航道护岸基础工程施工技术
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作者:张雪梅
摘 要：本章分别从航道护岸基础工程测量放样、排水以及场地清理与基础施工等方面，对护岸基础工程施工技术实践要点进行研究，同时，在阐述技术要点的基础上对质量控制要点进行解析，希望可以给相关工作人员提供参考。
关键词：航道护岸;基础工程;施工技术
中图分类号：U617 文献标识码：A 文章编号：1006—7973（2019）12-0079-02
航道基础施工技术，对于我国的航运领域发展有着非常重要的作用，我国水运事业的发展离不开该技术，对于全国经济发展也起到积极的促进作用，所以需要充分重视该技术，需要不断的研发和提升。伴随着经济与社会的高速发展，人们对于航道护岸基础工程的关注度也在逐渐提高。因此，笔者分析当前的航道护岸基础工程施工技术，对于该技术进行必要的分析和研究，总结出切实可行的应对措施。为了可以符合我国航运发展的要求，应该对航道基础工程的施工加以全面重视，并且要深入分析航道护岸基础工程项目，对于该技术也要进行深入分析，并且总结出未来发展的趋势。时代发展和进步，生态保护理念逐渐被应用到实践中，当前我国的航道护岸工程项目应该保证其质量、美观性都要达到规定的要求，采用科学合理的施工技术，加大力度进行基础工程的管理，以保证航道护岸工程的质量、美观性、绿化效果都能够达到要求。与传统衬砌石护岸施工技术对比分析，采用绿化施工技术来加强管理，积极的采取有效的质量管理措施，从而可以满足航运发展的要求。应用绿化施工技术之后，要采取有效的措施进行全面质量控制。现代航道护岸基础工程要结合实际发展需要，应用新技术、新工艺、新材料，制定出完善的监督管理体系，积极落实各项管理政策，保证技术参数符合要求，真正的提升航道护岸工程质量，满足航运的需要。
1 航道护岸基础工程实施要点
1.1 测量放样
航岸线很多都是曲线的结构形式，很多护岸工程的标段都表现出曲折的形式，在进行测量放样的环节有着一定的阻碍影响作用，要想有效的完成测量放样工作、保证测量放样达到质量要求，应该由具备专业技术人员、丰富实践经验的团队来进行。GPS 技术是当前比较先进的测量技术，其对于现代社会的测量放样有着非常积极的促进作用。在开始护岸工程实施前，为了可以确保所有的技术数据达到准确度的要求，可以更好的进行各项后续工作，要应用具备较高精确度的仪器设备来进行，并且要做好各个方面的辅助工作，以满足测量放样工作的需要。但是如果在实践操作中计算数据与测量结果存在偏差的问题，就要立即上报主管机构，要再次进行核查计算确定。在正式施工环节，应该严格控制各个环节，将精确偏差控制在合理的范围内[1]。
1.2 施工排水
基坑开挖通常采用的是纵向明沟排水的方式，在具体施工的过程中，在规定位置上设置集水坑，并且需要在该位置上设置水泵进行抽水施工，此时如果处于地下水量比较丰富的地区，应该在前后两侧都要布置单排井点来完成降水处理。不仅如此，降水效果也会直接受到井点高程与施工工序的影响，所以应该结合实际情况，采用科学合理的方式落实到位。此外，应该加强井点的测量，确保其达到设计方案与技术标准的要求。
1.3 场地清理
在开始填筑围堰与开挖基槽施工前，应该组织人员利用相应的设备处理施工周边位置的草皮、结构物等，对于一些废弃物应该按照相应标准的要求做好清理处理，避免在施工中给环境造成不利的影响。
1.4 基槽开挖
上层土的开挖施工主要是为了更好的降低地面高度，让施工人员可以顺利的完成各个工序的施工，及时将上层土结构的腐殖质清理干净，筛选回填涂料结构，其对于后续的测量放样施工有着非常好的效果。
2 施工质量控制
2.1 航道护岸基础工程的基坑开挖的质量控制
基坑开挖施工应该按照设计方案与技术标准的要求，开挖结构的表面不能存在裂缝凹凸的现象，底边线的部分应该达到顺直度的要求，开挖坡面结构应该达到平整性的要求，且符合安全性、稳定性的需要，整体结构不能存在滑坡现象。临时排水沟与航道内部的水位都要按照相应技术标准来实施，特别是断航施工，航段与支流汇合部分的临时排水，都要达到技术标准，否则将会导致整个项目的功能无法满足要求，导致巨大的经济损失。在施工过程中，应该充分的做好图纸审核工作，要加強放样控制，保证其各项性能都能够符合设计标准的要求，保证基坑坡度达到规定的要求，严禁出现边坡过陡而存在塌陷事故[2]。要想全面的提升边坡结构的质量，反铲应该紧靠边坡底边线来进行。此外，在开挖施工的过程中应该严格控制工程的质量，采用逐层开挖施工的方式，随意检测其结构稳定性的要求，禁止出现过陡而导致塌陷事故的发生，严重的情况下会直接威胁人们生命安全。混凝土地基结构的承载性能比较高，要达到技术的要求，不能出现开挖深度过大，而导致虚土回填的问题，只要是发现土质存在问题，就要立即采取必要的措施进行处理，在今后的施工中也要加大力度进行控制，保证其可以满足技术要求。
