周一至周五 | 9:00—22:00

我国成型钢筋加工配送产业发展的瓶颈及对策分析

作者:未知

  摘要:在我国开始发展成型钢筋加工配送大背景下,分析我国发展成型钢筋加工配送的重要意义、现状及存在的主要问题,提出我国发展成型钢筋加工配送的对策。
  关键词:成型钢筋  加工  配送
  1 概述
  近年来,随着我国建筑用地的日益紧张、建筑企业资金压力的加大、对施工现场安全和节能环保等要求的提高,钢筋现场加工由于占地面积大、积压资金多、安全隐患高、余料浪费大等特点越发不适合建筑施工企业的需要,以钢材加工配送中心为代表的成型钢筋加工配送产业应运而生。
  2 我国成型钢筋加工配送产业发展现状
  2.1 大型钢铁企业纷纷建立成型钢筋加工配送机构
  建设部2005年开始在全国推广成型钢筋加工配送产业的发展,2008年北京奥运会各大场馆等基础设施的建设对成型钢筋加工配送的推广起到了一定的促进作用。近年来,国内外钢铁企业纷纷在中国建立钢筋加工机构。
  一方面,以宝钢、首钢、马钢、鞍钢等为代表的大型国有钢铁企业开始发展成型钢筋加工配送增值服务,陆续在全国各大钢材消费主要区域布局成型钢筋加工配送中心,成型钢筋加工配送物流网络初步形成。
  另一方面,以韩国浦项,日本新日铁、JFE,德国蒂森克虏伯等为代表的国外大型钢铁企业纷纷抢滩中国市场。
  2.2 成型钢筋加工配送专业化水平逐渐提高
  当前,国内新建成型钢筋加工配送中心的生产设备主要为从欧美日韩等地区采购的先进设备,生产线的硬件设施越来越好,产品加工精度和加工自动化程度日益提高。尤其是汽车业拼接件和热加工异形件生产线发展速度迅猛。随着板材拼接技术的提升和高强异形件市场需求的大幅增加,国内大型钢铁企业通过与国外企业合资合作等方式不断提高钢筋加工处理技术水平,钢材加工配送中心除了进行钢材横剪、纵剪的简单加工外,在异形件拼接焊、高强冲压件热加工等方面加大了研发投入。
  2.3 行业标准尚不完善
  2008年,建设部颁发了《混凝土结构用成型钢筋》,对成型钢筋的加工范围、形状代码、试验方法、检验规则、包装、标志、质量证明、订货、交货等内容进行了规定,为推动成型钢筋的商品化起到了一定作用。2014年,中国物流与采购联合会等机构联合提出了《钢筋加工配送中心规划基本要求》,对成型钢筋加工配送中心的合理布局起到指导作用。成型钢筋加工配送产业的快速发展需要一个完善的涵盖产品标准、加工标准、配送标准等环节的技术标准体系,现有的标准还远远不够。
  3 我国成型钢筋加工配送产业发展的瓶颈
  3.1 定位不清晰、功能不齐全
  目前,国内加工配送中心在建设时有一定的盲目性,对自身的市场定位不清晰,部分加工配送中心业务只是简单的钢材剪切、配送、仓储,只起到中转功能甚至是钢材贸易商的角色,没有先期介入挖掘下游用户的市场需求而提供相应的专业化加工配送服务,无法满足终端用户对经济、快捷、高效钢材配送的要求,更不能为用户在选材、用材指导方面提供一揽子的钢材解决方案,与国外钢材加工配送中心的市场地位和所发挥的作用相差甚远,导致部分加工配送中心投产后设备开工率低、加工业务简单、加工水平不高、技术服务能力匮乏、盈利能力较差甚至亏损。
  3.2 治理机制不健全,管理粗放化
  目前,国内加工配送中心缺乏标准化的制度和规范化的业务操作流程,从前期设立阶段的调研选址、股权结构、机构设置到后期运营阶段的人力资源配置、物流水平、库存监管、资金管控、风险分析、信息化建设、应急机制等方面都处于摸索阶段,尚未形成可以复制的标准化管理体系,这与终端用户市场对加工配送中心专业化、规模化、标准化、模块化的要求不符,也不利于加工配送中心在不同地区间的复制推广。
  3.3 信息化程度不高,工作效率低
  当前整个钢筋工程的加工信息化程度普遍较低,主要表现在几个方面:①由于图纸设计不标准,设计图纸无法直接导入翻样算量软件;②钢筋翻样软件版本多但不成熟,钢筋翻样仍然以手工为主;③钢筋翻样软件的翻样结果不能与数控加工设备实现数据共享,需手工输入,费时费力且易出错;④目前,国内成型钢筋加工配送中心多采用进口设备,虽然进口设备有成熟的钢筋信息管理系统,但国内外设计和加工标准存在较大差异,自带的信息系统难以在国内使用;⑤无法实现加工过程的可视化和可追溯性,当前,钢筋加工过程中信息化缺失,使技术人员很难对加工过程和进度实现可视,技术人员要了解加工进度和发货情况,必须到车间现场去询问和统计,工作不便,统计工作量较大,也不够精确。
