道路施工中沥青砼道路施工技术

来源:用户上传      作者:

　　摘    要：随着社会间联系的加强，道路交通在人们的生活中占据着重要的地位，目前对于各种道路施工技术的研究也是一项重要事件，而沥青砼道路施工技术的使用是保持道路质量和有效寿命的关键因素，所以基于社会需要和城市化进程的推动，道路施工技术一直在不断的发展进步中。本文主要结合沥青砼的材料性质和实际特点，分析沥青砼道路的施工技术，希望对道路施工质量的提升起到有效帮助。
　　关键词：道路施工;沥青砼;施工技术
　　1  引言
　　路面的质量好坏对交通运输和人际往来有着直接的影响，在这种需求不断放大的时期，我国急需提升道路施工的质量和抗压性、持久性，所以跟随时代进步进行技术创新研究也是必然的。现在的道路工程规模越来越大，数量也越来越多，而且很多道路建筑都耗费了大量的人力、物力、财力与时间精力，所以为了更好地实现道路工程的质量效果，一定要在施工过程中加强对工序和项目的控制监督，注重对施工关键技术的使用，严格按照施工标准进行。
　　2  沥青砼道路施工的要点分析
　　2.1  沥青砼道路施工质量控制
　　首先，材料的选择要结合道路工程的实际作用和当地的经济发展水平，在经济条件允许的情况下自然可以选择高价材料，如果经济条件有限制则需要退而求其次选择质量、价格最中间的材料。道路施工材料的检测分析是不可少的，要选择标准的检验器材和指标作为依据，要保证材料检测的数据分析具有时效性;其次，是在施工器械的选择上关注路面质量，施工单位要引进高新技术设备，充实沥青砼道路施工的设备支持，在路面压实中要保证机器的现实作用，实现机械施工的现实效果;最后，就是对施工人员和管理人员的技术培训，道路施工中各司其职，每个人都有其作用发挥的必要性，施工者是保证施工质量的第一要素，而监督管理人员是第二要素，企业要培训工作人员的职业素养和专业能力，从而保障道路施工的质量。
　　2.2  原材料控制
　　在沥青砼道路施工控制中，原材料的控制是极其重要的部分，原材料是制作各种混合型材料的基础，所以原材料的质量很大程度上决定了混合材料的质量，在原材料的选择上要注意材料规格、强度、压碎值等，要从根本上降低原材料对道路施工质量的影响。比如，沥青在公路路面施工中主要是起到承载压力的作用，如果沥青砼道路施工地区自然因素对路面负面作用较大，建议采用性能优异的改性沥青，防止路面出现低温裂缝、温度疲劳裂缝、高温车辙痕迹等损坏。所以在实际施工中，保证沥青的加工时间和温度在适当的范围内尤其关键，严格防止加热时间过长导致沥青的粘性增大从而减少寿命和效用时间，而且不合理的加工还会导致沥青老化、整体路面出现石子脱落产生凹槽。
　　2.3  施工技术控制
　　沥青砼道路施工技术的应用绝对不能离开科技，对施工质量管理方式的创新也可以适当的采用先进的科学技术，用科技作为道路施工的傍身武器，做到施工质量管理和施工技术的创新与发展并重。随着全球范围内大数据库功能的不断完善，在沥青砼道路施工中完全可以利用科学技术进行远程数字遥控管理，比如GIS、RS技术可以对施工现场的情况进行数字化分析，更加鲜明的找出施工现场存在的问题以及安全隐患，进行远程施工进度指挥管理，可以更加及时的发现在道路施工过程中存在的异常情况，针对这种情况及时采取补救措施。
　　3  沥青砼道路施工技术的实际应用
　　3.1  沥青砼路基施工
　　路基施工是指对施工的部分进行填充或者挖掘，保持路面平整和道路质量，同时还要检查路基排水状态是否良好，在此过程中完成对路基的防护和加固处理，在一定程度上避免质量问题的出现。施工单位对沥青砼道路进行路基施工时，要重点关注护坡和砂石是否会对路基固定产生影响，在边坡防护上可以采用拱形骨架护坡、C25混凝土正六边形空心块护坡、三维柔性生态护坡、C40钢筋混凝土锚固桩等技术，在路基施工设计中确保施工技术的有效应用。
　　3.2  纵向接缝施工技术
