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国内外政策对中国石油焦市场的影响分析

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  摘要:受中美贸易战、环保政策、推动供给侧改革、新冠病毒疫情、MAR POL 2020等事件和政策影响,国内外贸易形势日益严峻,石油焦生产贸易企业以及上下游产业链企业均面临严峻考验。
  关键词:石油焦市场;中美贸易战;MARPOL 2020;环保政策;新型冠状病毒
  1.石油焦简要介绍及主要用途
  石油焦是原油经蒸馏将轻质油分离后,重质油再经热裂的过程,转化而成的产品,从外观上看,焦炭为形状不规则,大小不一的黑色块状或颗粒,有金属光泽,焦炭的颗粒具多孔隙结构,主要的元素组成为碳,其余的为氢、氧、氮、硫和金属元素。
  石油焦根据形态可分为海绵焦,针状焦,弹丸焦;根据加工方法不同,可以分为生焦和熟焦,熟焦是生焦经1300度煅烧处理得到的,又称煅烧焦。
  就世界范围而言,石油焦最主要的应用领域是水泥行业,占到40%的市场份额;其次是占20%左右市场份额的预焙阳极或石墨电极生产。低硫、优质的煅烧焦,比如针状焦,可以用来制造石墨电极和特种碳素制品,或者用作炼钢行业的重要材料。中硫、普通的煅烧焦,一般用来炼铝。高硫、普通的生焦,主要用于化工生产,如制造电石、碳化硅等,或者当作燃料用于水泥厂、金属铸造、玻璃厂等。
  中国生产的石油焦,大部分属于低硫焦,主要用于炼铝和制造石墨。而燃料石油焦的生产,大部分是来源于美国。
  2.石油焦市场现状
  2017年中国继续大力推动供给侧改革,在严格执行去落后产能和环保政策的条件下,煤炭、钢铁、电解铝等行业供应过剩的局面得到大幅的缓解,炭素产业链也借此东风,行业利润情况得到改善,带动了产业链的扩建及延伸。同时产业链的扩建及延伸也给市场带来很多的冲击,淘汰和整合了部分落后产能,2018-2019年市场明显走跌。
  2019年错综复杂的国际局势确定了石油焦市场价格呈下滑趋势,供应端来说,随着市场的下滑,炼厂检修开始增加,市场开工率降低,直到年末有新开工炼厂产量释放检修企业的复产,开工率逐步回升,中国石油焦产量保持相对高位,进口量较去年未出现较大下降幅度;需求端来说,石油焦价格与下游企业电解铝、预焙阳极价格波动息息相关,而2019年有些背道而驰,电解铝企业利润较为可观,但是石油焦价格却没上行。由于决定权掌握在铝厂手里,虽然电解铝库存持续走低支撑铝价,电解铝价格有所上行,但石油焦供应过剩,直接下游炭素企业利润整体不佳是价格未能随涨的一大主因。
  中国是石油焦的主要进口国之一,进口的石油焦主要来源于美国,沙特阿拉伯,俄罗斯联邦,中国台湾,加拿大,哥伦比亚等。2014-2016年连续三年石油焦进口量降低,市场供应逐渐趋于平衡并供不应求,进而迎来2016年下半年开始市场的暴涨。2017-2018年高硫焦进口量较大,2018年进口量过多导致国内供应严重过剩,库存高企,虽然受中国环保政策的影响,2019年进口量有所降低,但从近几年来看依然偏高。
  3.国内外政策对中国石油焦市场的影响
  国内外政策对中国石油焦市场影响至关重要。
  3.1 MARPOL 2020对石油焦的影响
  国际海事组织在《国际防止船舶造成污染公约(MAR-POL)》中制定了2020年的硫限制令,规定从2020年1月1日起船用燃油中的硫含量标准由3.5%降低至0.5%,以达成降低八成硫化物排放量的目标。
  船用燃料油限硫政策在2020年全面执行,中国炼厂积极扩大低硫船用燃料油的生产,部分渣油加氢装置投产,将对中国石油焦产量造成较大的影响。同时国际上的一些炼厂也相应调整了焦化产能,用于加工低硫船燃油的产能增多,一定程度上减少了石油焦的产量以及对外供应量。
  另外,MARPOL 2020的实施,也影响着海运市场,石油焦产品的进出口主要是通过散货船运输,船燃油的限硫令无疑会引起海运费价格在一定时间阶段的小幅上涨和震荡,反过来和国际贸易中的石油焦价格形成此消彼长互相制约的状态。
  总体上看,与以往相比,海运市场发生变化的一个因素是海洋燃料的成本。MARPOL 2020规则的改变意味着,在全球衰退的情况下,潜在的下行风险正在增加。目前原油价格下跌意味着低硫船用燃料的成本在2020年初有所下降,与2019年初的高硫燃料油的成本相差不大,加剧了海运市场的竞争,海运市场仍需提振。
  3.2新型冠状病毒对石油焦的影晌
