您好, 访客   登录/注册

数字化航测技术应用探析

来源:用户上传      作者:

  摘  要:技术突飞猛进发展,推动了测绘作业方式巨变,数字化航测调绘取代了传统技术,成为新兴调绘方法,在诸多领域发挥重要作用。文章主要对收集、分析等工作进行分析,提出在一些关键环节的应用。
  关键词:数字化航测;关键技术;地形图
  中图分类号:P204 文献标志码:A         文章编号:2095-2945(2019)09-0166-02
  Abstract: The rapid development of technology has promoted the great change of surveying and mapping mode. Digital aerial surveying and mapping has replaced the traditional technology and become a new mapping method, which plays an important role in many fields. This paper mainly analyzes the collection, analysis and other work, and puts forward the application in some key links.
  Keywords: digital aerial survey; key technology; topographic map
  現代科技不断发展,随着科学技术的进步与创新,各种新生技术得到良好推广与应用,在不同领域发挥着重要的作用。测绘技术也发生了翻天覆地的巨大变化,不论是仪器设备,还是作业方法,再到技术手段和产品形式上,均突破了传统,实现了创新性发展。在航空摄影测量学方面,地形图的成图方法已从模拟摄影测量、解析摄影测量发展到目前的数字摄影测量。
  1 源数据资料收集和分析
  1.1 矢量数据
  进行实际工作时,要各工种紧密配合,内业要先对矢量数据等进行全面的采集,通过与DOM套合,给外业提供相关情报再做好下一步的调绘,要想保证调绘的精确,则需要保证矢量线划数据的精确,可见数据对后期影响非常重要。线划数据一般情况下,需要从两个方向获取,不同的渠道获得的数据质量也不尽相同,一是利用同期加密数据,恢复模型,进行立体测图,经过初步的编辑得到相关数据,通过这种方式得到的矢量数据现实性比较强,具备一定的精度要求,在实际数据获取中,有着广泛的应用,整体效果较好;二是在数据不方便提取、无法快速得到的时候,通过历史测绘同比例尺、更大比例尺线划数据分析所得到的数据。这种数据不具备及时性,精准程度有待考证,应用这种数据可能带来的最大问题就是数据现势性不强,精度不准,对于平面要求高的,无法使用这种数据做分析。早期加密方式是航带法或独立模型法,加密成果精度不如光束法精度高,或者是采用模拟或解析仪器测图,测图精度相对不如目前全数字测图系统的精度高。已有的旧数据可能与最新数据存在差异,只有经过精密的计算,才能找到偏差,提取出想要的数据。对于一些不常用的数据,也可以使用卫星纠正影像获取,内业人员基于影像进行室内判读,矢量化绘出线划图提供给外业。
  1.2 影像资料
  影像资料在测绘中有着更加直观、信息丰富的优势,在实际应用中较受外业调绘人员喜欢,通过大量的影像,能够对测绘区域地一目了然,掌握全貌。但在精准度上,与矢量数据相比,影像资料还存在一些问题,影响到数据的汇总与集合。一是航片。制作DOM的源数据标准要求高,精准的数据才能得到可靠的比例,源数据有两种来源,一是航摄像。二是卫星影像。两者相比,航摄像片分别率相对像素要高一些,能够制作地面分辨率更高的DOM;原始影像如果是卫片,那么就会影响到空间分辨率,制作出来的DOM则质量不高,特别是在比例尺选取上,要严格控制,对大比例尺成图不适合使用这种图像,因为其无法满足精度要求,在实际应用中,卫片纠正方式不是基于DEM精纠正的DOM,平面精度无法保证符合标准规范。二是DOM成像色彩。在实际应用过程中,彩色影像具备一定的优势,相对于黑白影像来说,其效果更加优良,人眼对色彩敏感决定了其优于黑白影像。从生理角度看,人眼分辨的灰度只有十几种,但对色彩却有着非常的敏感度,能辨别出大概120多种颜色。从彩像上也能感受到不同地物的情况,因为一种颜色代表一种事物,体现了事物的差异性,通过不同色彩表现出的深度差异就可以分析出物像,为了达到更好的效果,一般使用彩色影像。但彩色影像也有时会出现错觉,不易观察,如不同传感器获取多光谱影像和全色影像融合后色彩饱和度不足,出来的影像甚至难以使用,地物目标在可见光波段不能形成明显的差异,彩色图像则不容易判读。三是成图比例尺。达到DOM标准要求,必须要有独立的思考,知道取舍和综合,这样才能绘制出想要的成图。外业调绘是一项综合性工作,通过有效分析取舍,调整图面调绘地物情况,避免地物影响最终的绘制效果。四是地域性要求。DOM的比例要求更为严谨,即使同一比例尺成图,不同的地域特征也会呈现不同的情形,为了保证不同地面分辨率DOM,就需要对地面环境多做掌握,经济发达地区与欠发达内陆地区、平原与山区、城镇与农村等都需要在图例中表达清楚,要全面结合地面环境的实际,做好不同比例尺影像图缩放。