　　道路施工的纵向接缝有冷、热两种类型，但是就目前来说，基于沥青砼道路建设的需要和特点，大部分路面接缝都采用的热接缝，除非由于道路建设设备、场地等条件的限制会采用冷接缝的方式，比如在公路路面处于养护状态时需要保证车辆可以通行。热接缝的使用需要两台及两台以上机器，在摊铺时需要保持梯队形式摊铺沥青混合料，因为两条相邻的摊铺带都还处于热状态，所以纵向接缝中热接缝的作用就得到了充分发挥，保证在正常情况下纵向接缝的连接情况良好。但是，在接缝中不设挡板可能会形成斜面，所以最好在摊铺剩下一半路面之前需要截掉斜面部分，然后在截掉斜面的部分涂抹沥青，在摊铺时新的混合料最好覆盖压实后的混合料7cm左右，这样做出的接缝工作效果会更好。路面施工时必须要知道无论采用冷、热接缝技术中的哪一种都要保证路面边缘的整齐，摊铺机械工作时行驶的路径必须一致，如果条件允许可以在道路边缘牵扯施工线，保证驾驶路径统一。
　　3.3  沥青混合料摊铺时的温度控制
　　混合料温度的控制对沥青砼道路建设来说是很关键的，因为沥青的种类和特性是不同的，所以需要保持的温度范围也不同，比如改性沥青混合料，它的出厂温度一般不高于185℃，但是在攤铺时温度只要控制在165℃以上即可，同时初压温度要高于150℃，终压温度在90℃以上，如果摊铺结束后路面温度低于50℃则表示该段道路可以通行。特别注意：如果路面未进行摊铺时温度低于15℃，此时为了道路质量和安全因素考虑不建议摊铺。除此之外，为了提高沥青砼路面的平整度，在接缝施工时最好采取连续性的、不间断的摊铺，减少道路的接缝处，接缝工作的前中后都要保持路面清洁，防止多余材料在接缝处定型。沥青砼摊铺时还要注意当天的环境，最好在风和日丽的时间进行摊铺，阳光的充足照射有利于沥青混合料的性能高度发挥。
　　3.4  沥青混合料的路面压实处理
　　沥青砼路面的压实不是一次性完成的，在第一次压实时需要使用钢轮压路机，因为钢轮压路机可以良好控制静压时的温度，还能够对多路面进行全范围的静压，有利于下面几次的压实作业。如果在压实中使用震动压路机和轮胎压路机可以直接进行作业，不需要初次压实做铺垫，如果这两种机器在压路过程中无法向前则说明压实情况良好。除此之外，路面的复压也很重要，复压必须一步到位且减少路面上大型压路机的存在，如果前期养护工作还没有完成，一定要避免路面与水分的接触。在路面压实的过程中，初压、复压和终压都是有讲究的，一段路面中分为这三个阶段循环进行压实，不同次的压实工作需要做好明显的标志指示，一面过犹不及导致路面压坏，路面压实的基本要求和摊铺有些相似，即在保证基础质量的同时，保持路面的平整、清洁与完善。
　　4   结束语
　　综上所述，沥青砼道路的施工时一项长期、复杂的工作，道路施工本就容易受到外界因素影响，所以在沥青砼道路施工中要更加注意对关键技术的使用，在人力、物力、财力和技术角度落实高效的道路施工，在施工过程中结合实际需要和道路作用进行材料选择与设备选择，以保障沥青砼道路的施工质量，这才是重要的目的。
　　参考文献：
　　[1] 韩德伟.沥青混凝土在公路路面施工T中的技术及质量控制I.中华民居（下旬刊） ，2013（6）：207.
　　[2] 朱继峰，影响公路沥青路面施工的技术及非技术因素分析[J]交通标准化，2017（8）：89～91.
　　[3] 孙勇.试析沥青路面冷补材料施工技术[J]科技与企业，2018（4）：334～335.
　　[4] 白亚萍，李健。公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施[J]科技创新与应用，2019（19）：193.
　　作者简介：
　　袁建华（1972—）男，汉族，湖北阳新，工程师，本科，主要从事公路工程管理、技术。
转载注明来源:https://www.xzbu.com/1/view-15341755.htm