公路工程施工技术控制与管理分析
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摘要：随着我国经济发展的需求，公路工程建设的力度一直不断增强，对于公路工程施工技术的控制与管理也提出了新的要求。文章针对我国公路工程施工技术的发展现状，对施工技术应遵循的原则、其重要性，以及控制与管理的具体措施进行了阐述。
关键词：公路工程；路面施工技术；路基施工技术；工程档案管理；工程施工体系 文献标识码：A
中图分类号：U415 文章编号：1009-2374（2015）17-0112-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.17.057
1 我国公路工程施工技术概述
公路工程施工技术管理指的是以专业施工技术规范、我国现行相关法律法规为依据，针对公路工程项目的具体要求而制定的科学合理的施工规划。科学合理的工程施工技术管理措施能够保障工程建设的质量和工期的完成，降低施工成本，节约管理成本，减少事故发生率，并且在施工的过程中尽可能地减少破坏生态环境，促进公路工程事业施工的可持续发展。
1.1 公路工程施工技术与管理应遵循的基本原则
1.1.1 科学化、技术化的管理方式。现阶段，我国公路工程施工的技术水平相比国外还有一定差距，在进行控制与管理时应当加强施工人员对施工工艺、组织方案的掌握程度，定期开展专业技术培训，普及国外先进技术知识，提高施工人员专业素质。对于机械设备的养护、管理也应当采用先进的管理方式，从科学化、技术化的角度出发，衡量是否能够采用一些新技术和新的施工材料。
1.1.2 控制施工成本，节约资源。对施工技术进行控制与管理，最主要的目的是为了在工期内尽可能高质量地完成工作，科学合理地安排所需资源，最大程度节约施工成本，并在这样的前提下保障公路工程质量，实现公路工程的利益最大化。应当采用经济节约的施工工艺和技术，采用成本较低的新型施工材料，但经济利益永远要以工程质量的高标准为依托，不能一味追求低成本却降低了施工质量。
1.1.3 严格贯彻执行相关法律政策。我国针对公路施工建设出台过许多相关法律法规，我们在公路工程施工时，应以最新的法律法规为依据，进行技术的控制与管理。因为在不同时期，经济情况对公路施工建设的具体要求有所不同，只有了解最新的法律法规才能让公路建设顺应时代的发展。例如，现阶段的公路施工不应该破坏自然环境，尽量采用经济环保类原材料，实施科学化的施工管理。
1.2 对施工技术进行控制与管理的必要性
对施工技术进行控制与管理，是公路工程管理工作的核心内容，为了进一步推动我国公路建设的发展，我们应当继承传统技术的优点，借鉴国外施工技术管理方面的优点，提高自身的控制与管理水平。多采用新技术和新工艺，实现技术管理的高效性，这不但能够优化公路工程结构，还能提高施工技术的灵活性和规范性，从而满足现代化公路工程建设的需求。
1.3 施工技术控制与管理的现状
我国现行的技术管理仍然以粗放型的管理模式为主，这不利于控制和防范施工中出现的问题，容易造成资源的浪费、资源配置的不合理、安全事故的多发。
1.3.1 缺乏责任制的施工技术体系。许多公路工程没有建立健全相应的责任机制，施工人员缺乏科学的技术指导，对技术规范缺乏认识，违规操纵难以杜绝，直接导致施工工艺达不到要求，机械设备缺乏养护。这都会引发大量的安全事故，威胁到施工人员的人身
安全。
1.3.2 对施工环境缺少勘测。在施工前，工程人员理应对施工路段周围的环境进行有效勘测，针对地理环境、气候变化制定科学合理的施工计划。不同环境下所采用的技术指标也是不同的，但部分施工单位只重视工期的进度和成本，经常省略掉对施工环境的勘测，致使施工技术难以落实，技术交底工作无法维系，实际施工不能达到图纸要求。