  1.3 地名注记
  外业调绘一个重要的任务是对地名的标注,地名不清晰则会影响到后期的调整,避免出现混乱情况,地名的标记工作是重要工作内容,不容忽视。在大多数情况下,各地的地名是相对稳定的,因为地名是稳定的,城市地名变化小,但是工矿、个体名称变化较大,面对多又复杂的名称,要想提高速度,则需要做大量的工作,要充分利用各种渠道收集地名,做出正确的分析与对比,为了提高整体工作进度,可以通过网络查询的方式,了解地名变化情况,提前在室内将地名绘到工作底图中,这样,进行实地调绘时,才能在良好的基础上,对地名核对修正。   2 航测数字化地形图编辑
  2.1 地物的编辑
  编辑地形图需要对地物进行多重理解与把握,在整个编辑过程中,地物是重要的指标,需要全面把握好相关数据,全面做好环节设计与控制,要想把繁杂的地物关系处理好,需要善于发现问题,对容易出现错误的地方,进行科学分析与断定,找到合理的解决方式。地物编辑主要是根据外业检测资料显示,对图内居民、附属物、道路设施、水系、管线等的编辑处理,进行地物编辑时,需要处理好各层级关系,保证地物要素有机联系,使相邻地物不产生冲突,对相邻线状地物一定要保证清晰明确,找准他们之间存在的必然联系,各符号间距离不应小于0.2mm,线状符号相距如果过近,则要通过位移或共线。
  2.2 地貌的编辑
  地貌是地形图中最主要的要素,其主要功能就是反映地形的基本特征。如果当地的地形地貌是山地,就会在绘制时增加难度,许多图幅等高线就会越发的密集,整体工作量是非常多的,后期编辑工作量也会无形中增加。为了更好地处理好地貌关系,则需要遵循编辑原则,一定要在真实的基础上,全面处理好等高线,通过等高线还原真实的地貌特征,要保证等高线走向合理、脉络分明、表现真实,对于后期的调整也要方便修改,等高线绘制时要整体保持顺畅、避免抖动的断点的问题。通过等高线的关系,全面表示出山头、谷地的特征,通过统一的地形高程,解读好正、付地貌,避免出现问题。全面处理好陡崖、陡坎、冲沟关系,通过等高线表示出河流、沟渠、道路关系,高程注记是重点,不能出现布局混乱的现象,影响图形繪制。
  2.3 境界编辑
  境界代表区域,需要通过良好的标注,清晰各境界边线,编辑时,需要把握好比例,注意各行政区域界线与地形地貌相互关联走向,使各相应层有所归属,境界必须要做好封闭面处置,避免引起不必要的混淆。
  2.4 注记编辑
  注记是图形中必不可少的重要因素,主要包含居民地名、说明、地理名称、数字数据等。进行编辑处理时,要抓住主要的问题,错漏并不是重点,重点是各种注记要有正确区分,使注记的等级明确,有所指,比如省级政府驻地、地市级政府驻地、县级政府驻地、乡镇所在地、行政村、村庄等一定要有明确的注记,便于识别认记,根据不同的注记,设计出符合条件的字体、分层及色彩。
  2.5 植被与土质编辑
  每一个地区的植被与土质是不同的,对相同地质的要有相同层级,不能出现混乱的情况,地质编辑一定要全面重视起来,特别注意点、线、面划分,通过合理划分,保证植被、土质、地物间的协调性,用不同的色彩把植被、土质归入正确图层,便于识别与使用。
  2.6 图廓整饰
  图廓整饰是重要的环节,主要根据《图式》、《规范》等的标准要求,做好全面的调整,要对公里格网线、注记、内图廓线、外图廓线、图幅名、图幅号、政区图、图例说明等进行校对,不能出现错漏的情况,严格执行标准,保证格式上的统一性、连续性。
  2.7 接边
  接边主要是指相邻图幅地物、地貌衔接的整体关系,接边要保证标准,全面符合《规范》要求,在一定精度条件下,避免出现误差,标准规定,地物平面接边小于地物点误差2倍,等高线高程接边小于等高线误差2倍。
  2.8 自查自校
   最后的成果主要取决于自查自校环节,通过整体上的对比与查找,寻求问题,补充不足,自查环节是整个编辑过程中最为主要的流程,只有全面做好自查,才能及时发现不足,解决遗留问题,确保各项成果质量。对多幅组合的,要对各个环节进行查找,每个作业人员都要认真仔细做好图幅自查自校,对自查出现的问题,做好记录并上报后统一调整,只有经过全面有效的自查自校,才能保证图幅编辑质量,没有经过自查的不能上交。
  3 结束语
  技术进步大大提高了作业效率,确保了精准度,有力改变了传统数字化航测外业技术员工作的基本模式,通过现代技术呈现,使外业工作强度减少,降低了人力劳动,整体工作效率也得到提升。只有全面做好各个环节设计,强化管理层级,充分做好各项调绘工作,才能完成工序任务,有力的发挥出数字化航测技术作用,推动行业进步发展。
  参考文献:
  [1]张书华,李小显.RTK协同全站仪联合采集数据有关问题分析[J].地理空间信息,2007(5).
  [2]李玲慧,毛卉,李成林,等.基于GIS的数字地图的应用[J].地域研究与开发,2003(6).
转载注明来源:https://www.xzbu.com/1/view-14870522.htm