浅谈地铁车站消防安全管理信息化

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　　摘 要 现阶段，随着城市化建设的不断加快，各个城市均建立地铁车站，为人们的交通出行带来了极大的便利。由于地铁车站人员非常密集、空間较为封闭，一旦发生火灾，极易导致人员伤亡以及财产损失。在这种情况下，积极地做好地铁车站消防安全管理工作显得尤为重要。本文首先分析了地铁车站火灾特点;其次着重探讨了地铁车站消防安全管理对策。
　　关键词 地铁车站;消防安全;现状;管理对策
　　现阶段，政府部门越来越重视起地铁车站消防安全方面的问题。地铁车站乘客运输量极大，再加上空间密闭，一旦发生火灾，其扑救任务非常艰巨。因此我们必须要积极地做好地铁车站消防安全管理工作。
　　1 地铁车站火灾特点分析
　　（1）燃烧速度快。地铁车站有着众多的可燃物质，再加上气流流动性大，一旦发生火灾，其燃烧速度可想而知。87年英国伦敦某地铁车站发生火灾，由于当时列车正处于运行的状态，扰动气流使得火势迅速蔓延到票房，在成大面积的损伤，同时在此次火灾中有三十人死亡，一百八十多人受伤。
　　（2）氧含量急剧下降。地铁车站一旦发生火灾，由于空间较为密闭，氧气含量会急剧下降，当氧气含量过低的时候，人就会处于缺氧状态，逐渐昏迷失去逃生能力，进而导致人员死亡。
　　（3）浓烟、毒气危害严重。地铁当中有大量的电缆线以及其他的堆放物，一旦发生火灾，这些物质在燃烧之后，就会产生大量的浓烟以及毒气，不仅影响着逃生视线，而且会导致人员出现中毒的现象，导致出现窒息死亡。
　　（4）火情侦查和扑救困难。地铁车站在发生火灾之后产生了大量的浓烟以及有毒有害气体，在很大程度上加大了消防队员的救火难度。由于无法掌握火灾现场状况，更无法明确火灾发生部位，需要及时的研究地下工程图才能够制定灭火方案，延误了救火时间，带来更大的人员伤亡以及财产损失。
　　（5）极易造成群死群伤。一旦地铁车站发生火灾，往往会导致电源切断，失去照明，由于人们惊慌失措想要逃生，往往就会导致出人员踩踏等现象，无法及时的逃离火场，进而导致群死群伤，2003年韩国大邱某地铁车站就是最鲜明的例子。
　　2 地铁车站消防安全管理对策探讨
　　（1）完善相关地铁标准、管理制度。现阶段，部分城市地铁车站消防规范标准仍存在着不完善的现象，在很大程度上影响着地铁车站消防工作的开展。在建设地铁车站的过程当中，需要充分的结合实际状况来进行建设，科学合理的规划设计好地下车站、防火防烟区、安全疏散区等等。在地铁的车站运营管理、设施维护等方面，需要充分的结合国内外地铁车站的消防实践经验来进行，制定完善的、规范的、可行的地铁车站标准及管理制度，为接下来的地铁消防安全管理工作提供强有力的保障[1]。
　　（2）通过“一站一预案”模式，建立完善车站应急预案。“一站一预案”指的就是充分的结合每个站点、每条线路的实际状况，进而设置针对性的火灾应急预案[2]。举个例子来说，在一些人流量较大的站点，为了能够更好地应对突发事件，就需要量身定制专门的应急疏散预案。并通过实战演练以及测试评估等一系列的方式，不断完善应急预案，以便于更好的应对地铁车站突发事件。
　　（3）积极推进重点单位微型消防站建设。首先，加快建设微型消防站并投入使用，能够在很大程度上保障地铁消防安全。在这一过程当中，能够为消防安全培训工作的开展提供有力的平台，切实提高地铁车站全体工作人员的安全意识，掌握良好的消防技能。基于此，各个地区地铁车站就要充分的结合实际状况，分步分阶段不断加快微型消防站建设，并为其配备完善的消防设备以及人员，同时要禁止将微型消防站装备挪作他用。其次，通过消防安全消示范站试点，构建一支高素质高水平的消防队伍，并不断创新优化地铁车站消防安全管理对策，真正做到“有人员、有器材、有战斗力”的标准，以此来确保微型消防站建设质量，一旦地铁车站发生火灾，能够在一分钟之内做出反应，三种之内确认险情，五分钟之内形成第二批救援力量达到现场进行扑救[3]。
　　（4）全面开展消防风险识别与隐患排查治理。首先，作为地铁车站安全管理人员，应时刻保持高度情形的意识，尤其是在风干物燥、用电用气量高峰期以及火灾易发期，应积极做好对地铁车站薄弱环节的安全管理工作，明确工作重点，制定完善的火灾防控方案，并将其落实到实处。其次，进一步加强对运营线路、车站以及风亭周边五十米范围内火灾易发点的排查工作。
　　（5）加强消防设备设施维护保养。严格按照谁主管、谁负责的原则，定时定期的做好对消防设备的保养维护工作。在这一过程当中，要及时排查现火灾模式下，地铁车站排烟系统联动、应急广播播放、应急照明、闸机紧急释放等方面功能是否正常，确保设备在紧急情况下能够及时、准确的联动。
　　（6）进一步规范合建口、外部物业消防安全管理。地跌的建设，往往是由多个企业合力建成的。合建口的消防安全管理问题当前越来越突出，因此我们必须要充分的结合国家法律规章制度以及设计标准，深入的研究分析合建口管理所存在的一系列的风险，促进地铁合建口消防安全管理水平的提升[4]。
　　（7）多平台宣传，营造全民消防安全氛围。通过多平台开展消防宣传教育活动，能够有效提升全员消防安全意识，使得全员都能够积极主动的参与到消防工作当中。与此同时，通过有力的宣传，夯实消防基础建设，并构建一套完善的消防安全宣传网络，为地铁车站全体员工以及广大乘客普及消防法律法规和消防常识。
　　3 结束语
　　综上所述，地铁车站的建立，在很大程度上方便了人们的日常出行。但是，在这一过程当中，我们必须要足够的重视起地铁车站消防安全管理工作，通过完善相关地铁标准及管理制度、建立完善车站应急预案、积极推进重点单位微型消防站建设、全面开展消防风险识别与隐患排查治理、加强消防设备设施维护保养、进一步规范合建口及外部物业消防安全管理、多平台宣传营造全民消防安全氛围、广泛开展消站、警站共建，提升联合应急处置能力等有效措施，切实提高地铁车站消防安全管理水平，降低安全隐患发生概率，确保地铁车站安全、稳定运营。
　　参考文献
　　[1] 王聲鸿.地铁车站安全管理的风险及对策[J].山东工业技术，2018， （10）：240.
　　[2] 程敏，刘世华.地铁车站施工现场安全管理研究[J].工程建设与设计，2018，（21）：192-193.
　　[3] 慕佳容.地铁车站出入口设计分析[J].建材与装饰，2018，（25）：253.
　　[4] 王印.浅谈地铁车站质量问题的预防对策[J].居舍，2018，（29）：179.
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