我国物流配送中心的现状及发展对策研究
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摘 要：本文分析了我国物流配送的现状、存在的问题，并提出了相应的解决策略：我国应该借鉴发达国家的物流配送管理经验，调整建设物流配送中心的整体理念，采用适合我国经济体制的物流运营模式。紧随未来物流配送发展趋势，向专业化、网络化、信息化、现代化方向发展。
关键词：物流配送；配送模式；发展策略
当前我国的物流配送水平还远远不能满足我国物流快速发展的需求，物流配送基础设施的不健全、配送网络的不完善、专业物流人才的需求缺口严重都阻碍我国物流配送业的发展。
1 我国物流配送中心的发展现状
我国的物流配送业早在二十世纪六十年代就已开始萌芽，只是当时仅仅局限于生产资料领域。随后在改革开放的浪潮中，国外的物理配送理念也逐步引进国内，结合带有中国特色的物流活动，一部分地区和一些行业快速发展起来，也让物流配送方式更加受到业界人士的重视。而且越来越多的单位加入到了配送实践的行列，配送服务的范围已经明显扩大。
2 当前我国物流配送中心存在的问题
改革开放以来，我国的商业和零售业迅速地发展起来，尤其是电子商务的发展，很大程度地推动了物流配送业的成长。但是在很多方面依然存在着不足。
2.1 基础设施和设备投入不足，发展缓慢
物流配送中心是资金密集型的企业，现代化的物流配送中心的运营需要大量先进的设施和设备，购买这些设施和设备需要大批的资金，致使许多企业基于各种考虑，没有能力或者不愿购置先进的物流设备，致使大部分物流配送中心的很多业务操作主要还靠人力。尽管这些年，在我国政策的支持下，物流配送中心得到了迅速的发展，但总体上还是比较薄弱的。
2.2 信息化、自动化、智能化水平低
商业物流对于信息技术的采用只是停留在使用互联网而已，物流中的许多重要决策问题，依然依靠经验，没有采用先进的预测决策的技术和软件。同时物流配送中心的设备基本上是原有的陈旧物流设施转过来的，只能部分的实现机械化，物流人才的水平参差不齐，相当一部分从业人员没有受过高等教育，很多先进设备操作不了，实现自动化、智能化只能是天方夜谭。
2.3 配送中心的选址不够合理
配送服务水平高低的重要衡量指标就是配送速度，配送中心的选址是否合理直接影响到配送的速度问题，由于城市规划没有给物流大的发展空间，还有土地价格的一直走高，使得很多物流配送中心远离市区，越来越边缘化，导致配送速度跟不上客户的需求，直接影响了送货的及时性。因此形成了物流中心的两种不合理格局：一是配送中心网点分散，配送车辆的区域跨度较大，运输距离过远，运输时间过长，成本过高；二是网点相对集中，配送中心在距离店铺集中的地方配送，降低了配送中心集中配货的功能。
2.4 高层次配送人员匮乏
社会对物流人才的需求很大，可是人才培养有一定的周期性，由于物流人才培养跟不上物流发展的速度，物流行业普遍缺乏高层次、高水平的从业人员，缺乏应用现代化手段管理物流中心的人员，大多数都只能做装卸工作的体力劳动者。即使是有专业技术的物流人才，由于配送中心的信息化水平利用率低，知识得不到较好的发挥。
3 我国物流配送中心的发展与对策
目前，我国物流配送业的发展与发达国家相比还有一定的差距，物流基础设施的建设还不够完善，设备较陈旧，物流社会化、组织化程度较低，制约着我国物流业的发展步伐。我们应借鉴发达国家的物流管理经验，利用国家大力发展物流业的机遇，加快我国物流配送中心的发展。
3.1 加大对配送中心设施和设备的投入，推进配送中心的信息化建设
鼓励和吸引社会各方投资物流行业，加快我国物流配送基础设施的建设和技术改造。一方面要推进各类配备设施的信息化，广泛应用条码技术、电子数据交换技术、GPS、MRP和射频技术等；同时加大对物流配送中心的设备投入力度，提高自动分拣设备、自动导引小车、自动化立体库的应用比例，提高配送中心设备的智能化和自动化的程度。
3.2 提高我国物流配送的专业化、组织化、社会化程度
大力发展我国物流配送的服务体系，鼓励和支持社会化物流企业的发展。提高物流配送的专业化、组织化、正规化程度，建立覆盖面积广的物流网络系统，通过适当合理的方式将物流相关企业组织起来，形成较为完善的物流服务网络。
3.3 选择经济合理的物流配送中心的区位及用地规模
重视商品配送，发挥国家和地方政府在配送中心发展中的作用。我国政府部门应当意识到物流配送在现代商品社会中的重要作用，在城市发展的进程中为物流配送中心留有发展的空间和土地，让配送业有规划地发展，在部分大城市的周边建设有一定辐射能力的大型物流配送中心作为商品的中转中心和分散中心，同时制定并出台引导、扶持加快配送业现代化的政策。
3.4 强化物流标准化建设
强化物流标准化建设是我国现代配送体系硬件平台的发展方向；加快我国物资、商业企业的转型改造，完善配送功能，充分利用和整合现有资源。发展集成化的混载服务，大力发展协同配送，开展高效率的配载。从而发挥商品物流的批量效益，提高运载车辆的装载率，减少迂回运输，降低运输成本，完善配送体系。
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作者简介：
彭宝玲（1981-），女，汉族，河南开封人，讲师，硕士研究生，研究方向：物流与供应链管理、职业教育。
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