浅谈驾驶员的素质与安全行车
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【摘 要】本文讨论了驾驶员安全行车必须具有良好的心理素质、道德素质和技术素质。驾驶员应严格执行操作规章，自觉遵守交通法规，把安全时时刻刻放在心上，预防事故发生。
【关键词】驾驶员；心理素质；道德素质；技术素质；安全行车
近年来，小汽车不断进入家庭，单位公务用车逐年增多，车辆档次越来越高，一旦发生事故，动辄就损失上万元之多。安全行车直接关系到个人安全、家庭幸福，影响本单位的经济效益及社会效益，关系到人民生命财产的安全，所以驾驶员应有良好的素质，做到安全行车，预防事故发生。
1 良好的心理素质
增强驾驶员“安全第一、预防为主”的意识。其中非常重要的一项工作，就是必须十分重视驾驶员良好的心理素质的培养。
驾驶汽车不仅是一项技术操作过程，而是一种复杂的心理活动过程，包括接受道路交通信息、正确判断决定、及时反应等环节，任何一个环节出问题，都可能导致事故发生。当驾驶员心情愉快地驾驶车辆行驶时，对事物的观察和判断具有积极的促进作用，常常表现出观察敏锐，反应迅速，判断准确，动作敏捷，有利于车辆行驶安全。
2 良好的道德素质
驾驶员具有良好的道德素质是减少事故发生的必要保障，其中最基本的一点就是要做到安全礼让。驾驶员每天都要与人、路、车打交道，遇到的情况很多，要长鸣警钟、增加安全意识、杜绝事故。要学会宽容礼让， 不为一时逞强，开“ 怨气车” 、“斗气车”，把自己与他人的生命视为儿戏。驾驶员不开英雄霸王车斗气，不占道行驶，不欺压外地车辆，做到“礼让三先” ，该让速的就让速， 该让道的就让道， 不强行超车。只有发扬良好的职业道德， 严格遵守交通法规， 就可能大大减少行车事故，改善交通运输的不安全状况。
3 良好的技术素质
驾驶员的技术素质包括驾驶技术和安全行车经验两个方面。熟练的驾驶技术， 对于防止和减少行车事故至关重要，新驾驶员肇事较多就是技术素质低的原因。
技术原因造成交通事故的主要征象为： 路况估计不足、紧跟太近、车速过高、措施不当等。驾驶员要努力在驾车的实践中不断充实自己，提高自己的驾驶技能；更主要的是加强培训学校的培训质量和加强证书的考核标准，严把考试发证关。并且通过加强员的年度审验和安全联组活动， 加强驾驶员的安全和顽固不化教育， 提高安全行车意识， 减少交通事故的发生。
安全行车经验来自于平时的认真学习和经验总结，来自于实践中的不断探索和知识的更新。经验分为直接经验和间接经验。直接经验就是亲身参加变革现实的实践而获得的知识；间接经验则是指从书本或别人那里得来的知识。学习间接经验可以用更短的时间获取更多的经验，并对自己的工作和生活起到指导性的作用。
3.1 速度合适。不管多好的车，在高速公路上超过120公里的时速硬碰硬，一样完蛋，哪怕你是悍马。超过时速160公里的时候，车子出事人的死亡率是百分百。所以要想真正的实现安全，最重要的在于人而不是车。
3.2 养成良好的驾驶习惯。遵守交通规则，不违章不超速是根本。上车先系安全带，观察后视镜是否在恰当的位置，起步前各项仪表指示是否正常，起步要先鸣号，打转向灯。
3.3 行车安全经验。（1）交叉路口要一慢二看三通过。特别是大卡车同时通过绿灯路口，不要轻易地在路口超过大卡车，因为它挡住了你的视线，如果你冒然加速通过的话，可能会后悔一辈子。（2）有几个不能超车的原则要注意，拐弯的时候不能超，前方有路口的时候不能超，红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超。（3）跟车原则。一定要保持一定的安全距离，密切注意对方车况和速度，防止追尾事故的发生。不要跟车的5个地方：①不要跟在左右摇摆不定的车辆后面；②不要跟在出租车、外地车、长客车、大货车后面；③不要跟在可能发生机械故障的车辆后面；④不要跟在车速过高的车辆后面；⑤不要近距离跟车。（4）在高速上行驶，切记不要跟在大货车后面，因为大货车可能会掉落货物，可能使后车急忙躲避而造成多车翻车和追尾事故。高速上不要从紧急停车带超车，以免被车辆修理时留下的小螺丝钉等物件扎破车胎。（5）每台车都会有一个视觉盲区。所以我们在并线超车的时候，在并线前切记，要稍微扭一下头，用眼余光从侧后窗中观察一下有没有车。（6）要注意别人对你的提示。有时候你自己不知道车辆出了问题，但与你同行的车辆却可以看到，对方可能会通过眼光、鸣笛或灯光提醒你，要在安全的地方停下来检查一下再走。
4 结语
随着社会经济的发展，路面情况越来越复杂，人车矛盾突出。驾驶员要以对家庭、社会高度负责的精神，牢固树立安全第一的思想，严格执行驾驶员操作规章，自觉遵守交通法规，把安全时时刻刻放在心上。
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[责任编辑：曹明明]
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