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探析公路工程施工中的沥青砼公路施工技术

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  摘要:在公路工程施工中采用沥青砼公路施工技术是很常见的,沥青公路施工质量的好坏在一定程度上影响到了行车安全与速度,也影响到了人们出行的方便。在沥青公路施工过程中,材料控制不严格、混合料配比不合理等问题的出现是最为频繁的,这些因素都在一定程度上制约了沥青公路施工技术的实施。
  关键词:沥青公路 施工技术 质量控制
  一、沥青路面材料要求
  (一)沥青材料
  1.沥青公路路面材料必须按照公路等级、气候条件、路面类型,结合当地实际情况来进行选择,如,对于高速公路,由于夏季的温度高,因此建议采用稠度大,粘度大的沥青材料;相反,对于交通量小的公路,我们建议选用稠度小,低温延度大的沥青,只有因地制宜才能获得最好的效果。因此,在对路面施工之前,必须考虑到公路的实际情况来进行材料选择,否则得不到最佳施工效果。
  2.沥青在储存过程中,管理人员必须按照品种标号来存放,并且在存放之前应该要对沥青做好良好的防水措施,以此来避免雨水渗透到沥青材料里去,如果是长期不使用,应该将材料放在自然温度下存储。
  (二)粗细集料的要求
  1.粗集料要求表面洁净,由具有生产许可证的采石场生产,在生产过程中必须将覆盖在泥土夹层彻底清除,生产碎石用的原石不能含有土块等杂物。2.细集料通常要求洁净、干净、无杂质的天然砂,选用优质石料,由具有生产许可证的采石场来生产,按照规定的专用制砂机来生产。
  二、热拌沥青混合料面层施工技术
  (一)施工准备
  1.选购合格的材料进行备料,将矿料分类堆放。
  2.对下承层进行清扫,做好施工的准备。
  3.配备好试验人员,安装好机器设备,确定松铺系数,施工工艺,机械设备等等,人员组织,检查沥青含量,矿料配比等各项指标。
  (二)沥青混合料的拌和
  1.将集料分类堆放,按照一定配合比进行材料的配置。
  2.混合料必须均匀一致,无粗细结块现象。
  (三)沥青混合料的运输
  1.热拌沥青混合料的运输一般都是采用大吨位卡车,并且要求在运料前对车厢进行清理,一方面要保障车厢内的干净,同样,不能让余液积聚在车厢底部。
  2.向运料车装料时,运料车必须在材料运上车以后移动至少三次,来保证前,后,中部,装料的平衡。
  3.而且在运输途中,必须用布将材料覆盖住,目的是用来防污染,防雨水,保证沥青的效果的持久。
  三、沥青路面施工技术及质量控制措施
  沥青路面的施工包括多方面,如:材料的选择、混合料的配置、摊铺、碾压,施工机械的选择等,施工工艺相对复杂,因此在施工过程中必须对每一道工艺进行严格的控制与监督,以此来优化施工技术,保障道路施工的质量与安全。
  (一)施工材料的选择与控制
  众所周知,构成公路的主要元素是沥青路面,因此施工材料的选择至关重要,可以说材料质量的好坏直接影响到沥青路面的施工质量,所以在对公路进行施工之前必须加强对施工材料的选择与控制,必须严格审查施工材料,认真对材料供应商的信誉度,供货能力进行对比,以此来避免有不合格的材料出现在公路施工中,降低了公路施工的质量,导致安全事故的频发。
  (二)施工机械的选择与调配
  众所周知,公路的施工经常会受到各自因素的制约,如,天气情况,水文地质条件等,这些因素都会在一定程度上对公路的施工造成影响,导致施工进程的缓慢,为人们出行带来不方便,因此在施工时需要使用各种运输,搅拌设备等,以此来保证施工工序的正常开展,同时还需要对设备进行检查,防止在施工过程中出现故障从而影响整个工程的施工。
  (三)沥青混合料的配制与质量控制
  沥青路面施工的关键工序则是沥青混合料的配制,在施工过程中为了确定沥青拌合的时间与温度等参数,必须重复进行混合料的搅拌,在整个试验中不仅优化了拌合机的操作工艺,还确定了路面沥青的最佳使用量。与此同时当沥青的混合料配制完成后,必须对混合料温度进行严格控制,沥青混合料温度的控制包括:出场、进场、碾压与摊铺。其中,出场温度决定了进场、摊铺与碾压的温度,可见,出场温度的控制是至关重要的,因此在施工过程中必须把握好对出场温度的控制。现阶段对于沥青混合料温度的控制主要有两种手段,分别是对混合料级配稳定性的控制以及混合料出场温度的设定。在对温度进行控制的同时,还应该注意控制沥青的含量,一旦发生异常情况,必须及时对它进行调整与改进,防止安全事故的发生。沥青混合料的摊铺与碾压工作要均匀,缓慢地进行,而摊铺机运行的速度必须根据搅拌机的产量来确定,尽量做到一次性到位。沥青路面施工的最后一道工序也是最关键的工序,就是在沥青混合料摊铺完成以后对路面及时进行碾压,以此来提高路面的耐久性,避免碾压过程中碾压不明的现象,大大降低公路安全的问题。
  (四)沥青路面接缝的施工
  在对公路进行施工过程中,施工人员通常还会遇到纵横交错的施工缝的问题,当遇到纵向施工缝时,需要采用梯队联合的摊铺方式来进行作业:而遇到横向施工缝时,便可以利用路面切割机来进行消除,与此同时,我们还可以采用平接缝的形式。在对接缝进行碾压时应该注意采用钢桶式压路机,以此提高工程的压实质量,促进施工质量的提高。
  (五)沥青路面的施工检测
  在路面施工完成以后,还需要对施工质量进行测评,测评的目的就是为了改善路面施工不合格的现象,以此来促进路面施工的严谨性,降低事故频发率。
  (六)对沥青路面施工过程进行动态管理
  为了充分保证路面施工的质量,我们必须要加强对施工过程的动态管理和检测,注意先进技术的引入,对进场材料进行严格把关,对碾压与摊铺的次数的参数进行实时的数据分析,如果一旦发现问题,我们必须及时进行解决,实现对施工过程的动态监管。
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