关于工程物流发展现状及前景研究思考

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　　摘要：物流企业在国民经济中占据着重要的位置，它已经成为衡量我国综合实力的主要标准之一。近年来，工程物流因自身先进的管理理念以及全新的经营模式，取得了可喜的成绩。工程物流隶属于物流领域，它不仅具有物流的基本特点，还具有一定的工程性。本文先简单阐述工程物流发展现状，然后分析了工程物流发展中面临的问题，最后对工程物流的前景进行了探讨。
　　关键词：工程物流；发展现状；前景
　　中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2015）007-000-01
　　工程物流源于工程，本文中的工程仅仅是狭义概念中的工程，即工程项目。工程项目主要包含设计、采购、物流、运转等环节，它是物流领域中的一种全新的业务状态，它主要负责管理，它是工程项目中必不可少的环节。
　　一、工程物流发展现状
　　对于我国工程物流企业而言，主要涉及工程物流领域。近年来，外资企业也逐步踏入该领域，外资企业和国内企业相比，物流网络较为完善，具有显著的竞争优势。在此种背景下，民营企业、合资企业也逐步深入，并占有一定比重的市场。另外，中小规模的企业也慢慢渗透到物流项目中，形成了一种接近完全竞争的运营模式[1]。工程物流发展现状主要表现在以下四方面：
　　（一）盈利效果不佳
　　因采用低价竞争的模式夺得工程项目的承包权，且工程项目的建设周期相对较长，通常在两三年左右，有些长达四至五年。在工程项目的建设过程中，市场呈现动态变化，存在较多的不可控因素，例如战争，政策变化等，这不利于项目运转过程中利润的控制，一旦某一环节出现问题，将会面临巨大的经济损失。
　　（二）低价竞争
　　国内企业在获取工程项目后，参照相关规范开展工程物流招标工作。因竞争企业数量较多，部分企业为中标，不惜降低价格来吸引承包单位，这在某种程度上加剧了竞争形势，最终降低了整体服务质量，并阻碍了工程项目的有序进行。
　　（三）工程物流市场发展时间较短
　　在全世界范围内，工程物流起步较晚，发展时间较短，大部分业主对工程物流的认识不足，且该领域涉及的企业较多，有些企业自身认识不全面。因此，在具体的运转过程中存在不足，可能会引发较为严重的结果。综合来说，工程物流行业尚处在初级发展阶段。
　　（四）外包操作较多
　　工程物流涉及较多的环节，且操作难度系数较大，主要包含运输、包装、商检、仓储、装卸等工序。对于工程物流企业而言，外包和管理是其主要职责。因外包单位分布在不同的地区，为获得良好的衔接效果，这要求总承包单位的全面、准确掌控。然而，现阶段，在工程物流行业中尚未形成规范的竞争机制，各个公司发展参差不齐，在具体的运营过程中，时常因为分包商而引发各种问题，如若在某一环节中发现问题，将会阻碍整体顺畅性，最终延误业主工期，威胁货物安全。
　　二、工程物流发展中面临的问题
　　（一）国际网络尚不完善
　　工程物流包含国际分包，这要求工程物流企业应拥有长期、稳定的国外合作方，或者在国外成立分公司，然而因我国工程物流企业发展尚不成熟，通常在获取物流项目后，才设置国际网点，导致控制力度不足，有些严重可能出现失控现象[2]。
　　（二）人才培养不足
　　工程物流程序繁琐，涵盖仓储、流通、租赁等多个环节，需要大量的综合型人才，这要求工程物流管理人员既要掌控整个工艺流程，还应熟悉物流管理手段和技术，明确物流供应链，只有这样，才能全面掌控工程物流[3]。然而，因我国工程物流行业尚处于初级发展阶段，对相关人才培养力度不足，在工程物流企业中也很难找到既精通物流专业知识，又熟知物流管理知识的人才，这表明工程物流企业人才培养模式的落后，进而无法满足现代化需求。
　　（三）资金要求较高
　　在工程物流招标阶段，业主通常要求承包单位应提前交付一定的保障金，以此来转移项目运行过程中的各种风险，如若出现风险，将直接从保证金中减去赔偿金，这项规定在某种程度上提高了竞标门槛。另外，在实际操作过程中，业主的资金交付周期较长，这要求工程物流企业应提前垫付资金，也提高了对工程项目总承包单位的资金要求。
　　（四）业主认识度不高
　　在工程项目投标环节，业主在尚未全面预算和系统评估的条件下，单纯地依据价格来评判竞标单位，缺少对服务质量以及综合实力等的考虑，最终影响工程项目的正常开展。
　　三、工程物流发展前景探讨
　　（一）寻求长期、稳定的合作伙伴
　　在国内企业深入国外承包工程项目前期，应从工程物流企业的角度出发，制定科学、合理的物流方案，认真审核价格，如若中标，便可参照预先制定的方案为业主提供及时的物流服务[4]。
　　（二）积极创新
　　工程物流隶属于物流领域，它可以在物流链的基础上进行适当的延伸，例如国际采购、海外建设等，进而为广大业主提供更加全面的服务。
　　（三）转变角色
　　现阶段，在国内主要由设计、生产或者采购、建设这三方承揽工程，而工程物流企业在工程项目中占据着重要的位置，它也可以尝试着在国外承包工程项目，然后分包给国内企业，进而获得工程项目主导权。
　　四、结语
　　工程物流将国内更多的企业引入国际市场，并将“企业走出去”变成了现实。然而，目前，社会各界尚未认识到工程物流的重要功能，这主要是因为工程物流自身具有一定的特殊性以及社会整体认识不足。因此，工程物流企业应正确看待自身发展，明确发展过程面临的问题，并针对这些问题，提出合理的发展前景，从而保障工程物流的可持续、稳定发展。
　　参考文献：
　　[1]朱文飞.综述工程物流发展趋势分析[J].城市建设理论研究（电子版），2013（9）.
　　[2]姜波，周娜.工程物流及其虚拟企业运作模式研究[J].制造业自动化，2013，32（7）：4-6.
　　[3]戴哲斌.工程物流发展现状及前景的探讨[J].中国水运（下半月），2013（10）：50-51.
　　[4]胡灵.浅析工程物流中的第四方物流服务--工程物流领域第三方物流向第四方物流的延伸[J].中国经贸，2014（18）：94-96.
　　作者简介：王路路（1985-），男，河南焦作人，研究方向：工业工程（物流）。
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