2.2 模板安装质量的控制
模板制作环节，焊缝需要设置在背面，同时需要对焊缝进行防腐性处理，拐点焊是非常关键的，要保证其定位的精确度达到要求，表面结构不能存在任何焊缝凹凸的情况，并且与面板接触的位置达到顺直度的要求。在模板焊接结束后，应该组织质检人员进行全方位的质量检查，一旦存在质量缺陷，就导致模板不能达到使用的需要，禁止应用到工程中。模板与其他结构位置的支架应该达到强度、刚性与稳定性的要求，模板结构的连接也要达到稳定性的需要，焊缝连接需要达到严密度的要求，不能存在漏焊的问题，否则将会导致浇筑施工中出现混凝土漏出的情况，给整个结构的质量造成不利影响。
2.3 混凝土基础浇筑的质量控制 混凝土基础结构部分的施工，浇筑是主要的施工环节，对于整个结构的质量产生直接的影响，因此需要加大力度进行质量控制。混凝土浇筑质量受到材料的直接影响，应该做好拌和处理，保证配合比参数都能够达到技术标准的要求，并且需要做好各个制作环节的控制，不能有任何细节的问题而影响混凝土材料的质量。在材料投入使用前，应该进行全面的质量检测，禁止出现偷工减料的问题存在。
3 提升航道护岸工程质量的主要措施
3.1 建立完善的施工管理体系
在工程项目开始施工前，应该对所有的施工人员进行培训和教育，并且要进行必要的技术交底。施工单位根据工程的实际情况建立完善的质量管理体系，明确各个岗位与人员的主要职责，能够积极落实各项技术管理措施。航道护岸施工技术的顺利实施是非常重要的，要做好技术的管理和控制，严格按照设计方案与技术标准来进行施工，尤其是一些关键环节的管理和控制，都要严格按照标准连续进行，不能出现任何偏差的问题[3]。
3.2 加强对现场施工的设备管理
当前我国的科学技术水平有了很大的提升，现代化的施工机械被广泛的应用到实践中，其对于航道基础工程的正常进行有着非常积极的影响作用，并且施工单位的管理人员更加重视机械的应用，尤其是专业技术人员。在施工的过程中，科学合理的应用工程机械，只有保證现场设备有效的应用、现场管理在合理的范围内，才能更好的保证工程的质量达标，工程的效率也能够符合要求，加强各个技术参数的控制，最终可以实现施工目标。
3.3完善技术体系
航道护岸基础工程在实施的过程中，应该根据工程的实际需要，建立更加完善的施工技术管理体系，尤其是针对于一些具体的施工单位，要从自身的实际情况出发，做好详细的施工计划，及时发现工程中存在的缺陷和不足，然后经过技术人员的分析和处理，将所有的问题彻底解决，不断的完善航道护岸基础工程的技术体系，最终可以满足工程的技术要求。首先应该结合实际情况建立完善的技术管理体系[4-5];其次，应该结合实际情况来进行技术监督管理，以满足工程的实际施工需要，切实提升工程的效率。施工单位要充分考虑到自身的实际情况，进行航道护岸工程技术制度的完善，利用先进管理技术，制定出岗位职责与权限，各项工作得以顺利进行，航道护岸工程顺利实施。
4 结束语
航道护岸基础工程施工技术是保证工程质量、效率的主要因素，对于航运事业的发展也是非常关键的，所以需要提起足够的重视。做好各个环节的管理和控制，从而可以提升工程质量水平，以达到航道护岸基础工程质量要求，积极促进航运事业的发展和进步。
参考文献：
[1] 施元. 探讨航道护岸基础工程施工技术[J]. 科技经济导刊，2018，000 （016）：P.54-55.
[2]袁航. 探讨航道护岸基础工程施工技术[J]. 大科技，2015，（14）：120-121.
[3]张锦峰. 航道护岸基础工程施工技术分析[J]. 科技创新与应用，2014，（27）：189-189.
[4]马仁洪. 航道护岸基础工程施工技术分析[J]. 建材与装饰，2015，（44）：206-207.
[5]王飞. 航道护岸基础工程施工技术分析[J]. 城市建设理论研究（电子版），2015，5（36）：2353.
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