椭圆形滚道回转支承在随车起重机上的应用
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作者: 赵景
摘 要 明确了随车起重机回转支承选型设计计算工况、受力模型和选型方法,分析了椭圆形滚道回转支承的优点和应用前景。
关键词 随车起重机;椭圆形滚道;回转支承
中图分类号TH2 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2013)92-0182-02
随车起重机通常安装在载货汽车驾驶室和货厢之间,载荷集中在底盘前轴附近,而汽车底盘前桥的轴承载负荷允许值有严格的规定,禁止超载,一直是采用提高钢材强度等级来减轻随车起重机的自重,材料强度等级提高的同时也带来了成本的提高; 椭圆形滚道回转支承的采用,为随车起重机减轻自重提供了一种新的方法。
1随车起重机回转支承受力模型
随车起重机回转支承通常受轴向力Fa、径向力Fr和弯矩M综合作用,其受力和计算简图见图1。设计选型以该起重机最小工作幅度,起升最大额定起重量时的工况进行分析计算。
1)滚道直径减小20%左右,仅回转支承、立柱接盘和横梁接盘3项即可较少自重100kg以上,即总重量的5%以上,减重效果明显;
2)安装空间较少100mm以上,效果明显;
3)平均节约原材料136kg,以年产随车起重机1000台计算,每年节约原材料136000kg,以5元/kg计算,每年可节约资金68万元,经济效果明显。
由此可见,椭圆形滚道回转支承在减轻起重机重量、减小安装空间和降低成本、节约原材料方面都具有明显的优势,将在随车起重机产品升级换代中得到普遍推广和采用。
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