  3.4 专业技术人才匮乏,技术服务能力低
  成型钢筋加工配送的发展分为现场加工阶段、成型钢筋单构件加工配送阶段、成型钢筋组合构件加工配送阶段,这三个阶段对技术人员的专业技能要求依次提高。当前我国处于成型钢筋单构件加工配送阶段,欧美、新加坡以及台湾已经进入了成型钢筋组合构件加工配送阶段。成型钢筋加工配送的技术工作主要包括技术交底、图纸翻样、优化套裁、料单转换、进度监控、签收管理、对量结算。现阶段我国亟需具备以下技能的成型钢筋加工技术人员:①能够熟练阅读并解读图纸,熟练掌握平法识图;②熟练掌握施工工艺及流程,清楚施工顺序和步骤,能够制订成型钢筋加工配送进度计划;③熟练掌握钢筋工程的施工规范和验收标准,能够控制成型钢筋加工的质量达到规范要求和验收标准;④熟练掌握图纸翻样技能,能够对接收的料单对照图纸进行料单审核,否则无法与前场进行细节沟通,也无法主动提交钢筋采购需求计划;⑤熟练掌握钢筋对量方式和方法,能够进行成型钢筋加工配送量的对量和结算。
  4 推动我国成型钢筋加工配送产业发展的措施
  4.1 加强政策引导
  一方面,成型钢筋加工配送产业在中国刚刚起步,但在欧美等地已有几十年的发展历程,为了推动中国建筑工业化的进程,逐步淘汰落后的钢筋现场加工模式,从根本上提高施工效率、改变施工现场脏乱差的局面,需要政府出台行业鼓励政策,加强政策引导,推动施工企业逐步接受成型钢筋,进行模块化生产。   另一方面,在当前钢铁行业产能过剩的情况下,国家在抑制投资的同时不断调整产业结构、提高产业集中度、整合产业链,鼓励现有钢铁企业通过商业模式创新、管理提升等措施不断挖潜,建立成型钢筋加工配送中心是处于“阵痛期”的现有大型钢企提升增值服务、拓宽产业链的有效方式。
  4.2 规范行业标准
  在欧美、台湾等成型钢筋加工配送技术比较成熟的地区,组合成型钢筋的广泛应用主要得益于设计规范、施工规范、验收标准的改变。在这些规范与标准中,根据成型钢筋安装的需要,对锚固方式、连接方式和节点设计等进行了变化,使组合式成型钢筋应用得以实现。
  4.3 加快推进信息化建设
  整个钢筋工程的全过程信息化势在必行。当前建筑工程项目的信息化建设已经发展到建筑工程云计算阶段,钢筋工程的信息化是其重要的组成部分,建筑施工单位、建筑软件开发商与数控钢筋加工设备商和成型钢筋加工配送企业应联合起来,共同开发一套适用于成型钢筋加工配送的信息软件,将钢筋工程的整个链条用信息软件贯穿起来。
  在技术成熟地区,设计规范的标准化为成型钢筋技术的信息化提供了基础,设计规范的标准化实现了设计标准化,设计标准化带来了钢筋翻样的标准化;图纸到料单的转化实现了信息化,数控钢筋加工设备的信息化与料单实现了有线或无线通讯对接;数控钢筋加工设备的信息化使钢筋加工过程实现了可视性,可以方便的跟踪成型钢筋加工进度和质量;二位条码的广泛应用使交付签收日益方便快捷,保障了钢筋加工质量的可追溯性;交付过程的信息化使钢筋对量、结算工作简单、快捷。
  4.4 加大专业技术人才建设力度
  首先,要提高对成型钢筋技术工作的认识。成型钢筋加工配送的推广需要先进的硬件与软件相互结合,作为成型钢筋加工配送的管理人员不仅要关注硬件建设,更应重视技术系统的建设和专业人员的培养,使之与硬件相匹配。
  其次,要加强钢筋翻样技师的技能培训和职业资格认证。钢筋翻样技术的职业技能培训与职业资格认证是保证成型钢筋加工配送项目推广的重要基础,在当前阶段钢筋翻样技师的技能水平已经在深深的影响成型钢筋加工工厂的工作,只有让钢筋翻样技师的工作结果保持较高的水准,才能排除工地现场对成型钢筋应用的排斥和抵制。
  再次,要注重技术人员职业技能培训。成型钢筋加工配送企业应注重工厂内技术人员的职业教育与培养,总结归纳技术人员的工作内容和要求,加强职业技能培训。成型钢筋加工配送建设主管部门也应将技术人员上岗纳入到执证上岗范围内来进行管理。
  参考文献:
  [1]邱荣祖,林雄.我国成型钢筋加工配送现状与发展对策[J].物流技术,2010(10).
  [2]薛思毅,黄大伟.新兴“建筑钢筋工厂化专业化加工配送”产业概述[J].武汉工程职业技术学院学报,2014(12).
  [3]朱伟.工程钢筋加工成型技术与配送工法研究[D].沈阳建筑大学,2012(11).


常见问题解答