开拓创新 筑新梦

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　　在开拓创新中高歌猛进
　　穿过秦岭，进入汉中盆地，运八飞机生产运营商――中航飞机汉中飞机分公司就座落在这里。国庆阅兵空中梯队、大型文艺晚会、公益捐助现场、各类体育赛事……“他们”的身影总会频频出现。正因为此，很多市民向远道而来的亲朋好友介绍汉中时，总会情不自禁地提及运八飞机，提及汉中飞机分公司。
　　但是，谁会想到，这个大中型运输机研发基地，这个为国家国防建设作出巨大贡献的大型军工企业，曾是一家徘徊在崩溃边缘的“缓建”企业。更令人意想不到的是，凭借顽强的拼搏精神，这家企业奇迹般地“起死复生”，走出了一条转型升级的创新发展之路。其主产品运八飞机历经4次升级换代，实现平台“三连跳”，其成功研制的、具有知识产权的空警-200预警机更是大大提高了运八飞机性能，成功列装军队，成为国防现代化建设重要的航空武器装备。汉中飞机分公司先后荣获“国家高新技术武器装备发展建设工程重大贡献奖”、“中国自主创新能力十强”、“中航工业管理创新最优实践奖”、“陕西省第四批知识产权优势培育企业”等一系列荣誉称号。
　　是什么带来了如此巨大的变化？
　　进入办公区域，气势恢宏的红色科技大楼矗立眼前，占地4000多亩的南北两大工业园区里，绿植掩映，花香扑鼻，一间间高大宽阔的厂房鳞次栉比。随着企业规模不断扩大、实力不断增强，企业名称在改革创新中也不断更新：彤辉机械厂、陕西飞机制造公司、陕西飞机工业（集团）有限公司、中航工业陕飞，再到如今的中航飞机汉中飞机分公司。那个曾在崔家山小镇上“孤军奋战”的企业，如今已闯出一片新天地：企业技术力量雄厚，市场前景广阔，占地27.8平方公里的汉中航空小镇正在如火如荼建设中，东方“图鲁兹”即将诞生……公司董事长、总经理李广兴坦言：只有开拓思维，激发热情，不断创新体制机制、产品技术、管理体系、企业文化，我们才能在发展道路上高歌猛进！
　　重组变革 机制创新 让企业轻装上阵
　　和当时所有三线军工企业一样，中航飞机汉中飞机分公司早期“企业办社会”、大而全问题十分突出，随着改革开放冲击企业产品结构、生产规模和经营方式，公司领导认识到：不改革不行、不创新不行！
　　2009年，公司开展关于组织机构、职业成长、业绩评价体系和薪酬体系4项变革，以建立“产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学”的现代企业制度要求为目标，围绕“发展主业，分离辅业，优化结构，转变机制”的战略指导思想，相继完成“债转股”、企业社会职能分离工作。
　　随后，从航空产品及企业定位着手，公司分析自身优劣势，开展自主创新、整合优质资源、提高核心竞争实力，主动实施6大变革，至2013年初中航飞机完成资产重组，中航工业陕飞同步实现业务剥离，其航空相关业务全部进入新成立的中航飞机汉中飞机分公司。新一届领导班子顺应改革发展新形势，对公司与存续公司之间的协同发展关系做出清晰规划，对组织架构进行全面设计，提出“调结构，增能力，转方式，上水平”的发展新思路，正式开启了深化改革工作：
　　以人力资源管理为切入点，对人力资源管理各领域工作进行系列化改革调整：如完善领导干部选拨任用机制，实行领导干部全部下岗重聘制度，增强领导干部管理能力；建立“长、家、匠、特”管理体系，制定《专家应具备的能力及相应职责》、《汉中飞机分公司公司项目管理实施办法》，打通员工职业发展新通道；大力实施员工培训和继续教育，鼓励职工通过国家统一组织的资格考试取得任职资格；按照分级培训、系统推进模式，使培训工作制度化、规范化；采取“走出去、请进来”方式，培养专业技术人员分析和解决问题的能力；选送优秀专业技术人员参加短期培训，利用高校资源采取订单式培养模式，开展高层次专业技术人才培训工作，采取引智、出国留学等方式，大力培养核心管理、技术人才；通过讲座、观摩、研讨和视频教学等多种形式，提高对新技术、新工艺、新规程规范以及专业管理知识的把控能力；加强规范、流程培训，强化职工岗位技能，同时大力开展推优、鉴定、竞赛、评选活动，激励和调动员工主动提高综合素质的积极性。
