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公路工程项目路基路面压实施工技术研究

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  [摘 要]公路工程是一种承载着交通和运输功能的重要工程项目,具有较强的公共服务功能。随着社会经济进入全新发展阶段,交通发展趋势日益显著,系统功能目标不断扩大。公路工程在规模上也相继增加,对施工质量提出了严格要求。而路基/面作为重点要素,在压实工艺方面具有规范性的作业标准。基于此,通过分析压实施工技术的影响因素以及技术应用要点,提出有效的施工建议,以进一步优化公路施工环境,促使其运输功能得到科学、有效发挥。
  [关键词]公路工程;路基路面;压实施工
  doi:10.3969/j.issn.1673 - 0194.2019.24.045
  [中图分类号]U416 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194(2019)24-00-02
  0     引 言
  在新时期的交通环境中,公路工程需要承载的运输负荷逐渐增加。经济的高速发展,推动公路系统逐渐趋于大规模、高覆盖性发展。为了保障公路的运输质量,提高公路系统的整体安全性,施工单位需要做好路基/面施工。尤其是针对压实工艺,要进一步规范作业工序,针对压实操作期间可能存在的风险隐患进行深入分析,并借助专业的技术手段进行规范,从而保证路基/面内部结构更加稳定,运输功能更加全面,有效延长公路系统整体寿命。
  1     施工技术影响因素
  1.1   材料含水量
  施工材料是支撑路基/面作业施工顺利开展的物料基础,含水量指标是影响压实工艺的重要因素。在压实操作中,最常见的问题就是混合料内部水分含量指标超标,导致摩擦系数降低。在这样的条件下进行压实作业,会让路面施工阶段的干密度指标不合理,由此造成一系列的问题,如弹簧问题等。相对应的,如果水含量过少,也会给压实这项工艺带来一定的操作阻碍,严重影响压实效果。如果能有效控制这一指标,就会增加材料之间的摩擦程度,这对保障压实工艺质量是十分有益的。
  1.2   压实设备
  在路基/面施工期间,压实工艺是重要工序,因为技术难度较高,需要依赖一定的机械设备。在实际操作过程中,设备选择是否具有规范性,在很大程度上影响压实工艺质量。在当前的压实工艺市场领域,设备类型集中在3个层面:静压式、振动式、重型。一般在围绕路基/面范围开展压实工艺时,会选择重型设备。同时,在设备选择的过程中,施工单位还需要考虑另一因素,即吨位指标,具体根据作业对象的类型或者厚度等各项指标。只有保证设备选择规范、合理,才能确保压实工艺顺利开展,从而全面提高路基/面内部整体结构的安全性与稳定性。
  1.3   碾压方式
  在针对路基/面开展压实作业时,碾压方式选择是否规范,也会在一定程度上影响作业质量。按照目前的压实施工情况来看,施工单位在技术规范处理环节所做工作并不到位。缺乏完善的管理机制,压实操作流程不规范,导致操作人员在实际作业期间缺乏正确的操作导向。在压实操作中,影响作業效果的因素有很多,包括速度、节奏、连续性、顺序等。如果在施工过程中,操作人员的压实处理忽快忽慢、断断续续,或者未能按照低—高的原则进行操作,就会引发一系列的风险隐患。由此可见,影响压实质量的因素具有多样性,对此,施工单位需加强思想上的重视,并进一步优化压实技术的应用流程,保障作业质量。
  2     施工技术应用要点
  2.1   含水量较多的路基
  在路基施工期间,如果内部含水量指标超标,就会引发一系列的质量问题,如导致路基结构稳定性降低。因此,施工单位需要重点关注路基施工,并对含水量这一重要指标进行密切监控。通常情况下,施工单位需要从以下几个方面展开路基处理。①做好路基环境清理。全面了解路基施工详细信息,其中,包括作业范围、现场环境以及对压实工艺提出的基本要求。②清理垃圾、保持路基内清洁。有效清除路基内存在的障碍物或者杂物,为后续压实操作提供优质的作业条件。③确定设备类型。根据路基基础规格,对设备型号、吨位等指标进行控制。操作人员严格按照设备说明书以及压实度指标,对压实操作流程、次数、程度进行规范。④做好检查和验收工作。针对压实度未达标阶段进行再次碾压、夯实,保障路基结构整体具有较强的稳定性。⑤视具体情况合理添加吸水材料。比如,施工单位可以按照具体的湿度指标,以生石灰为吸水载体,对路基内部含水量指标进行有效控制。
  2.2   黄土路基
  黄土路基是比较常见的路基类型,因为内部组成结构比较复杂,所以对压实工艺具有严格要求。因此,为了保障路基质量,施工单位需要根据压实标准,明确具体的作业工序,并有效贯彻技术规范性管理工作。①依据含水量指标,做好排水工作。施工人员需要根据黄土路基规定的水分含量指标,判断当前含水量是否合理,并将多余部分的水分,利用专业的排水设备进行处理。②确定碾压设备类型、方式、周期。根据黄土路基结构现状以及规范标准,确定具体的碾压次数。通常情况下,施工人员需要连续碾压作业30次左右,才能够保证压实度指标达到标准。③严格控制影响压实度的因素,灵活调整压实方法。比如,施工人员可以深入分析宽/厚度指标,并以此为依据做出调整。