  突发公共卫生事件对石油焦行业乃至整个中国经济有着重要影响。2020年1月31日凌晨,WHO宣布新型冠状病毒疫情构成国际关注的突发公共卫生事件,引起全球的关注,正值中国春节假期期间,中国政府采取了强有力的措施,使疫情渐渐趋于稳定,疫情防控前期,由于企业不能正常复工,交通不通暢,等等原因对石油焦市场造成了很大的影响,主要体现在上游炼厂部分停产,总体开工率低,降低了石油焦的产量,而交通不畅使卖方或者买方无法将石油焦运输到下游企业,正值春节期间,部分碳素厂备货量较小,如果石油焦原料供应不足,只能被迫减产或者停产;其次限制交通,也使汽油柴油需求量大大降低,成品油库存变多,一定程度上造成原油供给市场的疲软。
  2月15日,全国收费公路免收车辆通行费,免费对象为已发通行公路的所有车辆,公路收费延期到6月30日能够给企业复工复产带来降运费成本作用以及疫情期间激励汽车运输的出车率,各地高速口多数正常开放,通行证也可顺利办理,此政策在短期内对石油焦市场起到提振作用,使石油焦价格开启猛涨模式,价格上涨的原因主要由于,上游炼油厂的开工率低使石油焦供应变少,生焦库存更加紧张,而下游虽有一定库存量,但需开工维持生产,形成需求大于供给的状况。但由供应紧张造成的上涨趋势是不持久的,在国内生焦价格暴涨两周左右的时间后,价格转向下行,主要原因是下游煅烧焦、预焙阳极等企业,如果按照当前石油焦的成本来计算利润,大都是亏损的,无法支撑石油焦过高的成本,且下游企业面临资金紧张,不会有太多的资金用于高价采购原材料。   总体来说,当疫情过去后,石油焦库存减少的变化可能会对价格产生挥之不去的影响。尽管一旦解除限制,中国国内的石油焦供应会很快改善,但库存水平可能会与以前大大不同,所以价格不太可能恢复到2019年底的水平,而是高于2019年底的价格水平。
  3.3中美贸易战对石油焦的影响
  随着中美签署第一阶段贸易协定,中国承诺购买更多美国能源大宗商品,其中包括石油焦,2020年2月份,中国对美国硫大于3%的生焦、硫小于0.8%的煅烧焦的关税为30.5%(2月份减免了2.5%的关税),对美国硫小于3%的生焦、硫大于0.8%的煅烧焦的关税为28%。
  在新型冠状病毒疫情期间,中国财政部表示,中国进口商可以从3月2日起向政府申请免税,成功的企业将从批准之日起获得一年的免税,豁免只适用于在中美贸易战中征收的关税,其中包括所有品质的生焦。这些措施旨在更好地满足中国消费者的需求,应对由于新型冠状病毒爆发而导致的国内经济活动放缓。如果进口商成功得到豁免,则美国生焦的进口关税可以将至3%。企业需在其申请中证明自己受到关税的影响,国务院关税税则委员会将根据具体情况予以批准。如果申请成功,加征关税得到豁免,这对企业进口美国石油焦需求起到很大提振作用,将显著提高美西的离岸价格以及中国到岸价格,同时会增加中国进口石油焦的数量,对海运市场也起到了一定程度的提振作用。
  3.4关注可替代产品煤炭政策信息
  同时,需多关注煤炭产品相应的政策信息,煤炭和石油焦是可替代的关系,煤炭,煤炭市场价格的上行会一定程度上对石油焦市场形成利好,煤炭市场价格的下行也会使石油焦价格承压,而且两种产品都面临着环保政策的压力,相互影响,相互依存。
  4.中国石油焦市场的未来趋势
  长远来看,石油焦市场仍充满诸多不确定因素,石油焦供需格局仍面临更多挑战。从产能结构上看,短期由于渣油加氢产能投放迟缓,延迟焦化装置投放仍是主要方向,长期石油焦供应面还将受到环保、政策等因素制约,会不断有新技术和更加环保的替代品产生;环保政策逐渐进入常态化,对于达到超低排放即可不限产,随着企业自身环保装置的完善,环保政策对市场影响力度减弱,市场供需关系以及企业原料采购价格的影响力会增强。需求面,石油焦下游行业仍将出台各种经济、政策因素挑战,电解铝企业目前受制于氧化铝、电价制约,成本高位难有利润可言,所以未来铝企拥有完整产业链则有更大利润,随着电解铝市场布局将慢慢改变,产能集中地将陆续转移,势必影响未來预焙阳极市场以及炭素市场的格局及发展。中长期来看,宏观经济环境、国家行业政策、产品供应结构、库存变化、原材料价格、下游消费情况、突发事件等都有可能成为不同阶段石油焦市场行情的主导因素产生影响。
  因此企业要分析石油焦行业现状,多了解国内外相关政策,预测石油焦市场未来发展方向,及时规避风险,抓住机遇,及时转变和创新,才是长久之计。
  作者简介:
  韩丹(1991.12-),女,河北省保定市,对外经济贸易大学国际经济贸易学院,研究方向:国际商务管理,现任单位:容海(北京)炭素新材料科技有限公司。
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