关于桥梁施工的风险评估及管理的相关研究

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　　【摘  要】因为桥梁施工过程非常的复杂，而且环境恶劣，所以施工的难度很大，属于高危行业。因此我国便加大了对桥梁施工的风险评估及管理，以充分减少桥梁施工过程中所存在的风险，并降低损失。但是风险评估只属于一种警告，预防措施的充分落实还需要相关部门的严格监管。因为我国桥梁施工的风险评估方法还非常的老旧，所以应该对桥梁施工的风险评估方法进行具体的探究，以提升桥梁施工的质量，减少事故发生，促使桥梁工程的持续发展。
　　【关键词】桥梁施工;风险评估;管理
　　随着我国社会的快速发展以及城市的迅速壮大，使得桥梁工程对我国的经济发展变得越来越主要。现阶段由于我国的桥梁施工规模正在快速的发展，就使得我国经济发展有了更加可观的发展前景。不过在桥梁施工过程中经常会出现各种各样的问题，这不仅会影响桥梁工程的整体质量，而且还会影响企业的发展前景，所以在桥梁的建设过程中，应根据施工现场的实际情况对桥梁施工的风险评估及管理进行研究，以提高桥梁工程的整体质量，所以对桥梁施工的风险评估及管理进行研究是很有必要的。
　　一、桥梁施工的风险评估及管理具有的问题
　　（一）风险评估体系不健全
　　如今我国桥梁施工的风险评估体系以及研究方法还处于基础环节，而且桥梁施工的风险理论都是非常抽象的，难以理解，并不适用于一线的技术人员当中。同时，许多桥梁施工企业对风险评估还不够重视，就使得桥梁施工企业风险评估体系根本不健全。
　　（二）风险管理的信息系统不先进
　　我国桥梁施工风险管理的信息系统还比较落后，并没有真正起到风险管理的作用，因此缺少先进的风险管理信息系统以及管理程序。大多数的桥梁施工企业都没有先进的风险管理信息系统，这就使桥梁在施工过程中无法可靠的预测和防止风险，给桥梁施工带来了很大的风险，从而影响桥梁工程的质量。
　　二、桥梁施工过程中的风险评估方法
　　桥梁在施工的过程中每一环节都会存在风险，而桥梁施工风险评估能够有效的帮助企业发现风险并识别风险，因此在桥梁施工之前，施工企业应进行风险识别与研究，以增强桥梁施工的安全性和可靠性。此外，还应分析风险的种类，对不同的风险采取不同的管控措施，减少损失。
　　（一）层次分析法
　　此方法是指一种系统的分析法和决策法，先找到问题发生的主要原因，再形成递阶层次的模型，最终根据层次结构里的关键因素以及简单排序计算以解决问题。此方法，第一，要界定出项目的概念。第二，使风险具有层次结构，形成风险的判别矩阵。第三，应根据风险的严重程度形成判别矩阵，为桥梁施工的风险评价提供标准。将层次分析法用于桥梁施工风险评估当中，不仅可以加强风险的决策，还能减少误差，由此可见，此方法非常有效。不过在实际应用的过程当中，必须区分主观因素和客观因素，这样才能降低依靠直觉和经验的情况发生。
　　（二）德尔非法
　　德尔非法是由美国著名公司研发出来的，此方法在运行过程中，首先要联系专家，给专家提供可靠的信息资料，专家将资料与自身经验相结合，进行科学的分析和评估，并对未来的发展趋势实施预测，最终以书面形式上交给企业。然后企业依据专家的报告展开归纳和总结，并提出一些的意见，再交给专家进行修改和补充。最后专家对企业的意见进行修改，再交给企业。如此一来就可以对桥梁施工风险采取合理的评估，以降低施工的风险，为施工企业带来可观的利益。
　　三、桥梁施工的风险管理
　　（一）风险的规避
　　风险规避指的是对已知的风险实施预防，经过改善桥梁施工计划来消除所有不利的影响，把风险降到最低。在实施风险规避之前，应先对所有可能存在的风险进行认识，以防在风险识别过程中出现较大风险时，没有可靠的解决措施，进而影响施工的进度。一旦风险无法解决就需要暂停施工，便会给企业带来严重的经济损失，因此对桥梁施工的风险展开规避时，就需要制定合理的规避制度，以保证桥梁施工风险管理的充分落实。
　　（二）风险的转移
　　风险的转移也就是将风险进行分担，使用先进的技术和方法将部分或者全部的风险转移给他人，并且将一些经济利益也全部转移。通常风险转移有三种模式：1.风险的转移。可以通过分包的形式，对于风险较大、影响较广的项目，只要保证承包人不违背合同的约定，便可向业主申请把少数的業务分包出去，这样就可将部分风险转移出去。2.非保险或合同的转移。借助签订合同或者双方协商的形式把项目风险转给非保险方。3.工程保险的转移。工程的承包者或者业主购买保险合同，把工程的风险转移给保险人员，在合同到期时承担保险金，从而保证工程的顺利进行。
　　（三）风险的缓解
　　桥梁施工的风险缓解实际上就是减轻风险，从而减少风险的发生概率以及不利影响，其针对的对象主要是已知的与能够预测的风险。施工人员在对风险进行探究与评定时，应同时采取有效的预防措施，把风险和损失降到最小。施工人员对可能发生的风险实施研究与评定后，还应采取相应的防护措施，把风险降到最小。只要每一项风险降低，那么桥梁施工的整体风险也会减少，从而有效地提升桥梁的质量。还可制定安全计划以及应急计划等，以降低风险，减少损失，增强桥梁工程的整体质量。
　　（四）风险的自留
　　风险的自留是指通过经济方法解决目前发生的损失，不过并没有从根本上减少施工风险。风险的自留主要分为：主动与被动、有意识与无意识。项目风险所造成的损失由项目负责人全部承担，这就是无意识并且被动的风险管理方法。对于工程损失严重而且还无法挽回的，使用风险自留是最好的。负责人应使用主动的、有意识的、有计划的风险控制方法来减少损失，以确保桥梁施工的顺利完成。
　　四、总结
　　桥梁施工企业应依据实际情况及风险的来源，制定出合理有效的评估措施，再根据风险评估采取针对的预防措施，有效的降低风险，保障桥梁工程的质量与安全。
　　参考文献：
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　　（作者单位：中交一公局集团有限公司）
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