您好, 访客   登录/注册

稳定1780m3高炉炉身静压的实践

来源:用户上传      作者:

  摘 要:本文介绍了产生静压波动的原因,稳定1780m3高炉炉身静压的方法以及炉身静压稳定对高炉炉况稳定顺行重要性。
  关键词:静压波动;煤气分布;装料制度
  1 前言
  高炉炉身中部与上部静压力的高低,标志着炉料透气性的高低;适宜的炉身静压有利于炉况的稳定顺行。日常操作中,炉身静压的波动是在一定范围内的,如果静压波动太大或变化频繁,就说明煤气流分布不均匀,或发生了局部过盛的煤气流,进而发展会引发崩料、悬料等事故。
  泰钢2# 1780m?高炉自2014年元月份至5月末,静压一直处于不稳定的状态(见图1),具体表现为:
  (1)炉身静压差波动频繁,且波动较大;波动期,最高静压力达337kpa,如表1所示;
  (2)炉温波动较大:最高生铁含硅达1.0%,物理热1527℃;最低生铁含硅0.11%,物理热1327℃;
  (3)炉身9段、10段冷却壁温度变化大,尤其10段冷却壁,温度在一个小时内由90℃迅速上升到320℃。
  2 静压波动的原因分析
  炉身静压波动受煤气分布、炉温、原料粒级等多种因素的影响:静压差的波动在一定程度上,代表了炉身中部--上部的炉内压力变化。当静压力升高时,表明炉料透气性差,煤气很难穿透炉料,产生了局部的高压,此时,炉料下降也会发生困难;当压力变小时,表明炉料的透气性好,炉料的重力大于煤气的浮力,炉料下降的速度会加快,甚至会出现局部的气流增大,形成管道。只有当炉身静压力在一定的范围内(280kpa)时,炉料才会均匀的、稳定的下降。
  影响静压波动的主要因素是炉内气流的变化:由于边沿与中心的气流分布不合理,会造成气流在料柱内的通路不稳定,气流总是从炉料的空隙多的地方或料柱比较松散的位置通过。当中心气流过大时,大量的煤气从料柱的中心部位上升,煤气中CO的值升高,CO2值下降,边沿煤气流分布较少,炉身冷却壁的温度降低;边沿局部轻时,大量的煤气沿着炉墙上升,造成炉墙粘结物易脱落下滑到炉缸,冷却壁温度温度升高,同时加重了炉缸负荷,增加了直接还原,使炉温下降。
  其次,是炉温的波动和原料粒级的因素:(1)控制炉温偏高或偏低时,炉缸的煤气体积就会发生变化:炉温偏高时,煤气体积膨胀变大,相应的静压上升;炉温降低时,煤气体积变小,相应的静压降低。(2)原料质量也影响着炉身静压:当原料强度高、粒级均匀时,炉身静压就会降低;反之,原料强度差、烧结粒级碎,静压就会升高。
  3 采取措施
  (1)炉温控制。稳定焦炭主负荷运行,根据料速的快慢调整小时的喷煤量,保持综合负荷不变,达到炉温稳定的目的。
  (2)原料排序。烧结强度变差和粒级变碎时,通过调整排料顺序,实现该段烧结料布在矿料矩阵的中心环带,实现中心料柱疏松,边沿气流畅通;
  (3)布料矩阵调整。先采取疏松边沿气流的办法,让煤气与炉墙充分的接触,对炉墙粘接进行重刷,清洗炉墙的粘结物,减少炉墙与炉料的摩擦力;改变料制前的20批料减轻负荷0.02--0.04,煤量控制在29―31t/h。1)2014年4月11日,料制由O调整为O;2)4月12日,料制由O调整为O 。
  由于该料制侧重于发展边沿煤气流,通过炉料边沿的气流逐步增加,炉墙有部分结厚脱落到炉缸,炉身冷却壁温度升高,炉身10段冷却壁表现为:温度逐步上行至160―190℃,粘结物下达到炉缸后,增加了炉缸的负荷,引起了炉温的下行,高炉逐步将煤量上调至32t/h的正常水平,炉温逐步稳定在0.40%左右。4月12日全天共生产铁水12炉,其中铁水[Si]<0.3%生产6炉,最低的炉温0.18%;3)4月13日,料批由44t/批,扩大为45t/批;4)4月15日,料批由45t/批,扩大为46t/批;炉况顺行度良好,风口工作均匀,具备加风条件,风量由3150m?/min 逐步加大到3250m?/min,炉顶压力也由200kpa上调到208-210kpa ;5)4月17日恢复料制O。
  该料制调整一个班次后,值班工长根据料速及各运行参数的变化,判定出炉温上行的发展趋向,迅速采取了临时性减煤措施,上部加重焦炭负荷进行调剂,炉况运行平稳,炉温发展稳定。
  4 实施效果
  (1)通过调整,高炉的运行状态良好,炉身静压较为稳定,波动范围在280--290Kpa的范围内(见图2);(2)高炉下部风口进风均匀,炉顶温度稳定,料线均匀顺畅,平均料速7批料;(3)炉身9段、10段冷却壁温度稳定在90℃左右,达到了预期效果;(4)渣铁流动性良好,物理热充沛,脱硫能力强。
  5 结语
  通过对炉温的控制,装料制度的调整,保持了高炉炉内气流的合理分布,降低了上升气流的阻力,即保证了煤气能量的充分利用,又促进了炉况顺行。
转载注明来源:https://www.xzbu.com/1/view-11687573.htm