  2.3   控制材料含水量
  路面也是公路系统的重要组成部分,同样也在压实作业方面,具有高标准、严要求。而影响压实质量的因素主要集中在施工材料上,材料的含水量会给压实效果造成很大影响。因此,在具体施工过程中,施工单位需要针对材料准备和处理环节进行优化。借助先进的机械设备以及科学配比等有效的作业方法,从摩擦度、黏性等指标进行优化。当材料含水量这一具体的数量指标得到合理控制之后,就会为路面规范施工提供重要保障,也能够全面提高路面质量,增强整体的安全性与稳定性。   2.4   控制混料搅拌
  在路基/面压实施工范畴内,搅拌工作发挥着重要作用,是影响压实效果的关键性因素。具体的技术手段、搅拌形式,都会给混料内部结构、压实操作带来一定影响。所以说,在具体开展搅拌工作之前,施工人员需要就具体的操作流程进行规范,具体体现如下。①优化材料配比。严格按照国家规定标准以及路基/面承载负荷,确定混料的内部元素以及相关比例。②优化搅拌作业流程。施工人员需要严格按照作业标准,合理选择搅拌设备。在搅拌期间,做出均匀化处理,循序渐进地增加搅拌工作的作业范围。③适当添加辅助药剂,确保压实度达标。通常情况下,药剂类型以化学型为主,在添加过程中,施工人员需要明确具体的剂量。
  2.5   監控混料压实
  在路基/面施工作业具体开展之前,施工单位需要针对压实工艺,做好相应监控工作。一般来讲,为规范压实作业,施工单位需要从以下几个层面开展工作。①确定厚度指标。利用先进的检测仪器,对路面厚度进行专业化检测。比如说,在需要作业的路面施工范围内,确定高程点。作业人员要保证各个点之间的距离,在5 m左右。之后,利用专业性的计算方式,对不同区段内的厚度指标进行系统分析。如果在检测中发现有不达标的地方,施工人员需要重新进行处理。②加强混料规模、用量控制,保证厚度达标。根据路面厚度/平整度指标,动态协调处理混料,以保证路面整体结构稳定,确保公路工程质量达到初始规定标准。③控制碾压速度。在当前的公路压实作业领域,碾压速度规范标准在1.5 m/min左右,对此,施工人员需要进行规范控制,以保障路基/面整体压实度。
  3     公路工程施工建议
  3.1   根据规范要求施工
  在路基/面施工过程中,施工单位为保证压实工艺的规范性,也要严格按照规定标准,展开相应作业施工。①做好现场调研,全面了解工程信息。施工单位需要组织专业的技术人员,深入公路施工现场,对地质条件、路基类型、含水量指标进行全面、系统地调查了解,并以此为依据开展图纸设计。②按照工程标准准备相应的物料、设备。根据路基类型以及路面的宽/厚度指标,对混料等组成要素配比以及压实设备的类型、吨位进行合理选择,从而为后续的压实作业奠定充分的准备基础。③健全压实管理机制,规范操作流程。针对压实操作基本要求,就作业环境、工序以及人员的职能范围进行有效明确,以便作业人员能够以较强的责任意识,从而积极参与压实作业中。
  3.2   施工方案要合理
  在开展压实操作之前,施工单位需要根据路基/面具体施工要求,就施工方案进行优化设计,加强合理性审核。首先,在方案设计时,设计人员需要充分考虑各项参数因子,如温度、风力等。根据外界环境变化,动态调整施工方案。其次,设计人员需要明确压实操作流程,根据路基/面的施工规模,遵循分段原则展开作业施工。同时,施工单位需做好施工方案审核与对接工作。组织各个部门的负责人员共同围绕施工方案是否合理、能否有效执行展开深层次的分析。此外,施工单位需要结合以往的施工经验,就可能存在的风险隐患进行分析,并科学地制订预处理方案,以此保障压实作业环境更加安全。
  3.3   实时监控进展情况
  在压实施工作业开展过程中,施工单位需要对施工现场进行全面监控。首先,专门成立监督小组,进一步完善监督体制,对现场环境压实工艺各个作业工序进行有效监督与管理。其次,引进先进的技术手段,完善监控系统。以信息技术为载体实现智能化监控,及时甄别施工隐患,并有效做出规避处理。同时,施工单位需要规范工程检测与验收工作。借助核子密度仪或者灌砂法进行检测,根据具体的检测结果判断压实工艺是否达标,并以此为依据进行返修处理,全面提高公路路基/面结构整体质量。
  4     结 语
  在公路施工系统中,压实工艺作为重要的技术手段,是决定路基/面结构稳定性以及公路系统功能是否合理的重要载体。因此,施工单位需要重点关注压实工艺,针对可能存在的影响因素进行分析,然后分别从路基、材料含水量、搅拌和压实等操作环节,有效规范技术操作,保证压实质量。同时,施工单位还需要重视施工管理,从施工准备、施工方案和现场监控等层面进行工程监管与控制,有效保障公路压实阶段各项施工作业工序达标,全面提高工程整体质量。
  主要参考文献
  [1]王志宏.公路工程路基路面压实施工技术应用研究[J].交通世界,2019(21).
  [2]李建强.公路工程路基、路面压实施工的关键因素及技术措施探析[J].智能城市,2018(21).
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