1.3.3 缺乏对生态环境的保护。公路建设本来就对环境影响十分严重，又因为缺乏合理的施工规划，势必会让其对环境的影响雪上加霜。一部分工程不但破坏了动植物生存环境，更直接导致当地的地下水流失、噪音严重、自然植被减少，周边环境恶化。
2 公路工程施工技术管理措施
随着我国经济发展的需求，公路工程建设的力度一直不断增强，对于公路工程施工技术的控制与管理也都提出了新的要求。具体来说，我们可以从以下五个方面来加强对公路工程施工技术的控制与管理：
2.1 施工技术的控制与管理机制的完善
完善施工技术控制与管理机制，应当结合实际施工需求、过往组织管理经验，借鉴国外先进项目管理案例，以我国现行的公路工程法律法规为根据，建立一套能适应现代化公路经济发展的行之有效的施工技术管理制度。在这套机制下，我们能够对施工过程中涉及到的工期、施工质量、施工材料、人工成本、安全质量、施工工序、工艺技术等各方面进行有效的宏观掌控。
2.2 路面路基技术的控制
路面路基施工是公路施工中的重要部分，对这部分施工技术的控制与管理将关系到整个公路工程的质量。
2.2.1 路基施工技术。对路基进行施工，最关键的是要把握好高度和坡度的关系、排水措施以及路基土壤的压实技术：（1）要保证路基坡度适当，如果坡度较大需要进行有效处理，例如挖台阶或者进行填土压实；（2）应当勘测路基的土壤性质和含水量大小，解决排水问题，建立合理的排水系统，避免路基因为渗透过多雨水而导致路面变形，甚至出现坍塌；（3）对不同的路基要采用不同的压实技术，尽可能让路基具有高密实度，保障其稳定性和耐久性。
2.2.2 路面施工技术。路面施工的重点在于垫层过程中对垫层材料实现严格检测和掌控。第一层垫层时，尤其要注意检测E值、密实度和弯沉值，必须保障其数据达到相关指标，并及时采取防水、防冻的措施以及建立排水系统。第二层垫层时，要注意对面层施工技术进行控制。例如，要确保每小时拌和机的单台产量在200吨的范围内；采用混合料进行面层施工时，应控制好温度，矿料需保持180℃～190℃的温度，沥青需保持170℃～180℃的温度，混合料需保持160℃～170℃的温度；贮藏温度需保持在150℃以上，压实时的温度需保持在80℃以上。
2.3 新技术的研发和采用
目前我国已经成立了专门的公路施工技术研究组织，加大了对相关技术的研究和探索，这势必会推动公路施工技术的进一步发展。当我们总是能够把新技术、新材料、新方案运用在施工过程中时，工期有可能缩短，施工质量将更容易得到保障。
2.4 工程档案管理机制
工程档案管理应当遵循“安全、可靠、耐久、适用、经济、协调”的原则来实行，对不同施工项目中的原材料、机械设备、施工工序、成品都进行严格的记录和归档。其中，应当对原材料、机械设备和成品的监测、复核、验证过程进行详细而及时的记录，根据现行的档案管理流程，将这些资料进行合理的归档。
2.5 兼顾环境保护的施工体系
从可持续发展的观念来看，公路建设与环境保护工作之间不应该存在矛盾，符合未来公路经济发展需求的应该是一个能够兼顾环境保护的施工体系。在施工前，需要制定详细的环境保护方案，预防施工对周围环境造成的伤害，因地制宜，统一规划公路建设和环境保护
工作。
3 结语
公路工程施工技术的控制和管理是一项工作难度大、周期长的复杂工程，它贯穿整个施工过程，对施工工艺、技术，对管理人员的工作水平都提出了更高的要求。要实现科学合理的控制与管理不是一日之功，也不是一两个措施推广下去就能实现的，需要施工单位和管理机构付出持之以恒的努力，改进并完善管理机制，不断地推动我国公路工程事业的健康可持续发展。
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（责任编辑：黄银芳）
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