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多国停飞波音737-Max8

作者:未知

  @FT中文网: 【全球多国停飞波音737-Max8飞机】埃塞俄比亚航空发生空难后,尽管波音和美国联邦航空管理局坚称没有发现问题,但停飞此型飞机的阵营在不断扩大。
  @央视新闻: 【中国暂时停飞波音737-8!】3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难,这是继2018年10月29日印尼狮航空难事故后,波音737-8发生的第2起空难。民航局发出通知,要求国内运输航空公司于14日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。
  @甜丧大叔:停航有风险的飞机,这是本着对生命负责的态度。
  @澎湃新闻: 【欧盟集体加入禁飞波音737-Max8】据彭博社不完全统计,截至3月13日上午8时,至少已有43个国家(地区)全面停飞737-MAX8,另外还有8个国家的1家或1家以上的航空公司暂停737-MAX8运营。目前,美国联邦航空管理局依然维持737-MAX8的“持续适航性”判断。但全球已有越来越多的监管机构持谨慎态度。
  @环球市场播报:对美国来说,波音就是“美国制造”的那颗明珠,代表美国制造业最尖端的水平。但在埃塞俄比亚航空公司的空难事故发生之后,波音遭遇“9·11”事件以来最大的危机,目前,总计有超过50个国家和地区的航空公司宣布禁飞737-MAX8机型。最近两个交易日,波音股价连续大跌,也创出“9·11”以来最差表现。
  @阿没梨:这几天持续关注埃航的空难,知乎上也翻看了不少,现在特別想看看波音公司对此如何解释。
  @蓝鲸财经记者工作平台: 【波音自动保护新系统被质疑 飞行员眼看坠机无力回天】由于两宗737-MAX8客机空难的表面特征相似,多家外媒将矛头指向波音在737-MAX8客机采用的自动保护新系统。狮航空难中,飞机机头自动下垂20多次,飞行员一直在与飞机做斗争,将机头拉高。此次埃航的飞行轨迹显示,飞机在爬升过程中突然改平飞,完全不是正常飞法。
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