　　创新考核机制和薪酬管理机制：如修订完善岗位绩效工资制度，促使优化人员配置，激励员工从“要我干”向“我要干”转变，激励单位用最少的人力资源创造最大的价值，进而促进公司总体绩效提升……一系列“组合拳”打下来，企业轻装上阵，转型发展活力激增。
　　顺势而为 技术创新 提升核心竞争力
　　企业的生存与发展，关键是把握市场脉搏，依靠科技创新不断开发适销对路的产品，无论是提高产品质量，或是实行产业升级，或是培育优势产业，都需要狠抓产品技术创新。
　　公司充分利用现有技术成果，打造运八“精品工程”；通过加强质量管理，以二级配套生产为突破口，努力提升转包水平，打开转包市场，形成大型飞机零部件转包生产能力；充分利用和整合现有资源，加强局域网和信息化建设，完善数字化制造技术和手段，初步实现设计、制造一体化，使运八飞机的研制、生产能力大幅提升；围绕军品科研生产能力结构调整这一主线，以型号保障满足武器装备发展为急需，统筹规划，逐步实施，加快条件建设步伐，完善工艺布局调整，较好解决了型号设计、研制、试验中存在的关键技术、特殊技术难题。
　　为做大做强企业，公司坚持走自主创新之路，广泛采用先进工艺方法，改善飞机结构工艺性，全面提升飞机技术品质，提高飞机可靠性、维修性、测试性以及综合保证能力；重点完善设计手段、制造手段、试验手段，在新增试验和检测设备的同时，解决了运八军、民用飞机生产中的数控加工和热表处理等关键技术环节薄弱的问题。为确保系列重点型号研制任务全面完成，汉中飞机分公司紧抓难得发展机遇，结合国家下达的重点技改工程和军机研保条件建设，积极启动飞机制造业结构调整和工业布局优化工程，重新调整并补充完善运八飞机生产线，提升飞机研发手段和数控加工能力；完成部装厂房局部脱险搬迁改造，对南、北生产区工业布局进行调整，利用区域特征进行优势互补，使其各具特色。几年来，三线局部脱险调迁、民机生产条件技术改造、重点试验室等条件建设、军机批生产技术改造等基本建设、条件建设和技术改造项目，用于研发大型飞机的一批高精尖科研、试验、生产设备的相继投入使用，大大增强了公司核心竞争力。新建成的技术中心大楼、飞机部件装配厂房、喷漆厂房、数控加工厂房、热表处理生产线、大运厂房、运九数字化生产线及液压飞控室、燃油系统和大型结构油箱震动、液压系统、电磁兼容、航电综合、电网络、飞行、刚度强度、材料理化、化学分析试验室等，都大幅度提高了公司在航空产品设计、计算分析、工装设计、试验检测等方面的数字化水平，形成具有一定特色、拥有一定优势的特种飞机及大、中型飞机研发体系，使运八飞机在设计手段、工艺流程、试验等各个环节均达到国内先进水平，逐步发展成为国内性能最先进、平台适应性最强的中程中型运输机，为国防建设提供了强有力的保障。 　　在坚持分析、研究市场基础上，公司依靠产品技术创新一次次提高运八飞机技术等级，满足用户需求。逐步实现了从单一的军事运输到多用途的转变，从主要装备空军到同时装备陆海空三军的转变，从军用到民用的转变，从满足内需到出口创汇的转变。至目前，已拥有8600多名经过几十个型号的优秀技术、管理、作业人员队伍；具备了较完整科研、试验、生产条件，在国内大中型运输机、特种机研制领域具有比较优势。运八飞机主产品历经4次升级换代，形成两大系列、三类平台，近40个型号，累计生产交付各类型号运八飞机两百余架。
　　着眼未来 管理创新 激发全员创造力
　　随着旺盛的市场需求与能力不足之间的矛盾在汉中飞机分公司日益凸现，领导班子认识到，要在国内外同行业中站稳脚跟并胜出一筹，就必须快速提升能力。特别是面对基础管理这一制约汉中飞机分公司能力提升的最大软肋。“唯有在管理理念、管理模式、管理方法、管理工具等方面进行重大改进和突破，推倒传统管理思想的“墙”，向现代管理要效益，才能使公司真正破茧而出，化蛹成蝶。
