据市场行情和企业运作的实际需求临时需要学生顶岗，在时间上会与学校的教学计划发生冲突。
（三）商业机密的限制
国际物流企业对实习生的管理中有一条很重要的规则就是企业的单据、客户资料等严禁带出公司。这与企业的商业机密有关，也是不接纳大量学生实习的原因之一。有些学校采用企业在线实训，使用企业的实操系统，但双方约定不准学生带任何U盘拷贝文件，否则学校承担后果。学生因此无法详细了解企业的操作流程和实际单据内容，影响了实习效果。 （四）轮替式岗位实习不适合物流行业
如果企业需求人数不多，学校本可以采用轮岗实习方式，如每次10～20人轮流到企业顶岗，同样能解决企业顶岗实习问题。但这样的轮岗方式只适合技术含量要求不高、对企业生产影响不大的行业，而国际物流行业由于流程复杂，对实习生的理论和实操能力要求较高，企业不愿意培训一段时间后学生刚适应了岗位又换新人。因此，轮岗模式不适合物流行业。
综上所述，一方面企业对学生的实际操作能力有一定要求，另一方面企业又不能完全放开地提供顶岗实习机会。而按照职业教育规律与要求，学校又必须根据企业的实际需求培养符合企业岗位需要的应用型人才。此矛盾是该行业目前面临的主要问题。
三、“以点带面”优化校内实践教学
既然整班、长时间在企业实习难以实现，采用“以点带面”的方式，实现间接而全面的校企合作就成为突破障碍的必然选择。“以点带面”就是选择企业和学校都能接受的“点”，如通过少数学生、少数企业、少数骨干、少数设施设备等进行实训，进而优化整体实训。
（一）邀请企业部门骨干到学校讲座
从教学计划的第二学期起，学校可以开始邀请一些国际货运代理企业的部门骨干到学校介绍企业的运作模式及各类岗位的能力要求，学生可以从他们那里获取对企业及行业的认知，对今后的学习与就业大有帮助。值得一提的是学校邀请的部门骨干来自不同企业，这样能够使学生了解到不同的企业运作模式。同时也应注意，只保证学校单方面利益很难让校企合作长久，给予企业专家一定的学术荣誉并利用人才资源给予企业力所能及的帮助是开发拓展合作企业的重要前提，也是校企合作能长久友好进行的重要保证。
（二）以部分优秀学生参加实习带动全体实训
鉴于大部分企业都是不定期需求少量实习生，学校很难为少量学生实习而临时调整教学计划，因此，学校可抽调部分学生去实习。在第五和第六学期，学校可允许部分学习能力较强的优秀学生去本地企业进行岗位实习。要求实习学生必须做到两点：一是自学完成因顶岗实习而错过的课程，利用周末时间通过电话和邮件与学校老师和同学密切沟通，保证学业的顺利完成。学生自身学习能力强和在有地理位置优势的本地企业实习是保证实现这一要求的前提；二是实习学生必须利用晚上回校时间开设讲座，把自己在企业参加岗位培训的所学所感尽可能真实地传递给其他未参加实习的学生。这种以少数优秀学生实习带动其他大多数学生获得间接实训的效果虽然会打折扣，但毕竟是对理论教学的一种很好的补充。
（三）让优秀校友参与学校实训建设
校友是学校开展职业技能实训的极其重要的资源。校友参与实训具有很多优势：一是校友更了解学校的专业现状和企业运作模式。例如，对于企业含有商业机密的单据，校友会结合学校教学情况进行修改后再给在校生使用；二是校友有时比老师更有影响力，在校生从校友那里更能看到自己未来发展前景；三是校友对母校的感恩心理让他们会全心投入母校的专业建设。可把一些岗位适合、工作成绩好、口才好的校友纳入系部荣誉校友，成为校企合作的可靠力量。校友可以参与学校教学计划的制订与修改、实训周的辅导、专业课程实操部分的讲解等。在征得校友同意的情况下，还可向学生公布校友的联系方式，如QQ号、邮箱、个人专业博客等，供在校学生与其交流和学习。
（四）充分利用视频资源和网络资源
由于企业不能全员长时间地为学校教学计划服务，充分利用视频资源和网络资源是很好的补充方式。学校应充分利用合作企业资源，录制企业现场、专家讲座等视频资料供全体学生反复学习。鼓励在岗的校友建立有专业特色的个人博客，系部收集权威的论坛、企业网站，建立系部博客系统等供所有学生使用，开辟更多途径让学生学习职业技能。
（五）建立远程互动实验室
目前，一些学校建立了远程互动实验室，学生在实验室就可以通过互联网与企业现场实现互动，与企业约定上课时间和上课内容。实时交互式远程教学系统利用计算机网络、多媒体和虚拟现实技术，在因特网上模似课堂教学，使处于远程的教师和学生通过实时的音频和视频双向传递教学信息进行学习。这种模式要求较高的网络传输速率，并对硬件设备有一定的要求（摄像机、话筒等），教与学双方的投资都较大，但这是一种非常先进的又适合校企双方的实践教学模式，值得推广。
通过上述“以点带面”的实训模式对学生进行职业技能训练，取得了比较令人满意的效果，国际物流专业毕业生的就业率达到85%以上，企业对实习生的表现较为满意，提前预定学生的企业越来越多。伴随国际物流行业、企业、专业的不断发展变化，还需深入探索和完善国际物流实训运作模式。
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（责任编辑：乔 虹）
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