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防波堤扭王字块外观质量控制

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  摘 要:文章以茂名港博贺新港区东防波堤预制扭王字块工程为实例,对预制扭王字块进行了详细的外观质量问题调查,分析其主要影响外观质量的重要因素,并提出了一些具有针对性的防治措施,使扭王字块质量得到了提高。
  关键词:扭王字块 外观缺陷 质量控制
  预制扭王字块外观出现缺陷是十分普遍的现象,视其缺陷程度不同,对工程质量影响也不一样,严重缺陷将会给工程带来质量隐患,因此,做好扭王字块外观质量控制具有重要意义。文章通过茂名港博贺新港区东防波堤预制扭王字块工程实例,分析了影响预制扭王字块外观质量的重要因素,并进行了改进。
  1.工程概况
  茂名港博贺新港区防波堤工程东防波堤全长5423m,防波堤两侧坡面护面块体在不同部位分别采用重3t、5t、11t、20t、25t、30t扭王字块,数量总计38011件,砼方量总计423197.34m3。扭王字块制作采取预制工艺:在预制场进行预制,预制采用“吊机+吊罐”的砼入仓方法,插入式振捣器分层振捣。浇筑成型后,对块体顶面裸露面进行喷涂养护24h,拆除侧模,对块体各侧面进行喷涂养护48h,在块体转堆吊运时,对底部进行喷涂养护,最后,转运至堆场继续养护。
  2.扭王字块外观缺陷调查
  在正常施工情况下,通过对连续20d预制的、共计900件扭王字块进行跟踪调查,主要外观缺陷有崩角、砂斑砂线、明显气泡、漏浆烂根、表面漏石,其中日均出现频率较高的有:崩角5.8、明显气泡6.2、漏浆烂根4.9,具体见表1。
  3.外观缺陷原因分析及主要影响因素
  通过分析、讨论、查询资料,对产生缺陷的原因归纳出11条可能影响的因素,并通过排除法对其一一进行排查、验证,最终确定引起上述外观缺陷的主要因素有4点:(1)拆模过早,未达到拆模时间进行拆模;(2)模板缺陷,拼装不严密,场地缺陷;(3)振捣时间短,振捣不够;(4)浇筑过程中砼坍落度的控制。具体见表2。
  4.防治措施
  4.1针对拆模过早,未达到拆模时间进行拆模
  (1)再次进行施工技术交底,明确规定,扭王字块浇筑完成24h后,拆除侧模拼装螺栓,当其砼强度达到7.0MPa后,才允许用千斤顶进行拆模。当遇到气温偏低的状况,拆模时间适当延长2~3h,拆模过程中若出现连续崩角现象应立即停止拆模,上报技术人员处理决定,杜绝发现崩角仍然强拆导致大数量崩角的情况发生。
  (2)模板进一步打磨平顺,去除模板局部的凹槽,使其连接平顺,减少拆模时砼崩角的现象。
  4.2针对模板缺陷,拼装不严密,场地缺陷
  (1)漏浆烂根主要是由于模板底部与地面接触不严密,导致漏浆。为了防止烂脚出现,需严格控制砼的塌落度,采用止浆条将底模边缝塞密实。振捣时根据砼的塌落度调整振捣时间,同时需注意浇筑上一层砼时尽量少触动已振捣密实的砼,避免模板上浮。
  (2)设计一种预制底胎模结构,在原预制场上浇筑5cm厚砼,并采用角钢围边,同时为避免砼之间的黏连,底胎模砼上部铺设钢板,其间设置钢筋锚固,底胎膜周围贴上止浆条,再用模板包夹底胎模,以保证模板安装底部的密闭性。底胎模的设计有效遏制了漏浆烂根现象。
  4.3针对振捣时间短,振捣不够
  (1)分层振捣:根据现场具体施工工序,对混凝土进行4层振捣,第一层下一斗浆(3m3),第二层一次下满底肢并高出底平肢约20cm左右,如果下浆太高,振动棒插不到底肢左右两端,若太低,又会造成由于砼自重太小压力小,很难把水平肢两端振密实。第三层控制在比中肢顶端高出20cm位置。太高会影响顶面水平肢两端砼的密实,由于此层需要二次振捣后,才浇注顶层砼,太低会造成用二次振捣来消除收缩裂缝的效果不明显。最后浇注顶层混凝土,如条件允许,可一次同时浇筑8个,延长第二次下浆时间,使第一层砼有足够的沉淀时间,同时控制单个扭王字块的浇筑时间>1h,从而保证扭王字块的外观质量。
  (2)采用φ50mm插入式振捣棒振捣密实,按梅花型布点插入振捣,严格遵循快插慢拔,并保证每次振捣在20~30s之间,扭王字块斜面处应沿顺坡方向进行振捣,振捣需重复4~5次,从而确保振捣质量。
  4.4针对浇筑过程中砼坍落度的控制不当
  预制扭王字块砼配合比为:水泥:砂:石:粉煤灰:水:减水剂=293:765:1149:52:162:2.76。根据试验室同步试块质量对比,试块强度、表观质量均能符合设计及规范要求。故确定该配合比合理,根据现场试验,坍落度控制在50mm左右,便于施工及保证扭王字块外观质量。为保证浇筑过程中砼的坍落度,砂石料场建设雨棚,减小雨天对砂石料含水量的影响;砼浇注前,由实验室提前对砂石料进行含水率的实验,及时掌握砂石料含水量,并进行相应调整。技术人员坚持砼目测自检,防止出现较大的差异,从而保证浇筑过程中坍落度在可控范围。
  5.结束语
  综上所述,经过一个月的现场实施,跟踪调查结果显示,相应措施取得的效果显著。崩角(<1%),明显气泡(<2%),漏浆烂根(<1%)均达到设计及规范要求标准,扭王字块质量得到了提高,可为类似工程提供借鉴。
  参考文献:
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  [2]文君鋒,陈海龙,武政.超大型扭王字块取消配筋的可行性[J].水运工程,2018(09): 191-197.
  [3]陈魁,郑国成.扭王块规则安放的质量控制[J].中国港湾建设,2014(06): 58-60.
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