　　“十一五”和“十二五”期间，围绕“航空为本，相关多元，改革创新，超越百亿，建设一流航空工业园”的战略目标和“调结构，增能力，转方式，上水平”的总体发展思路，公司针对管理突出问题和薄弱环节，坚持以流程为主线，以数据为基础，以解决为重点，同时坚持以完善的管理创新体系为保障，开拓创新、持续变革，推进管理创新项目持续进行：如加强过程管控，稳步推行现场6S管理，引进推行六西格玛、TPM和精益管理方法，开展平衡计分卡管理、过程能力测评与波动削减技术、EVA管理、信息化管理等，不断加强新管理理论和方法的实践和应用。同时，将几种管理方式与方法有机融合，不断改善机制和变革管理，对夯实管理基础，构建管理创新体系，提升管理水平和核心竞争力起到积极推动作用。
　　为营造精益六西格玛持续改进良好氛围，公司一方面采取“请进来”方式，邀请精益管理专家来公司，对全体专家、干部开展管理知识培训，汇聚思想，统一价值观。另一方面采取“送出去”方式，选送生产、技术、管理骨干人员参加专业培训，将先进方法和工具不断渗透进科研、生产中并灵活运用，有效解决实际问题，提升质量和效率。围绕经营战略目标、平衡计分卡核心流程、管理中的瓶颈和难点、技术质量问题，公司掀起全员改善活动高潮，取得显著成效。同时，通过优化工艺方案和工序，减少中途周转时间及准备时间，提高工作效率。积极推行“拉动式精益管理”模式，优化业务流程，促进管理上水平；以创建“学习型组织”为契机，持续开展“新陕飞，新员工”主题活动，全员培训、职工绝招绝技展示、师徒结对等活动，努力提升职工队伍整体素质和创造价值能力；以“创先争优”活动为契机，大规模开展全员改善、技术攻关、生产突击等各类竞赛活动，积极为职工实现价值搭建广阔平台……而这些不断创新的管理模式和管理手段，也充分发挥了管理对企业发展的引领作用。
　　兼容并蓄 文化创新 重塑企业精气神
　　“只有汉中飞机分公司发展了，我们才能实现人生价值，才能过上好日子”。如今，很多职工对这句话有了更为深刻的认识：越来越多的职工不再以辛苦和汗水论功过，而是更加关心如何创造价值；不再凭经验办事，而是更加关注技术创新和流程优化；不再单纯追求工作进度，而是同时关注工作质量和效益，诚信观念、创新观念、价值观念、用户观念，其成长与幸福的观念正被全新定位。而这一切，均源于公司对企业文化的重新定位和不断创新。
　　从当初的“奉献”到“贡献”，再到如今的“共赢”，历经两次转型，公司核心价值观正日趋成熟。中航工业重组整合后，公司更是把企业文化创新与中航工业集团文化相融合，让文化成为推动公司发展的原动力：完善“三位一体”文化建设领导机制，广泛征求各方意见，开展问卷调查，客观评价原有文化体系，借鉴、吸收先进文化，形成以“精益工作创价值，企业发展我幸福”为核心价值观的企业“共赢”文化理念体系。通过党政领导授课，全员大讨论、有奖征文、演讲比赛、故事会、图片展、文化下基层等多种形式宣贯，使公司“共赢”文化理念得到广泛认同。企业快速发展同时不忘让职工分享改革发展成果，稳步推进薪酬制度改革，逐年提升职工收入，实施企业年金制，提高住房公积金上缴比率，加大福利投入，新建职工体育馆、职工餐厅、图书馆等一批文体休闲娱乐设施，让三线职工过上了并不比城市逊色的生活，职工文化认同感、企业归属感、从业自豪感、生活幸福感大大增强。公司也先后通过了首批军工文化建设示范单位现场评估，被原国防科工委授予“军工文化建设示范单位”荣誉称号。通过了国防科技工业军工三线文化教育基地评估，被授予“国防科技工业军工三线文化教育基地”称号。
　　如今，秉承中航工业“航空报国，强军富民”理念，践行“敬业诚信，创新超越”宗旨，中航飞机汉中飞机分公司万名航空人正怀揣报国之志，以崭新姿态、高昂斗志，开拓精神，坚守各自岗位，在创新实干中用双手打造着企业更加辉煌的明天！
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